Kuidas parandada ukseluku täiturmehhanismi

Elektriline ukseluku ajam võib olla auto ukseluku remondi lahutamatu osa. Kui kaugseade või vabastuslüliti ebaõnnestub, võib draiv olla defektne.

Autouste lukkude ajamid on ette nähtud ukse lukustamiseks ja avamiseks ilma trossist ja vardast tõmbamiseta.

Mõnel sõidukil asub ukseluku täiturmehhanism riivi all. Varras ühendab ajami riiviga ja teine ​​varras ühendab riivi ukse ülaosast välja ulatuva käepidemega.

Kui täiturmehhanism liigutab riivi üles, ühendab see välisukse käepideme avamismehhanismiga. Kui riiv on all, eemaldatakse ukse välimine käepide mehhanismist, nii et seda ei saa avada. See sunnib välimist käepidet liikuma ilma riivi liigutamata, takistades ukse avanemist.

Elektriline ukseluku ajam on lihtne mehaaniline seade. See süsteem on üsna väikese suurusega. Väike elektrimootor pöörab hammasrataste seeriat, mis toimivad käigu vähendamiseks. Viimane käik juhib hammaslatt-hammasrataste komplekti, mis on ühendatud täiturmehhanismi vardaga. Rack muudab mootori pöörleva liikumise lineaarseks liikumiseks, mis on vajalik luku liigutamiseks.

Ukseluku ajamiga autouste avamiseks on mitmeid viise, sealhulgas:

• Võtme kasutamine
• Vajutades auto sees asuvat avamisnuppu
• Kombineeritud luku kasutamine ukse välisküljel
• Ukse siseküljel oleva käepideme tõmbamine
• Kaugjuhtimispuldi abil võtmeta sisenemine
• Signaalid juhtimiskeskusest

Kui draiv on vigane, on kaks võimalust:

• Kaugseadme või klahvistiku kasutamine ukse lukust avamiseks
• Vajutades uksepaneelil avamisnuppu

Kui uks jääb mõlemal või mõlemal juhul lukustatuks, on probleem täiturmehhanismis.

On mitmeid põhjuseid, miks ukseluku ajam võib vajada väljavahetamist. Mõnikord lakkab ukseluku ajam täielikult töötamast. Mõnel sõidukil muutub ukseluku täiturmehhanism müravaks ja teeb elektriliste ukselukkude lukustamisel või avamisel krigisevat või sumisevat häält. Kui ukseluku täiturmehhanismi sees olev mootor või mehhanism kulub, võib ukseluku lukustumine või avamine olla aeglane või töötada mõnikord, kuid mitte kogu aeg. Mõnel sõidukil võib vigane ukseluku ajam lukustuda, kuid mitte avaneda, või vastupidi. Enamasti piirdub probleem ukseluku ajamiga ainult ühe uksega.

Mõnel sõidukil võib kaabel, mis ühendab ukseluku täiturmehhanismi ukse sisemise käepidemega, olla täiturmehhanismi sisse ehitatud. Kui see kaabel puruneb ja seda eraldi ei müüda, võib kogu ukseluku ajam vajada väljavahetamist.

Osa 1/6: Ukseluku täiturmehhanismi oleku kontrollimine

1. samm: kontrollige kahjustatud ust ja lukku. Leidke kahjustatud või katkise ukseluku ajamiga uks. Kontrollige visuaalselt ukselukku väliste kahjustuste suhtes. Tõstke õrnalt ukse käepidet, et näha, kas ukse sees on kinni kiilunud mehhanism.

See kontrollib, kas täiturmehhanism on kinni jäänud asendisse, mille tõttu käepide tundub olevat kinni jäänud.

2. samm: avage kahjustatud uks. Sisenege sõidukisse teisest uksest, kui uks, millest juhite, ei võimalda teil sõidukisse siseneda. Avage katkise või kahjustatud ajamiga uks sõiduki seest.

3. samm: eemaldage ukselukk. Proovige ukseluku lüliti sisse lülitada, et välistada mõte, et ukselukk ei tööta. Seejärel proovige uks auto seest avada.

Olenemata sellest, kas uks on lukus või mitte, peab uks avanema seestpoolt, vajutades sisemist ukselinki.

