Drosselklapi korpuse puhastamine - video kogu puhastusprotsessist
Drosselklapp vastutab õhufiltrist mootorisse õhu tarnimise eest. Õhk ja bensiin ühinevad ja plahvatavad, pannes kolvid liikuma. Gaasi peale astudes muudad siibri asendit, see avaneb laiemalt ja mootorisse siseneb rohkem õhku. Drosselklapi kaabel juhib gaasihoovastiku täiturmehhanismi.
Drosselklapp on üks neist komponentidest, mis võib kesta väga kaua, kuid aja jooksul saastub karterisse kogunevast gaasiventilatsioonisüsteemist sinna sattuva õlise tolmuga. Märgid, et siiber vajab puhastamist, on järgmised:
- mootori ebaühtlane töö käivitamisel;
- auto tõmblemine kiirusel kuni 20 km / h;
- ujuv tühikäik ja langused.
Drosselklapi korpust saate ise puhastada, selleks vajate:
- demonteerimine - eemaldage õhulaine ja ühendage juhtmed õhurõhuanduri ja siibri katte asendi küljest lahti;
- kui mootor on täielikult jahtunud, ühendage lahti voolikud, mille kaudu antifriis või antifriis voolab;
- eemaldage katik kinnitusdetailidelt.
Koostu lahtiühendamisel sisselaskekollektorist kontrollige tihendi seisukorda, kui see on kulunud, peate ostma uue, selle võib ka remondikomplekti kuuluda. Klapi korpusel on erinevad andurid, nendelt eemaldame ainult rõhuanduri, punasega märgitud andureid me ei puutu, kuna need on kalibreeritud ja nende asendit ei tohi rikkuda.
Siibrit saate puhastada spetsiaalsete autokeemiatoodete ja lihtsa lapiga. Parem on eemaldada kõik kummitihendid, et need ei oleks korrodeerunud, ja veelgi parem on osta uued. Valage siiber rikkalikult ainega ja oodake, kuni kogu mustus hakkab hapuks minema. Võite siibri vahendiga uuesti üle valada ja lapiga pühkida. Pintsleid ei ole vaja kasutada, et vältida sisepindade kriimustamist, mis on sujuvama õhuvoolu tagamiseks kaetud spetsiaalse molübdeenipõhise materjaliga.
Samaaegselt drosselklapi puhastamisega puhastatakse tavaliselt ka tühikäiguklapp, mis reguleerib tühikäigul kollektori õhuvarustust. Puhastamise põhimõte on sama, mõlemad sõlmed on läheduses ja saastuvad korraga.
Nagu näete, pole midagi raske puhastada, peamine on kõik tihendid ja kummipaelad õigesti paigaldada, vastasel juhul on õhulekked ja mootori ebastabiilne töö tunda.
Laadimine ...
