Kuidas ellu jääda, kui auto keset kiirteed seisma jäi
Kujutage ette olukorda: Moskva ringteel või kiirteel peatub auto ootamatult, blokeerides vasaku või keskmise sõiduraja, ega reageeri süütevõtme pööretele. Tiheda liiklusega maanteel ähvardab see ohtrate ohvritega kohutava õnnetusega. Kuidas end ja teisi liiklejaid sellistes oludes võimalikult palju kaitsta?
Tavaliselt jätkab kiirusel seisma jäänud auto veel mõnda aega inertsist liikumist, nii et peaaegu alati saab tee äärde taksoda. Peaasi, et süüdet välja ei keeraks, muidu läheb rool lukku. Sellises olukorras ärge mingil juhul jätke kasutamata võimalust teelt välja liikuda, vastasel juhul jääte sõiduteel peatudes tõelisse lõksu.
Kui see mingil põhjusel siiski juhtus, tuleb esimese asjana äratus sisse lülitada. Ärge unustage - sundpeatumisel väljaspool asulaid sõiduteel või teeserval peab juht kandma helkurvesti. Seda tuleb teha enne hädapeatusmärgi püstitamiseks jooksmist.
Asustatud alade reeglite kohaselt peaks see olema sõidukist vähemalt 15 m ja väljaspool linna - vähemalt 30 m. Tiheda liiklusega maanteel on soovitav seada see nii kaugele kui võimalik, kuid iseenesest igasugune liikumine Jalgsi maanteel on äärmiselt ohtlik, nii et tehke kõike kiiresti ja jälgige hoolikalt ümbritsevat olukorda.
Siis peate kiiresti kutsuma puksiirauto. Järgmiseks hinnake olukorda ja võimalusel veeretage auto tee äärde. Tekkiv liiklusummik säästab teid ainult liikluse intensiivsuse vähendamise teel.
SDA punkt 16.2 kohustab juhti "võtma meetmeid, et viia auto selleks ettenähtud sõidurajale (sõidutee serva tähistavast joonest paremale)". On ju keset kiirteed seisev auto tõsine oht paljude inimeste tervisele ja elule, mistõttu on vaja see sealt võimalikult kiiresti eemaldada. Kuid "tegutsema" on ebamäärane mõiste.
Esiteks juhtub, et sõidukit pole võimalik sõiduteelt eemaldada käiguosa rikete tõttu - näiteks kui kuulliigend on välja löödud ja auto on täielikult liikumatu. Teiseks, mida on habras tüdrukul üksi teha? Vasakpoolses sõidureas seismine ja kätega vehkimine, püüdes peatada üle 100 km/h mööda lendavad autod on enesetapp. Väljapääs on ainult üks – joosta tee äärde, kuid see on võimalik, kui teid sellest eraldab üks sõidurada. Laial viierealise ja tiheda kiirliiklusega MKAD-il oleks selline katse enesetapp.
Seetõttu peaksite oma halvatud raudsõbraga üksi sõiduteele jättes leidma kõige turvalisema koha ja ootama seal puksiirauto saabumist. Arusaadavatel põhjustel ei ole pargitud autosse istumine parim lahendus. Paraku pole ka parim variant vähem äärmuslik - seista sõidusuunas teatud kaugusel auto taga.
