Kuidas roopadel sõita?
Suvel kuumeneb asfalt väga kõrgeks ja deformeerub autode rataste all. Tekivad sügavad roopad, mis võivad kujutada endast tõsist ohtu. Renault autokooli treenerid soovitavad, kuidas deformeerunud pinnal sõites rooli käsitseda.
Asfalt, mida suvine päike soojendab isegi 60–70 °C-ni, võib sulada ja 
deformeeruda autode rataste all. Üle tee pealmise kihi ei sõida mitte ainult massiivsed bussid ja veoautod, mis aitavad kaasa väga sügavate roopade tekkele.
Asfalt võib olla nii painduv, et paindub kõikide sõidukite rataste alla. Kõige suurem ebatasasus tekib tavaliselt kõige tihedama liiklusega teedel - näiteks suurtest linnadest suunduvatel teedel, samuti autode mõneminutilise peatumise kohtades, mõlk pinnases, s.t. bussipeatustes ja valgusfoorides.
Sügavas soones sõitmine võib olla väga ohtlik. Roobas sõidab auto nagu rööbastel, - hoiatavad Renault' Autokooli treenerid, - Mõnikord on raske sügavast roopast välja pääseda, mis raskendab näiteks sujuvat reavahetust ja kahekordselt raske ületada takistusi. See omakorda võib vihma korral kaasa tuua nn. akvaplanatsioon ehk ohtlik libisemine läbi vee.
Kui tee laius lubab, tuleks sõita roopade lähedal, piki nende harju – see on eriti oluline vihma korral. Alati pole see aga võimalik, eriti kitsastel linnatänavatel. Nii et kui teil pole valikut ja peate jälgima rada, peate oma kiirust piirama. Samuti peate roolist väga kindlalt kinni hoidma. Ta ei tohiks teha äkilisi liigutusi ega järsult pidurdada, – soovitavad Renault’ autokooli eksperdid – Kõik manöövrid peaksid olema sujuvad ja rahulikud. Liiga kiire reavahetus, näiteks möödasõidul, toob kaasa libisemise, kuna esirattad "paiskuvad" roopa seest välja, samas kui tagarattad jäävad roopa sisse. Seega – kuigi roopa peal sõitmine pole kuigi turvaline – on parem mitte liiga järsult välja sõita.
Rada ei tohiks lubada autot "juhtida". See on muutuva laiusega ja mingil hetkel võib see rattaid kõvasti jõnksutada, ütlevad Renault’ autokooli treenerid. ja olge teiste liiklejate suhtes väga ettevaatlikud.
Ka deformeerunud teekatted võivad olla autole ohtlikud. Tee kohale ulatuvad asfaldiharjad on kohati väga kõrged ja võivad kahjustada auto vedrustust.
