Kuidas oma mootorratast pikaks teekonnaks ette valmistada?

Suvi läheneb, puhkuste ja kaugete reiside aeg. Kui plaanite sel aastal mootorrattareisi, peaksite selleks hästi valmistuma, et vältida tarbetuid närve. Anname nõu, mida mootorrattal enne lahkumist kontrollida, et suurendada sõiduohutust ja minimeerida purunemisohtu.

Mida sellest postitusest õppida?

• Milliseid vedelikke mootorrattas tuleks enne lahkumist kontrollida või välja vahetada?
• Kuidas kontrollida oma rehvide seisukorda?
• Milliseid süsteeme kontrollida enne pikka reisi?

Lühidalt

Enne puhkusele minekut kontrollige õli, jahutusvedeliku ja pidurivedeliku taset.... Vajadusel kõrvaldage puudused või asendage need täielikult. Pange tähele, kui kõik teie mootorratta esituled töötavad korralikult ja võtke varupirnid välja... Ärge unustage kontrollida ka pidurisüsteemi, ketti, küünlaid ja rehvide seisukorda.

Õli ja muud töövedelikud

Alustage ettevalmistust, kontrollides vedeliku taset ja täites kõik tühimikud. Tavaliselt soovitatakse õli vahetada iga 6-7 tuhande tagant. kilomeetrit (koos õlifiltritega), pidur ja jahutusvedelik iga kahe aasta tagant... Kui plaanite pikka reisi ja asenduskuupäev on lähenemas, tasuks seda teha veidi varem usaldusväärse lukksepa juures või oma garaažis. Isegi väike defekt võib reisiplaanid tõhusalt rikkuda.

Tuled

Poolas on sisselülitatud esituledega sõitmine ööpäevaringselt kohustuslik ja nende puudumise eest tuleb maksta trahvi. Isegi kui lähete riiki, kus kehtivad erinevad regulatsioonid, Enda turvalisuse huvides tuleks hoolitseda tõhusa valgustuse eest.... Uute mootorratta pirnide valimisel kontrollige nende tüüpi, heledust ja põrutuskindlust. Samuti veenduge, et need on heaks kiidetud ja heaks kiidetud kasutamiseks avalikel teedel. Kõige turvalisem lahendus on alati tunnustatud tootjate nagu Osram, Philips või General Electric lambid.

Rehvid

Halvasti pumbatud ja kulunud rehvidega sõitmine põhjustab kehva haarduvuse ja võib olla katastroofiline.... Enne lahkumist veenduge kindlasti kontrollige rõhku Kompressor on peaaegu igas tanklas. Kontrollige ka rehvi kulumist – turvise sooned piki rehvi serva peaksid olema vähemalt 1,6 mm sügavused. Kui olete sellele väärtusele lähedal, on aeg mõelda muutmisele – eelistatavalt enne väljalendu.

Pidurid

Ma arvan, et sa ei pea seda kellelegi selgitama Tõhusad pidurid on liiklusohutuse alus... Enne sõitmist kontrolli kaablite seisukorda ning ketaste (vähemalt 1,5 mm) ja patjade (vähemalt 4,5 mm) paksust. Mõelge ka pidurivedelikulemis imab aja jooksul niiskust, mis vähendab süsteemi efektiivsust. Soovitav on seda vahetada iga kahe aasta tagant, kuid kindlam on seda teha igal hooajal.

Kett ja küünlad

Enne pikka reisi puhasta kett spetsiaalse pihustiga ja seejärel määri. Kontrollige ka selle pinget – laske mootoril paar meetrit käia, veendudes, et kett töötab korralikult. Kui teie autol on süüde, kontrollige süüteküünalde seisukorda ja vajadusel vahetage need välja.

Mis veel kasuks võib tulla?

Reisile minnes võta kindlasti kaasa esmaabikomplekt ja põhivahendid.... Kasulik pikemal reisil varukomplekt kaameraid, mootoriõli, kaitsmed ja pirnid. Samuti pidage meeles, et eelnevalt peavad kaasas olema külje- või pagasikotid, kindlustus ja kaart või GPS. Pikema marsruudi jaoks tasub ratas varustada sõidumugavust tõstvate lisadega, nagu navigatsiooni lisapesad, soojendusega käepidemed või kõrgendatud aken.

Kui te ei tunne, et suudate...

Pea meeles! Kui kahtlete oma masina seisukorras, külastage kindlasti sertifitseeritud teeninduskeskust.... Ülevaatus enne pikka reisi on teie ohutuse tagamiseks oluline. Palju parem on lasta oma mootorratas üle vaadata, kui pimedas sõidu ajal töökoda otsida. Väike äpardus võib rikkuda kaua planeeritud puhkuse!

Kas soovite rohkem teada?

Milline peaks olema hea mootorrattaõli?

Mootorrattahooaeg – vaadake, mida peaksite kontrollima

Puhkus mootorratta seljas – mida tasub meeles pidada?

Parim viis oma ratta eest hoolitsemiseks on avtotachki.com.

Fotod: avtotachki.com, unsplash.com