Kuidas oma auto suveks ette valmistada
Kuidas teha kindlaks, et auto ei laguneks teel supelmajja ja grillile? "AvtoVzglyad" on kokku kogunud auto suvehooajaks ettevalmistamise põhietapid.
Salong
Alustame salongist. Isegi kui oled maailma kõige vastutustundlikum ja täpsem juht, on talve jooksul autosse ilmselt kogunenud palju väikest prügi ja mittevajalikke asju - istmete taskus vanad ajakirjad, kiirtoidukotid või viltpliiatsid, mis laps kaotas paar kuud tagasi. Pärast suure prahi väljaviskamist puhastage sisemus tolmuimejaga.
Pöörake tähelepanu klaasile – talve jooksul koguneb nende siseküljele tahmakiht, isegi kui nad salongis ei suitseta. Seetõttu on ideaalne klaase pesta puhastusvahendi või aurupuhastiga. Olge soojendusega akende pesemisel ettevaatlik: üle juhtivate ribade liikumine võib neid kahjustada.
Õli
Kui olete terve talve "talvise" õliga sõitnud, on aeg vahetada see suvise versiooni vastu.
Jahutussüsteem
Vigane jahutussüsteem võib suvel tekitada palju probleeme. Kui teie auto pole uus, ärge olge liiga laisk, et kontrollida selle töökõlblikkust. Elektriventilaator peab sisse lülituma ja normaalselt töötama, vastasel juhul võib auto ülekuumenemisel keema minna. Kontrollige jahutusvedeliku taset radiaatoris või poolläbipaistvas paisupaagis. Pöörake tähelepanu rihma pingule, mis peaks ajama pumba kruupe. Mõnikord võib see madala pinge, kulumise või õli tõttu libiseda.
Radiaator
Ka rikkis radiaator võib suvel auto üle kuumeneda. Kontrollige seda väga hoolikalt. See võib olla ummistunud mustuse, lehtede, kohevuse ja tolmuga. Arvestades, et suvel ei olnud enamikus linnades papli kohevuse probleem ikka veel lahendatud, on parem radiaatorit mitte täiendavalt katsetada ja see kohe puhastada. Tähelepanu tasub pöörata radiaatori veepoolele ja vedelikutorudele. Võib esineda korrosiooni, mustust või katlakivi, mis takistab jahutusvedeliku ringlust.
Kui radiaator on õhupoolelt ummistunud, tuleb seda mootoripoolsest küljest kerge veejoaga läbi loputada või suruõhuga välja puhuda.
Õhufilter
Kui olete viimasel ajal märganud, et olete kasutanud rohkem kütust ja teie auto ei tundu enam nii võimas kui varem, võib põhjuseks olla õhufilter. Ummistunud õhufilter pakub suuremat takistust õhuvoolule, mille tulemusena väheneb mootori võimsus ja suureneb kütusekulu. Sel juhul on parem filtrielement välja vahetada - see on suhteliselt odav.
Lukud
Kui talvel valati ukselukkudesse või pakiruumi kaanesse sulatusvedelikku, on aeg see eemaldada. Suve jooksul kleepub tolm vedeliku õlisele alusele ja niiskus aja jooksul kondenseerub. See toob kaasa asjaolu, et järgmisel talvel on losside külmumisega veelgi rohkem probleeme.
Majahoidjad
Kui klaasipuhasti harjad on kulunud ja aina sagedamini jätavad klaasile puhastamata kohti, tasub klaasipuhastite kokkupanemise korral välja vahetada kas need või kummipaelad. Kummikud maksavad senti ja vihmase ilmaga nähtavus suureneb oluliselt.
Ärge unustage täita klaasipesuri reservuaari spetsiaalse suvise pesuvedelikuga. Klaasi pesemiseks on see tõhusam kui tavaline vesi. Klaasipesuvedelik tuleb kergesti toime putukate, tahma ja õli jääkide, pungade, lillede ja marjade jälgedega ning muude orgaaniliste plekkidega.
Valamu
Viimane lihv auto suveks ettevalmistamisel on põhjalik pesu. Kui soovite end probleemidest säästa, võite minna professionaalsesse autopesulasse.
Auto isepesemiseks on parim valik kõrgsurvepesurid, nagu näiteks Karcheri Full Control seerias. Veejoa rõhku nendes valamutes reguleeritakse spetsiaalse otsiku pöörlemisega. Püstolil on ekraan, mis näitab valitud töörežiimi.
Alati on parem pesta keha alt üles – siis on parem näha pesemata kohti. Kui pesed autot harjaga, eemalda esmalt mustus ja liiv kõrgsurvejoaga. Nii ei hakka te värvipinda kriimustama.
