Kuidas uus õlifilter ja värske õli võivad mootori ära rikkuda
Tüüpiline olukord: vahetati mootoriõli – loomulikult koos filtriga. Ja mõne aja pärast läks filter seestpoolt "paistetuks" ja õmbluse juurest pragunes. Portaal AvtoVzglyad räägib, miks see juhtus ja mida teha, et probleeme vältida.
Kaasaegsetes mootorites on laialdaselt kasutusel nn täisvooluõlifiltrid. Selle konstruktsiooni puhul läbib määrdeaine filtreerimissüsteemi ja töö ajal tekkivad süsinikuosakesed jäävad filtrisse. Selgub, et selline kulumaterjal kaitseb mootorit paremini kui näiteks osavoolufiltrid. Tuletage meelde, et selle lahenduse korral läbib filtrit ainult väike osa õlist ja põhiosa läheb sellest mööda. Seda tehakse selleks, et mitte rikkuda seadet, kui filter ummistub mustusega.
Lisame, et täisvoolufiltrites on ka möödavooluklapp, mis reguleerib õlirõhku mootori määrimissüsteemis. Kui mingil põhjusel rõhk tõuseb, avaneb klapp, mis võimaldab toornafta läbida, kuid samal ajal säästa mootorit õli näljahädast. Kuid katkised filtrid pole haruldased.
Üheks põhjuseks on vale õlivalik või elementaarne kiirustamine. Ütleme nii, et varakevadel valab juht suvist määret ja öösel tabas pakane ja see paksenes. Hommikul, kui proovite mootorit käivitada, hakkab selline paks aine filtrist läbi minema. Rõhk kasvab kiiresti, nii et filter ei pea sellele vastu - alguses pumbab see täis ja raskematel juhtudel puruneb korpus täielikult.
Väga sageli veab autojuhte alt banaalne katse raha säästa. Nad ostavad filtri, mis on odavam - mõni hiina "aga nimi". Kuid sellistes varuosades kasutatakse odavaid komponente, nagu filterelement ja möödaviiguklapp. Töötamise ajal ummistub filter kiiresti ja klapp ei pruugi täielikult avaneda, mis põhjustab õli nälga ja mootori "tapab".
Ärgem unustagem võltsitud osi. Tuntud kaubamärgi all jääb sageli arusaamatuks, mida müüakse. Nähes taskukohast hinnasilti, ostavad inimesed meelsasti sellist “originaali”, sageli isegi küsimata: “Miks see nii odav on?”. Kuid vastus peitub pinnal - võltsingute valmistamisel kasutatakse kõige odavamaid komponente. Ja selliste osade koostekvaliteet on labane. Mis toob kaasa rõhu tõusu ja filtri korpuse purunemise.
Ühesõnaga, ärge ostke odavaid osi. Kui valite mitteoriginaalsed tarbekaubad, ärge olge liiga laisk, et vaadata kvaliteedisertifikaati ja võrrelda hindu erinevates kauplustes. Liiga odav hind peaks hoiatama.
