Kuidas tihedas liikluses rida vahetada

Rea vahetamine või sõidurea vahetamine on üks kõige tavalisemaid manöövreid, mida iga juht teeb. Kahjuks peavad liikluspolitsei inspektorid tõdema, et seda manöövrit tehes tekitavad autojuhid sageli hädaolukordi, mis lõppevad väga halvasti.

Korrektseks, rikkumiste ja hädaolukordadeta sõiduraja vahetamiseks igal rajal ja igas liiklusvoos on vaja selgelt mõista selle manöövri sooritamise põhireegleid.

Samuti tuletame meelde, et ebaõige ümberehitamise eest – juht unustas enne manöövri alustamist valgussignaali sisse lülitada – on haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.14 lõike 1 alusel ette nähtud minimaalne trahv 500 rubla.

Duuma saadikud on mitu korda esitanud ettepaneku suurendada trahve ohtlike manöövrite eest vähemalt 10 korda.

Niisiis, ümberehitamise põhireeglid.

Hoiatus teistele liiklejatele

Kõige olulisem viga on see, et juht lülitab suunatuled sisse otse manöövri ajal.

Olukord on valusalt tuttav: sõidate mööda oma sõidurada kiirusega 60 km/h ja järsku lõigatakse teid paremalt poolt maha - naaberraja juht kiilub teie ette ja lülitas suunatuled sisse. kui ta seda manöövrit tegema hakkas.

See olukord on üsna ohtlik, kui õnnetus juhtuks, siis oleks sellise õnnetu juhi süüd lihtne tõestada, eriti kuna enamik autosid on tänapäeval varustatud DVR-idega, millest oleme juba rääkinud meie Vodi.su lehtedel. autoportaal.

Sellises olukorras ütlevad sõiduõpetajad ja inspektorid, mida teha:

• lülitage suunatuli eelnevalt sisse - 3-5 sekundit enne ümberehitamist, et teised juhid teaksid teie kavatsustest;
• ümberehitamist saab alustada alles siis, kui oled veendunud, et naaberrajal on ruumi, selleks tuleb vaadata vasakpoolsesse või paremasse tahavaatepeeglisse ja hinnata olukorda.

Peate sõitma külgnevale sõidurajale kiirusega, millega peavool seda mööda hetkel liigub. Pärast manöövri lõpetamist tuleb suunatuled välja lülitada.

Algajad seevastu teevad sageli sellise vea nagu aeglustumisega ümberehitamine, st ootavad, kuni tekib vaba ruumi ja hõivavad selle naabervoo kiirust tõstmata. See toob kaasa asjaolu, et taga sõitvad juhid on sunnitud kiirust drastiliselt vähendama - see tähendab, et hädaolukord on näos.

Õiget protseduuri õpetatakse igas autokoolis. Tõsi, on üks probleem. Nagu autojuhid ise naljatavad: kaasas olevad suunatuled teistele juhtidele on märguandeks, et tuleb kiirust juurde lisada ja mitte lasta neil rida vahetada. SDA ütleb, et ümberehitamise käigus tuleb teed anda kõikidele sõidukitele, mis liiguvad liikumissuunda muutmata – see tähendab, et ümberehitaja peab teed andma.

Kui sõidate ja näete, et kõrvalreas oleval autol on vilkurid sisse lülitatud, saate teha erinevaid toiminguid:

• kiirendage ja takistage tal rajale asumist - reeglid seda ei keela, kuid kõik, kes teid järgivad, hakkavad kiirendama ja siis on juhil manööverdamine veelgi problemaatilisem;
• vilgutage kaks korda esitulesid või annate helisignaali - nii annate juhile märku, et lubate tal võtta koht enda ees olevale sõidurajale.

See tähendab, et rida vahetades peab iga juht suutma olukorda hinnata, mõistma teiste liiklejate märguandeid ja näitama nende vastu austust. Näiteks Euroopas on liiklusreeglid samad, mis Venemaal, kuid kultuuritase on palju kõrgem ja seetõttu jäävad autojuhid alati üksteisele alla.

Erinevad ümberehitusvõimalused

Olukorrad teel on erinevad ja manöövreid tuleb teha oludest lähtuvalt.

Kui liigute ummikus väikese kiirusega, on teie sõidurea vahetamise soovi peamiseks märgiks kaasas olev suunatuli. Jälgige lähedalasuvate juhtide käitumist – kui nad noogutavad, vilguvad esitulesid või aeglustavad kiirust, lubavad nad teil rida vahetada.

Mõnes olukorras võite lihtsalt kiirust maha võtta ja oodata, kuni ruumi on (aga mitte tiheda liikluse korral). Eeldusel, et teie taga ei ole autosid ja naaberraja autod ei reageeri kuidagi sisselülitatud suunatuledele, tuleb aeglustada, lastes autodel mööda minna ja meie ise võtame koha sisse naaberrajal, kiirendades samal ajal peavoolu kiirusele.

Kui näete ees takistust, pole võimalust naaberradadele liikuda ja autod liiguvad ka teie taga suurel kiirusel, peate arvutama distantsi, lülitama sisse alarmid ja vähendama järk-järgult kiirust. Mõne sekundi pärast saate otsustada sõidurada vahetada ja vastava suunatule sisse lülitada.

Kui teil on vaja ümber ehitada läbi mitme sõiduraja, peate sisenema igale sõidurajale kordamööda, hinnates olukorda enne järgmist manöövrit. Samal ajal võib suunatuled põlema jätta, sest teised juhid ei saa sinu kavatsustest aru.

No kõige ohtlikum olukord on see, et vahetad rida vasakule, aga kogu vaate blokeerib seal asuv suur auto või buss. Enne möödasõitu ja sellel rajal koha sissevõtmist veenduge, et vastassuunavööndist keegi sellist manöövrit ei tee. Ja ärge unustage parema käe reeglit – parempoolsel on eelis samal ajal ümberehitamisel.

Pärast selle video vaatamist saate aru, kuidas tihedas autovoos rida vahetada.

Laadimine ...