Kuidas autot vahatada – juhend värvkatte hooldamiseks

Viimasel ajal on üha enam autoomanikke mõistmas kere vahatamise eeliseid. See töötlus ei nõua suuri rahalisi kulutusi ja võib teha imesid – esiteks mõjutab see otseselt värvikatte seisukorda ja auto välimust. Kui teil pole kunagi olnud võimalust seda hooldusprotseduuri ise teha, siis ilmselt mõtlete, kuidas autot vahatada. Siit saate teada, kuidas seda samm-sammult teha ja miks see on hea otsus.

Miks hõõruda oma autot?

Autokerede pealekandmiseks kasutatavad vahad on mõeldud eelkõige selleks, et tekitada nende pinnale kattekiht, mis kaitseb nii reostuse kui ka raskete kasutustingimuste eest - eelkõige pakases, lumes ja teesoolas. Lisaks muudab vahakiht kriimud, konarused ja värvidefektid palju vähem märgatavaks, muutes auto lihtsalt paremaks. Lisaks koguneb mustus vahatatud autole palju aeglasemalt, mis on tingitud siledast kattest, mille külge miski ei kleepu. Sõltumata vaha pealekandmisviisist tasub aeg-ajalt oma autot sellise immutusega töödelda.

Enne auto vahatamist on vaja auto ette valmistada

Juba enne vaha pealekandmist tuleb auto väga põhjalikult pesta. Seda tasub teha mitte ainult tavapärasest hoolikamalt, vaid ka spetsiaalselt loodud preparaate kasutades - võib-olla. vahendid putukate ja asfaldijääkide eemaldamiseks auto kerelt, samuti rasvaeemaldusvahendid. Selleks võid kasutada ka puhastussavi, tänu millele saad lahti igasugustest saasteainetest. Lõppude lõpuks ei taha te, et teie auto oleks vahaga kaetud ja mustus, mis teiega kauaks jääb. Pärast pesu on soovitatav auto kuivatada mikrokiudlapiga, kuna kuivatusvee triibud jäävad nähtavale ka peale vahatamist.

Poleeri enne vahatamist

Peale auto pesemist tasub autot poleerida. Autot saab poleerida käsitsi, kasutades kauplustes saadaolevaid poleerimispastasid ja -käsnasid või poleerimismasina ja spetsiaalsete patjadega või sõita autopesulasse ja usaldada see töö professionaalidele. Kui lakk pole enam parimas seisukorras, on parem mitte ise kriimustusi eemaldada, vaid usaldada see ülesanne spetsialistidele, kes hoiavad ära lakikatte edasise kahjustamise. Pärast pesu, kuivatamist ja poleerimist on auto värvkate täielikult valmis viimase kihi pealekandmiseks - värvikihi vahatamiseks.

Sünteetiline, karnaubavaha ja hübriidvaha

Olenevalt sellest, millist ravimit me depilatsiooniks kasutame, võime oodata veidi erinevat efekti ja töö ise võib olla erinev. Looduslikud vahad võimaldavad teil efekti saavutada märg välimuspeegli efekt. Need on tahked ja kasutamiseks mõeldud komplektides - lahjendatud looduslike õlidega. Selle tulemuseks on vähenenud vastupidavus ja raskemad rakendused. Sünteetilised vahad sobivad suurepäraselt igapäevaseks kasutamiseks – nad ei anna sellist läiget, kuid on palju vastupidavamad ning kaitsevad tõhusalt vee ja UV-kiirguse eest. Kindel kompromiss on hübriidtooted, mida autojuhid üha enam valivad.

Autovaha värvile kandmine

Nii poleerimine kui ka vahatamine tuleks läbi viia mõõdukal temperatuuril – umbes 20 kraadi Celsiuse järgi, vältides otsest päikesevalgust. Nii päike kui ka kõrge temperatuur võivad põhjustada vaha kuivamist kaitsekileks. Selle protsessi jaoks tuleks varuda palju aega - vaha vajab kuivamist veel paar tundi, alles siis tuleb seda mikrokiudlapiga poleerida. Selle ülesande täitmiseks vajate käsna, aplikaatorit ja pühendumust. Enne alustamist lugege läbi tootja juhised.

1. etapp - ravimi pealekandmine

Selleks on kõige lihtsam kasutada spetsiaalset käsna-aplikaatorit, mis peaks kaasas olema. Kui aga sellist vahendit pole saanud või mingil põhjusel kasutada ei soovi, saab selle oma kätega lakile kanda. See kiirendab pealekandmist ja vähendab värvi kahjustamise võimalust nullini, kuid see nõuab veidi harjutamist. Pealekantud vaha ei tohi moodustada liiga paksu kihti auto kere pinnale. Ärge kandke ravimit kogu masinale korraga! Selle asemel keskenduge ühele esemele ja oodake mõni minut, kuni see ei tunne end enam kleepuvana.

2. etapp - auto kere poleerimine soovitud efekti saavutamiseks

See on kaugelt aeganõudvam osa – see võtab tavaliselt suurema osa vahatamiseks eraldatud ajast. Pühkige ringjate liigutustega lapi või mikrokiudrätikuga, kuni peale kantud kiht on läikiv ja kuiv ning lakk sügav ja läikiv. See ei juhtu ilma teatud määral jõudu rakendamata, kuid pingutus on seda väärt, sest mõju kestab isegi kuid. Pärast kuivamist moodustab vesi selle pinnale sfäärilised tilgad, mis kinnitab ülesande õigsust.

3. samm – pärast vahatamisprotsessi lõppu ärge kiirustage autot pesema!

Kuigi vaha tundub puudutamisel kuiv ja tugev, kulub siiski mitu või enam tundi, kuni see täielikult kuivab ja selle sidemed on tugevad. Seetõttu ärge peske oma autot vähemalt XNUMX tundi – käsitsi, eriti autopesulas. Vastasel juhul võite katet kahjustada või selle täielikult kustutada, mis rikub kogu teie töö.

Märgvahatamine – viis kriimustuste maskeerimiseks?

Märgvahatamisel on palju eeliseid – ei pea muretsema pärast pesu auto kuivamise pärast, vedel piim tungib igasse autokere nurka. See varjab osaliselt ka mõningaid kriimustusi. Läbitungiv aine täidab suurepäraselt soovimatud puudused ja aitab taastada auto atraktiivse välimuse – sama, mis autoesindusest lahkudes.

Panusta korralikule treeningule!

Vahatamine – olgu see kuiv või märg – on palju tööd, sageli kulub selleks mitu tundi. Seetõttu, kui kavatsete seda teha, ärge säästke kasutatud ravimite pealt ja panustage nendele, tänu millele võite selle protseduuri kordamise mitmeks kuuks tõesti unustada. Auto kere vahatamine piirab mustuse nakkumist ja kaitseb värvi püsivalt kahjustuste eest. Seetõttu tasub hoolt kanda mitte ainult auto pesemise ja kuivatamise ning vaha pealekandmise eest, vaid ka mitte säästa ettevalmistuse enda pealt. Need mõned säästetud zlottid ei ole kindlasti väärt kordusepileerimisele kulutatud tunde.

Auto vahatamine on tegevus, mis mitte ainult ei anna sellele uut välimust, vaid kaitseb ka värvkatet kahjustuste eest ja aeglustab auto mustumist. Sellest artiklist õppisite, kuidas oma autot vahatada – nüüd on aeg tegutseda!