Kuidas tuvastada vigaseid pidureid – ressursid

Siin on üks sõiduõudusunenägu: jääte osariikidevahelisel teel ummikusse ja ühtäkki peatute vähem ja sõidate rohkem. Põrutad vastu eesolevat autot, põhjustades teile mõlemale tüütu kaitseraua kahjustuse ja piinlikul kombel ka maanteekuhja, mis paneb sinu tagant mööduvad autojuhid kulmu kortsutama ja mürama. Palju. Mis juhtus?

Sul on pidurid. Need ebaõnnestuvad ja ükskõik kui halb teie olukord ka poleks, on väga hea, et saite probleemist teada sõites kiirusega vaid 3 miili tunnis.

Halvad pidurid on ohtlikud ja kallid. Seetõttu on oluline, et pööraksite alati tähelepanu kulunud piduritele ja viiksite oma sõiduki mugavaks piduriteenuseks Chapel Hill Tire'i niipea, kui märkate hoiatusmärke. Siin on mõned märgid, mis näitavad, et on aeg piduriklotsid vahetada:

Pidurite hoiatusmärgid

Õhukesed piduriklotsid

Piduriklotsid suruvad vastu esiratastes asuvat rootorit, pakkudes hõõrdumist, mis paneb teie auto seisma. Kui need on liiga õhukesed, ei saa neid piisavalt tugevalt kokku suruda, et teie auto korralikult peatada. Õnneks saate teha visuaalse kontrolli ja leida õhukesed piduriklotsid. Vaadake oma ratta kodarate vahele; Ülekate on tasane metallplaat. Kui see tundub alla ¼ tolli, on aeg autole järele tulla.

kriiskavad helid

Väike metallitükk, mida nimetatakse indikaatoriks, on loodud piduriklotside kulumisel tõeliselt tüütu müra tekitamiseks. Kui olete kunagi piduripedaali vajutamisel kuulnud kõrget kriginat, olete ilmselt kuulnud näidiku hoiatuskarjet. (Selle müra põhjuseks võib olla ka rooste piduriklotsidel, kuid vahet on raske teha, seega tuleb eeldada halvimat.) Niipea kui indikaatorit kuulete, leppige kokku kohtumine.

Kehv esitus

See on lihtne; kui teie pidurid ei tööta hästi, siis need ebaõnnestuvad. Te tunnete seda piduripedaalil endal, sest see vajutab põrandale tavapärasest tugevamini, enne kui teie auto peatub. See võib viidata pidurisüsteemi lekkele, kas õhulekkele voolikust või vedeliku lekkele piduritorudest.

vibratsioon

Teie piduripedaal võib teiega rääkida muul viisil; kui hakkab vibreerima, eriti kui mitteblokeeruvad pidurid pole peal, siis on aeg aeg kokku leppida. See on tõenäoliselt (kuigi mitte alati) märk kõverdatud rootoritest, mida võib olla vaja "pöörata" - protsess, mille käigus need joonduvad.

Lombid teel

Väike lomp teie sõiduki all võib olla veel üks märk piduritoru lekkest. puutevedelik; see näeb välja ja tundub nagu värske mootoriõli, kuid on vähem libe. Kui kahtlustate pidurivedeliku leket, viige auto kohe edasimüüja juurde. See probleem süveneb kiiresti, kui kaotate rohkem vedelikku.

Tõmmates

Mõnikord tunnete, et teie auto üritab pidurdamisel ümber sõita. Kui pidurdamine ei anna sõiduki mõlemal küljel samu tulemusi, võivad piduriklotsid ebaühtlaselt kuluda või pidurivedeliku torustik võib olla ummistunud.

Valjud metallilised helid

Kui teie pidurid hakkavad kõlama nagu vihane vanamees, ole ettevaatlik! Jahvatamine või urisemine on tõsine probleem. Need tekivad siis, kui teie piduriklotsid on täielikult kulunud ja viitavad rootori kahjustusele. Kui te probleemi kiiresti ei lahenda, võib teie rootor vajada kallist remonti, seega sõitke autoga otse poodi!

Hoiatustuled

Kaks hoiatustuli teie sõidukil võivad viidata piduriprobleemidele. Üks on mitteblokeeruv pidurituli, mida tähistab ringi sees olev punane "ABS". Kui see tuli süttib, võib probleem olla mõne mitteblokeeruva pidurisüsteemi anduriga. Te ei saa seda probleemi iseseisvalt lahendada. Kui näidik jääb põlema, istuge autosse.

Teine on stoppmärk. Mõnel sõidukil on see lihtsalt sõna "Pidur". mõnel on see hüüumärk kahes sulus. Mõnikord näitab see indikaator lihtsat seisupiduri probleemi, mis võib sõidu ajal rakenduda. Seda on lihtne parandada. Kui tuli aga põlema jääb, võib see viidata tõsisemale probleemile: probleemile pidurivedelikuga. Pidurite hüdraulikarõhk võib olla ebaühtlane või pidurivedeliku tase madal. Need probleemid võivad olla ohtlikud, nii et kui teie pidurituli jääb põlema, leppige kokku spetsialistiga.

Üks märkus: kui nii pidurituli kui ka ABS-tuli süttivad ja jäävad põlema, lõpetage sõit! See näitab otsest ohtu mõlemale pidurisüsteemile.

Neid hoiatusmärke silmas pidades saate hoida oma pidurid korralikult töökorras ja minimeerida kokkupõrkeohtu teel. Esimeste riknemise märkide korral leppige kokku kohtumine Chapel Hilli rehvide spetsialistidega! Meie lai valik piduriteenuseid aitab teid teel turvaliselt hoida – võtke juba täna alustamiseks ühendust kohaliku Chapel Hill Tire'i esindajaga!

Tagasi ressursside juurde