Kuidas autotulesid poleerida? Kuidas esitulesid mõne sammuga puhastada ja regenereerida?
Sisu
Uduvad esituled ei ole ainult vanade autoomanike probleem. Mõned lampide valmistamisel kasutatavad plastiliigid kipuvad pärast mõneaastast kasutamist kollaseks muutuma ja pleekima. Selline auto näeb palju vanem välja, mis teeb omaniku vähem õnnelikuks, seda on raskem müüa, kuid mis kõige tähtsam, väheneb ka esitulede efektiivsus, mis võib tekitada arvukalt probleeme. Õnneks võib hästi valmistatud poleerimismasin teha imesid, nii et lugege hoolikalt, kui olete seda probleemi ka oma autol märganud. Valmistage ette pasta, käsn ja mitut tüüpi liivapaber – ja alustame!
Miks esitulede klaasid tuhmuvad ja muutuvad aja jooksul kollaseks?
Varem, kui lambivarjud olid valmistatud klaasist, oli lampide pinna tuhmumise probleem praktiliselt olematu. Erinevate tegurite (ohutus, tootmiskulu või ökoloogia) mõjul on pea igas kaasaegses autos polükarbonaatlambid, mis olenevalt segu koostisest, esitulede disainist ja välistingimustest tumenevad ja muutuvad kollaseks erineval määral. Peamiseks teguriks on siin pirni kõrge temperatuur esitulede kasutamisel, samuti kriimustused, mis on tekkinud kokkupuutel väliste teguritega nagu liiv ja kivikesed sõidu ajal. Õnneks ei tähenda see peaaegu kunagi nende asendamist.
Autolampide poleerimine pole keeruline. Sa teed seda ise!
Kuigi varuosade edasimüüjad ja hooldustöötajad veenavad teid, et esitulede isetaastumine on võimatu või ei too parimat tulemust, pole tegelikult midagi keerulist, mida liivapaberi, poleerimispasta ja hambapastaga relvastatud inimene teha ei saaks. andis ta nõu. Suurel enamusel inimestest on selle ülesande täitmiseks kodus ja garaažis olemas vajalikud tööriistad, mis teatud sihikindluse ja vaba ajaga võib saavutada rahuldavaid tulemusi. Tegelikult pole esitulede poleerimine nii keeruline, kui arvate! Vaadake meie juhendit.
Kuidas lampe poleerida - samm-sammult regenereerimine
Enne töö alustamist peate organiseerima vajalikud materjalid ja prožektorid ise protseduuri jaoks ette valmistama. Peate kasutama erineva teraga paberit - eelistatavalt 800 ja 1200 ning lõpuks isegi kuni 2500. Vaja on ka poleerimispastat, võib-olla mehaanilist poleerseadet. Pärast protseduuri saab esitulesid kaitsta laki või spetsiaalse lambivahaga. Vaja läheb ka midagi, millega töötamise ajal keha katta, samuti rasvaeemaldajat – võid kasutada silikoonieemaldajat või puhast isopropüülalkoholi. Seega alustame selle tootega töödeldava pinna pesemisega ja seejärel liimime kõik lambi piirkonnas olevad elemendid kleeplindiga.
Poleerige esituled ise liivapaberiga – masinat pole vaja
Pärast kere (põrkeraua, rattakoopa, poritiiba ja kapott) kinnitamist ja tulede rasvatustamist jätkame nende läbipaistvuse taastamist. Alguses võtame käe 800 paberi poole, mis eemaldab kiiresti enamiku kriimustustest ja ududest. Suurendame järjepidevalt gradatsiooni, läbides 1200, 1500 ja lõpetades 2500 p. Märg paber on hea valik, sest see on pehmem. Me vahelduvad vertikaalsed ja horisontaalsed liigutused, kuid mitte ovaalsed. Kasuks tuleb spetsiaalne poleerimispadi, sest tavaline puidust klots ei kohandu lambi ovaaliga. Pärast esialgset lihvimist võite jätkata töö järgmise etapiga.
Teine etapp, s.o. käsn või pehme riie ja poleerimispasta
Liivapaberiga nüristatud esituled tuleb nüüd täisvalguseni viia. Selles etapis ootame lambi tegelikku poleerimist poleerimispastaga. Kandke väike kogus lapile (kui plaanite lampe käsitsi poleerida) või poleerimispadjale ja alustage lambivarju poleerimist. Väikese pindala tõttu saate hõlpsasti käsitsi poleerida ringjate liigutustega, kuigi loomulikult on poleerimisprotsess masinaga kiirem. Olge ettevaatlik, et see ei ületaks 1200 pööret minutis (ideaaljuhul 800–1000 pööret minutis) ja ärge poleerige ühes kohas liiga kaua. Lõpus saate eemaldada pasta mikrokiuga või pesta esituled pesuvedelikuga.
Kaitske helkurit korduvate kriimustuste eest laki või vahaga.
Hästi tehtud lihvpaberi ja poleerimisega poleerimine peaks andma suurepäraseid tulemusi. Siiski tasub võtta meetmeid, et vältida pleekimist või vähemalt seda protsessi edasi lükata. Pärast esitulede sära taastamist kandke neile kaitsekiht - esitulede jaoks mõeldud spetsiaalse vaha või laki kujul. Loomulikult ei kaitse see kõigi teie auto esitulesid mõjutavate tegurite eest, küll aga aitab see kaitsta väliste tegurite eest, nagu teesool, liiv või nende pinnal olevad kivikesed. Enne värvimist tasub need uuesti rasvatustada ja lasta kuivada soovitavalt ööpäeva jooksul, enne kui autot pesema asuda.
Ärge kõhelge – tehke remont niipea kui võimalik!
Kui märkate, et teie auto esituled ei näe välja samasugused kui varem, ärge kõhelge rakendamast vastavaid meetmeid, et taastada nende endine välimus. Auto esitulede taastamise protsess ei ole eriti keeruline, kuid vajalike tööde edasilükkamine ei mõjuta mitte ainult negatiivselt teie auto välimust, vaid vähendab ka esitulede tõhusust, pimestab vastutulevaid juhte ja vähendab teie ohutust teel. Äärmuslikel juhtudel võib see lõppeda isegi registreerimistunnistuse äravõtmisega politsei poolt või probleeme diagnostilise ekspertiisi läbimisega. Seetõttu ärge oodake kauem ja asuge asja kallale niipea kui võimalik – seda enam, et oli näha, et see pole keeruline.
Esitulede poleerimine pole keeruline ega liiga aeganõudev. Vastupidiselt mõnede inimeste väidetele saavad sellega hakkama peaaegu kõik. Mõnest tunnist piisab, et mitte ainult oma lambivarju uuendada, vaid ka kaitsta neid edasise kollasuse ja kriimustuste eest. Seega tasub vähemalt proovida enda ja oma lähedaste turvalisust suurendada.