• Tähelepanu: Kui töötate neljaukselise sedaani tagumiste uste kallal, pidage silmas lapse turvalukke. Kui lapselukk on sisse lülitatud, ei avane uks sisemise käepideme vajutamisel.

Osa 2/6: Ettevalmistused ukseluku täiturmehhanismi vahetamiseks

Kõigi vajalike tööriistade ja materjalide olemasolu ning auto ettevalmistamine enne tööle asumist võimaldab teil tööd tõhusamalt lõpetada.

Nõutavad materjalid

• 1000 liivapaber
• pesavõtmed
• Phillips või Phillips kruvikeeraja
• Elektriline puhastusvahend
• lame kruvikeeraja
• lakibensiini puhastusvahend
• Nõeltega tangid
• Uus ukseluku ajam.
• üheksa voldine aku
• Üheksa-voldise aku säästmine
• Põrkmehhanism meetermõõdustiku ja standardsete pistikupesadega
• Žileti tera
• Eemaldamistööriist või eemaldamistööriist
• väike haamer
• super liim
• Testi juhtmed
• Pöördemomendi otsik komplekt
• Ratta tõkiskingad
• valge liitium

1. samm: asetage sõiduk kohale. Parkige oma sõiduk tasasele ja kindlale pinnale.

2. samm: kinnitage auto. Asetage tõkiskingad rehvide ümber. Rataste blokeerimiseks ja nende liikumise takistamiseks rakendage seisupidur.

3. samm: paigaldage üheksa-voldine aku. Sisestage aku sigaretisüütajasse. See hoiab teie arvuti töökorras ja säilitab teie auto praegused seaded. Kui sul aga üheksa-voldist energiasäästuseadet pole, pole sellest midagi.

4. samm: ühendage aku lahti. Avage auto kapott ja leidke aku. Ühendage maanduskaabel lahti aku negatiivse klemmi küljest, lülitades ukseluku täiturmehhanismi toite välja.

• TähelepanuV: Kui teil on hübriidsõiduk, kasutage väikese aku lahtiühendamise juhiste saamiseks ainult kasutusjuhendit.

Osa 3/6: Ukseluku täiturmehhanismi eemaldamine

1. samm: eemaldage uksepaneel. Alustage uksepaneeli eemaldamisega kahjustatud ukselt. Painutage paneel ettevaatlikult kogu perimeetri ulatuses uksest eemale. Siin aitab lamepea kruvikeeraja või tõmmits (eelistatud), kuid olge ettevaatlik, et mitte kahjustada paneeli ümbritsevat värvitud ust.

Kui kõik klambrid on lahti, haarake ülemisest ja alumisest paneelist ning tõmmake see uksest veidi eemale. Tõstke kogu paneel otse üles, et vabastada see uksekäepideme taga olevast riivist.

• TähelepanuV: Kui teie autol on elektroonilised ukselukud, peate eemaldama ukseluku paneeli uksepaneelilt. Enne uksepaneeli eemaldamist eemaldage kruvid, mis kinnitavad paneeli paneeli külge. Kui klastrit ei saa lahti ühendada, saate selle eemaldamisel lahti ühendada uksepaneeli all olevad juhtmestiku pistikud. Kui sõidukil on spetsiaalsed kõlarid, mis on paigaldatud uksepaneeli välisküljele, tuleb need enne uksepaneeli eemaldamist eemaldada.

2. samm: eemaldage paneeli taga olev plastkile.. Eemaldage uksepaneeli taga olev plastkate. Tehke seda hoolikalt ja saate plasti hiljem uuesti sulgeda.

• Funktsioonid: Seda plastikut on vaja uksepaneeli sisse veetõkke tekitamiseks, kuna vihmastel päevadel või autot pestes satub vesi alati uksest sisse. Sel ajal veenduge, et kaks äravooluava ukse allosas on puhtad ja kogunenud prahist puhtad.

3. samm Leidke ja eemaldage klambrid ja kaablid.. Vaadake uksepiida kõrval oleva ukse sisse ja näete kahte metallkaablit, millel on kollased klambrid.

