Kuidas kahvliõli tihendit vahetada?

Le ühine spi see on nn huuletihend, mille põhiülesanne on tagada selle osa tihedus, mille külge see on kinnitatud. See on saanud oma nime selle välja töötanud ettevõttelt Société de Perfectionnement Industriel. Kahvlil mängivad kaherattalise mootorsõiduki õiges töös suurt rolli õlitihendid. Kui sisekummi ja kahvli jala ristmikul tekivad õlitriibud, on aeg need välja vahetada.

Kahvli eemaldamine ja lahtivõtmine sobivate tööriistadega.

Enne muutustele mõtlemist õlitihend kahvlid mootorrattaga, on soovitatav jalgratas tasakaalustada ja eemaldada kõik esemed, mis võivad teie teel olla. See võimaldab teil töötada täiesti ohutult.

Erinevate elementide virnastamine ja eemaldamine

Esimene samm operatsioonis kahvliõli tihendi vahetus alustage erinevate elementide, näiteks torukorkide, kahvliklambrite jms lahti keeramisest. Seejärel peate mootorratta korralikult plokile asetama, kui sellel pole keskmist alust. Puitplokki saate kasutada väljalaskekollektori all, alumise karteri all või raami all. Ja kahvli juurde pääsemiseks eemaldate esiratta, pidurisadulad, poritiiva, spidomeetri kaabli jne.

Pistiku lahtivõtmine ja lahtivõtmine

Pärast seda, kui teie kaherattaline mootorratas on ohutult üles tõstetud ja kõik takistused eemaldatud, eemaldate kahvlitorud, tõmmates alla ja tehes väikeseid pöörlevaid liigutusi. Kui pistik on eemaldatud, on vaja korgid lahti keerata, rakendades kerget vasturõhku. Isegi kui kahvli vedrud on eemaldatud, jäävad need kerge surve alla. Seejärel saate eemaldada vahetükid, vedrutopsid jne. Võimalike vigade vältimiseks kokkupanemisel on hea mõte nende asukoht ja kokkupaneku järjekord kirja panna.

Kasseti tühjendamine ja pistiku tihendite eemaldamine

Kaherattalise sõiduki hädavajalikuks osaks olev kahvel tagab ühenduse esiratta ja maapinna vahel. Selle erinevad komponendid on sukeldatud õlisse, et vältida enneaegset kulumist. Seega vähendab õlitihendi leke sõidumugavust ja ohutust.

Kasseti tühjendamine õlikogumisnõusse

Kahvli tühjendamiseks on tavaliselt kaks meetodit. Esimene on äravoolukruvi kasutamine ja teine ​​ümbrise eemaldamine. Kahvli tühjendamiseks pole vaja teha muud, kui täielikult eemaldada kahvli torul asuv mutter. Surve tõttu võib ta välja lüüa ja kaotada. Enne eemaldamist on soovitatav see lapiga mähkida. Seejärel keerake lahti ja eemaldage vedru.

Kahjustatud kahvliõli tihendite vahetamine

Kustutamiseks õlitihend kahvlid kahjustatud, võite kasutada kruvikeerajat. Esiteks libistage tolmukate. Seejärel eemaldage kinnitusrõngad, mis neid paigal hoiavad. Vajadusel eemaldage tihendid. Samal ajal on vaja kontrollida O-rõngaste ja juhtpukside seisukorda. Kui need on kulunud, on parem need enne kokkupanekut asendada. Professionaalsed nõuanded võivad olla kasulikud.

Uute tihendite paigaldamine ja pistiku täitmine

Muuda õlitihend kahvlid mootorratas lõpeb uute tihendite paigaldamise ja kahvli valamisega. Selleks ei ole soovitatav kasutada teravaid esemeid.

Uute kahvliõli tihendite paigaldamine

Enne oma paigaldamist spi liigesed, on soovitav määrida nende välispind ja tihendushuul. Eesmärk on hõlbustada nende kastmist torus kahjustamata. Neid saab hõlpsasti sisestada nõelaauguga. Parim on kasutada professionaalset kahvli tihendvõtit, kui teil on see olemas. Vajutage uued tihendid sisse, kuni rõngasklambrid on soones tagasi.

Kahvli täitmine kahvliõliga

Selleks, et teie mootorratta kahvel säilitaks oma esialgse jõudluse, on oluline seda kasutadakahvliõli sama viskoossusega ja samas koguses. Kui see kõva pidurdamise ajal alla vajub, tähendab see, et ka kahvli vedrud tuleb välja vahetada. Kahvlit pole vaja viskoossema õliga täita. Tegelikult kasutatakse kahvliõli sõidu ajal peamiselt amortisatsiooniks ja amortisatsiooniks.