Kuidas lihvida ja poleerida läbipaistvat lakki

Teie auto värv kaitseb seda ja annab tänavatel sõites ainulaadse välimuse. Autole kohandatud värvimistöö saamine võib olla väga rahuldust pakkuv kogemus, kuid see pole nõrganärvilistele. Enamikul juhtudel peaks värvi ja läbipaistva lakki peale kandma professionaal, kuid viimistluse saab poleerida ka ise, kui olete nõus paar tundi kulutama.

Kui olete oma värvipinda hiljuti lakkinud, on aeg see läikima poleerida. Laske läbipaistval lakil enne puhvri kasutamist vähemalt 24 tundi kõveneda.

Enamikul juhtudel proovite uue värvitöö poleerimisel "apelsinikoort" eemaldada. Apelsinikoor on värviviga, mille tõttu pind tundub konarlik. Apelsinikoort tekib ainult värvimisprotsessi ajal, mitte auto poleerimise või puhastamise ajal.

Apelsinikoore hulk sõidukil oleneb värvikihi ja läbipaistva kihi paksusest. Värvimisel tekkiva apelsinikoore hulka võivad mõjutada mitmed muutujad.

Läbipaistva kihi lihvimine ja poleerimine võib aidata vähendada ja eemaldada apelsinikoore efekti. Pidage meeles, et läbipaistva lakiga poleerimine võib võtta aega, harjutamist ja täpsust, kui soovite saavutada oma auto müügisalongi sära.

• Hoiatus: Tehasevärv võib sisaldada veidi apelsinikoort, kuid tehasevärv on väga õhuke. See on nii õhuke, et kellelgi peale professionaali ei soovitata auto värvkatte poleerimisel apelsinikoort eemaldada. Allpool kirjeldatud meetod on kohandatud värvimistööde jaoks, mille jaoks on poleerimise eesmärgil peale kantud täiendavaid läbipaistvaid lakke.

Osa 1/2: läbipaistva lakki poleerimine

Nõutavad materjalid

• poleerimissegu
• Poleerimispadi (100% vill)
• Elektriline puhver/poleerija
• Lõpeta poleerimine
• Liivapaber (liivapaber 400, 800,1000, 1200, XNUMX ja XNUMX)
• Pehme vahtpoleerimislapp
• Pihusti detailid
• Muutuva kiirusega poleerimismasin
• Vaha

• Villane või vahtmatt (valikuline)

• Tähelepanu: Kui teil pole elektrilise lihvkettaga kogemusi, on poleerimiseks soovitatav kasutada villa- või vahtpatja. Elektriline puhver tekitab soojust, mis võib aluskihti kahjustada, kui te ei ole ettevaatlik.

1. samm: leotage liivapaber maha. Võtke kogu liivapaber, asetage see ämbrisse puhta veega ja laske sellel umbes kümme minutit kuni tund leotada.

2. samm: peske oma auto. Soovite enne tööle asumist veenduda, et teie auto on väga puhas, nii et peske seda väga põhjalikult seebi ja autopesuks mõeldud harja või käsnaga, et see ei saaks kriimustusi.

Kasutage mikrokiust rätikut või seemisnaha, et auto pärast puhastamist täielikult kuivatada. Vajadusel laske sellel õhu käes kuivada.

3. samm: alustage läbipaistva kihi märglihvimist.. Läbipaistev lakk tuleb lihvida liivapaberiga 400. See asendab apelsinikoore aina peenemate kriimudega, mis lõpuks lakiga täidetakse.

Lihvimisetapid aitavad vähendada läbipaistvat lakki, kuni kogu pind on sile. Poleerimine aitab siluda liivapaberist jäänud kriimustusi.

Lihvimine võib võtta kaua aega, seega planeerige sellele etapile veidi aega kulutada.

4. samm: jätkake märglihvimist jämedama liivapaberiga.. Vahetage liivapaberile 800, seejärel 1,000 ja lõpuks 1,200 liivapaberile. Pind peaks välja nägema sile ja lihvimiskohas peaks olema näha varjutust.

5. samm: teibige õrnad pinnad teibiga. Kandke maalriteipi pindadele, mida te ei soovi liivapaberiga kriimustada, nagu liistud, paneeli servad, esi- või tagatuled ja kaitsekile.

6. samm: valmistage ette liivapaber. Teil on kaks lihvimisvõimalust: võite alustada jämeda liivapaberiga (600 kuni 800) või minna otse peene liivapaberiga (1,200 kuni 2,000).

• Funktsioonid: Optimaalsete tulemuste saavutamiseks peate alustama jämeda ja lõpetama peene sõmerusega. Mõlemal juhul soovite liivapaberi ämbrist välja võtta ja lihvimisploki külge kinnitada, kärpida ja vastavalt vajadusele vormida.

7. samm: lihvige autot. Rakenda ühe käega kerget ja ühtlast survet ning alusta lihvimist. Võtke pihusti teise kätte ja pihustage pinda, kui see hakkab kuivama.