Keerake klambrid üles. Ülemine osa jääb uksepiita üles ja välja, alumine aga üles ja enda poole. Seejärel tõmmake kaablid pistikutest välja.

4. samm: eemaldage ukseluku täiturmehhanismi poldid ja lukustuskruvid.. Leidke kaks 10 mm polti täiturmehhanismi kohal ja all ning eemaldage need. Seejärel eemaldage ukselukust kolm kruvi.

5. samm: ühendage lahti ukseluku ajam. Laske täiturmehhanismil langeda, seejärel ühendage must elektripistik lahti.

6. samm: eemaldage lukk ja ajam ning eemaldage plastkate.. Tõmmake luku ja ajami koost koos kaablitega välja.

Eemaldage valge plastkate, mida hoitakse kahe kruviga, ja seejärel eraldage plastikust ukseluku ajam, mis on kahe kruviga paigal.

• Funktsioonid: Pidage meeles, kuidas valge plastkate kinnitub luku ja ajami külge, et saaksite selle hiljem korralikult kokku panna.

Osa 4/6: Ukseluku täiturmehhanismi remont

Sel hetkel hakkate töötama ukseluku ajamiga. Idee on avada draiv seda kahjustamata. Kuna tegemist ei ole "hooldatava osaga", on ajami korpus vormitud tehases. Siin on vaja žiletitera, väikest haamrit ja veidi kannatust.

1. samm: kasutage draivi avamiseks habemenuga.. Alustage nurgast, lõigates õmbluse habemenuga.

• Hoiatus: Olge väga ettevaatlik, et terav žiletitera ei saaks vigastada.

Asetage ajam kõvale pinnale ja koputage tera haamriga, kuni see läheb piisavalt sügavale. Jätkake sõitu, et nii palju sellest habemenuga maha lõigata.

Tõmmake põhi ettevaatlikult tihvti korpuse kõrvalt ära.

2. samm: eemaldage mootor ajami küljest.. Tõmmake käik üles ja tõmmake see välja. Seejärel tõmmake mootor plastosast üles ja tõmmake see välja. Mootor ei ole sisse joodetud, seega pole juhtmete pärast muretseda.

Eemaldage tiguülekanne ja selle laager plastkorpusest.

• Tähelepanu: Salvestage, kuidas laager korpusesse on paigaldatud. Laager peaks tagasi pöörduma samamoodi.

3. samm: võtke mootor lahti. Tõmmake terava tööriistaga ära metallist sakid, mis hoiavad plastikust alust paigal. Seejärel tõmmake plastosa väga ettevaatlikult metallkorpusest välja, olge ettevaatlik, et mitte kahjustada harju.

4. samm: puhastage ja pange mootor kokku. Kasutage harjadele kogunenud vana rasva eemaldamiseks elektrilist puhastusvahendit. Kasutage rulli võlli vasest trumli puhastamiseks 1000 liivapaberit.

Kandke vaskosadele väike kogus valget liitiumi ja pange mootor kokku. See tühjendab õige ühenduse tagamiseks elektrikontaktid.

5. samm: kontrollige mootorit. Asetage oma testjuhtmed mootori kontaktpunktidele ja ühendage juhtmed üheksavoldise akuga, et testida mootori tööd.

• Hoiatus: Ärge ühendage mootorit akuga kauemaks kui mõneks sekundiks, kuna need mootorid pole selleks ette nähtud.

6. samm: paigaldage mootor ja käigud uuesti.. Asetage tükid vastupidises järjekorras, kui need maha võtsite.

Kandke kaanele superliim ning kinnitage kaas ja korpus uuesti. Hoidke neid koos, kuni liim hangub.

Osa 5/6: Ukseluku täiturmehhanismi uuesti paigaldamine

1. samm: pange tagasi plastkate ja paigaldage koost.. Kinnitage plastikust ukseluku ajam kahe kruviga tagasi koostu külge. Paigaldage valge plastkate tagasi luku ja täiturmehhanismi koostu külge, kinnitades see kahe teise eelnevalt eemaldatud kruviga.

Asetage luku- ja ajam koos ühendatud kaablitega tagasi ukse sisse.