8. samm: lihvige õige tehnikaga. Lihvige ühtlaselt ja lihvige 45-kraadise nurga all kriimustuste suhtes, mida proovite eemaldada, et saaksite need lihvimiskriimustuste järgi tuvastada. Kui te ei lihvi kriime, siis lihvige sirgjooneliselt ja selles suunas, kuhu tuul üle auto puhub.

9. samm: kuivatage poleeritud ala. Niipea, kui vesi hakkab ära voolama ja muutub piimjaks, lõpetage lihvimine. Kuivatage plekk rätikuga, et seda kontrollida ja veenduda, et te ei näe lakki läbi.

• Funktsioonid: Pidage meeles, et pind, mida lihvite, peab alati olema niiske.

10. samm: lihvige peenema teraga. Lülituge peenemale liivapaberile ja korrake lihvimisprotsessi alates 5. sammust, et eemaldada jämedama liivapaberiga jäänud kriimud.

Kui olete lõpetanud, kuivatage ala. Sellel peaks olema ühtlane, matt ja kriitjas välimus.

Kui kõik pinnad on lihvitud, eemalda maalriteip.

• Tähelepanu: Ärge laske lihvitaval pinnal kunagi kuivada.

2. osa 2-st: poleerige poleeritud ala poleerimisvahendiga

1. samm: kandke lakki. Kandke lakk ühtlaselt elektrilisele puhvrile või vahtpadjale. Kui kasutate elektrilist puhvrit, lülitage see sisse madalal kiirusel (umbes 1,200–1,400) ja alustage poleerimist, liigutades puhvrit sageli üle piirkonna, et vältida ühe ala ülekuumenemist. Kui kasutate vahtpatja, kandke lakki tugevate ringjate liigutustega, kuni on kantud piisav kogus lakki.

Kasutage muutuva kiirusega poleerit. Variable Speed ​​​​Polisher võimaldab teil reguleerida poleeri kiirust teatud poleerimispastadega kasutamiseks. See võimaldab teil saada oma sõidukile parima katte.

Alusta 100% villase poleerimispadjaga. Kasutage poleerimissegu, näiteks Meguiar's Ultra-Cut, mida leiate enamikust autoosade kauplustest. Kui olete lõpetanud, pühkige ära kõik allesjäänud poleerimissegu.

• Hoiatus: Ärge kandke padjale liiga palju segu, muidu võite värvi läbi põleda. Kui olete poleerimisega uus, tehke seda aeglaselt ja võimalusel harjutage enne auto poleerimist varuosaga.

2. samm: jätkake poleerimist pehme käsna ja lõpliku poleerimisega.. Nüüd peaksid kriimud kadunud olema, kuid pinnal on näha väikseid keeriseid. Valige pehme poleerimiskäsn ja pealmine poleerimisvahend, mis on saadaval enamikus autopoodides.

Selles etapis saab puhver töötada suurematel kiirustel. Jätkake poleerimist, kuni auto on läikiv.

• Hoiatus: Ärge hoidke puhvrit ühes piirkonnas kauem kui paar sekundit, vastasel juhul võite aluskihti kahjustada. Veenduge, et teil oleks piisavalt lakki, et hoida puhver märjana, vastasel juhul peate võib-olla alustama otsast või kandma pinnale uuesti läbipaistva kihi.

3. samm: puhastage poleeritud ala detailipihustiga.. Väga soovitatav on kasutada Meguiari lõplikku ülevaatust. See puhastab ala jäädavalt ja eemaldab kõik jäägid.

4. samm: kontrollige ala puuduvate istmete osas. Kui leiate neid, korrake poleerimistoiminguid, kuni kogu pind on korralikult poleeritud ning puhas ja läikiv.

5. samm: kandke poleeritud alale kiht vaha. See lisab täiendava kaitsekihi. Kasutage kvaliteetset pastat või vedelat vaha ja kandke vastavalt tootja juhistele.

On aeg kõik poleerimisvahendid käest panna ja nautida oma töö vilju. Kuigi läbipaistva lakki kihi poleerimine võib võtta palju tööd, tasub see pingutust väärt, kui sõidate mööda tänavaid ja vaatate, kuidas mööda sõites pöörate pead.

Pidage meeles, et teie autot tuleb oma läiketaseme säilitamiseks regulaarselt puhastada ja vahatada.

Läbipaistva kattekihi kandmine autole on nutikas viis selle säilitamiseks, kuid mõnikord võib see valesti minna, jättes autole vanasõna "apelsinikoore" efekti, mille eemaldamiseks on vaja märga liiva. See protsess aitab taastada ilu ja sära, et anda teie autole parim välimus. Märglihvimine on viis tagada, et läbipaistev lakk näeb välja ootuspärane, võimaldades sellel pakkuda kaitset ja anda teie autole soovitud poleeritud välimus. AvtoTachkil on abistav juhend läbipaistva lakki aluse pealekandmiseks, kui otsite alustamiseks ja läbipaistva lakki õigeks pealekandmiseks rohkem abi.