2. samm: puhastage draiv ja ühendage see uuesti. Pihustage elektrilist puhastusvahendit mustale elektripistikule. Pärast kuivatamist ühendage must elektripistik uuesti ukseluku ajamiga.

3. samm Asendage ukseluku täiturmehhanismi poldid ja kruvid.. Paigaldage kolm kruvi tagasi ukselukku, et see ukse külge kinnitada. Seejärel paigaldage täiturmehhanismi kinnitamiseks kaks 10 mm polti ukseluku täiturmehhanismi asukohast üles ja alla.

4. samm: kinnitage klambrid ja kaablid uuesti. Ühendage metallkaablid uksepiida lähedal, ühendades kollased klambrid tagasi konnektoritesse.

Samm 5. Vahetage läbipaistev plastkile.. Asetage uksepaneeli taga olev plastikkate tagasi ja sulgege see uuesti.

6. samm: vahetage uksepaneel. Asetage uksepaneel uksele tagasi ja kinnitage kõik sakid uuesti, klõpsates need kergelt oma kohale.

• TähelepanuV: Kui teie sõidukil on elektroonilised ukselukud, peate ukselukupaneeli uuesti uksepaneelile paigaldama. Pärast uksepaneeli vahetamist paigaldage klaster kruvide abil uuesti paneeli sisse. Veenduge, et klaster on juhtmestikuga ühendatud. Enne paneeli täielikku paigaldamist uksele peate võib-olla kinnitama konnektorid uksepaneeli alla. Kui autol on spetsiaalsed kõlarid, mis on paigaldatud uksepaneeli välisküljele, tuleb need ka pärast paneeli vahetamist sinna tagasi paigaldada.

Osa 6/6: Aku uuesti ühendamine ja ukseluku täiturmehhanismi kontrollimine

1. samm: asendage akukaabel ja eemaldage kaitsekilp.. Avage auto kapott ja ühendage maanduskaabel uuesti aku negatiivse postiga. Hea ühenduse tagamiseks pingutage akuklambrit tugevasti.

Seejärel ühendage üheksa-voldine aku sigaretisüütaja küljest lahti.

• TähelepanuV: Kui teil ei olnud üheksa-voldist energiasäästurit, peate lähtestama kõik oma auto seaded, nagu raadio, elektrilised istmed, elektrilised peeglid ja nii edasi.

Samm 2. Kontrollige remonditud ukseluku täiturmehhanismi.. Tõmmake välisukse käepidemest ja kontrollige, kas uks avaneb lukustatud asendist. Sulgege uks ja sisenege teisest uksest autosse. Tõmmake ukse sisemist käepidet ja kontrollige, kas uks avaneb lukustatud asendist. See tagab, et uks avaneb, kui uks on lukustamata.

Istudes suletud ustega sõidukis, vajutage ukseluku täiturmehhanismi lukustusnuppu. Seejärel klõpsake sisemisel uksekäepidemel ja avage uks. Kui ukseluku täiturmehhanism töötab õigesti, blokeerib ukse sisemise käepideme avamine ukseluku täiturmehhanismi.

• TähelepanuV: Kui töötate neljaukselise sedaani tagumiste uste kallal, lülitage kindlasti lapse turvalukk välja, et korralikult testida parandatud ukseluku ajamit.

Väljaspool sõidukit seistes sulgege uks ja lukustage see ainult elektroonilise seadmega. Vajutage välisukse käepidet ja veenduge, et uks on lukus. Avage uks elektroonilise seadmega ja vajutage uuesti välisukse käepidet. Seekord peaks uks avanema.

Kui teie sõiduki ukselukk pärast ukseluku täiturmehhanismi parandamist ikka korralikult ei tööta, võib põhjuseks olla ukseluku ja täiturmehhanismi koostu edasine diagnostika või võimalik elektroonikakomponendi rike. Võite alati pöörduda mehaaniku poole, et saada kiiret ja üksikasjalikku konsultatsiooni ühelt siin AvtoTachki sertifitseeritud tehnikult.

Võib osutuda vajalikuks ajam täielikult välja vahetada. Kui soovite, et selle töö teeks professionaal, võite helistada mõnele meie kvalifitseeritud mehaanikule, et teie ukseluku ajam välja vahetada.