Kuidas vältida auto diiselmootori talvel külmumist?
Parafiin on ühend, mis tõstab kütuse kütteväärtust, kuid ülimadalatel temperatuuridel võib moodustada väikeseid vahakristalle.
Talv on kätte jõudnud ja madalad temperatuurid sunnivad juhte sõidurežiimi muutma, pisut muutub ka autohooldus ning ka hooldus, mida me oma autoga vajame, on erinev.
Selle hooaja madalad temperatuurid ei mõjuta mitte ainult elektrisüsteemi ja auto akut, vaid ka mehaanilist osa mõjutab seda tüüpi ilm. Diiselmootoriga sõidukite omanikud peavad hoolitsema selle eest, et see vedelik ei külmuks.
Teisisõnu, teie auto võib olla täielikult hooldatud ja kõik selle süsteemid võivad korralikult töötada, kuid kui diisel paagis külmub, siis auto ei käivitu.
See võib juhtuda seetõttu, et kui temperatuur langeb alla -10ºC (14ºF), kaotab gaasiõli (diisel) voolavuse, takistades kütuse jõudmist mootorisse. Täpsemalt, allpool seda temperatuurivahemikku hakkavad diislikütust moodustavad parafiinid kristalliseeruma. Kui see juhtub, lakkab diislikütus voolamast nii nagu peaks läbi filtrite ja torude, mis lähevad pihustitesse või sisselaskepumbasse, i.
El diisel, nimetatud ka diisel o gaasiõli, on vedel süsivesinik tihedusega üle 850 kg/m³, mis koosneb peamiselt parafiinidest ja mida kasutatakse peamiselt kütte- ja diiselmootorite kütusena.
Tasub mainida, et diisel ei jäätu. Parafiin on ühend, mis tõstab kütuse kütteväärtust, kuid ülimadalatel temperatuuridel võib see tahkuda, moodustades väikseid parafiinikristalle.
Kuidas vältida auto diiselmootori talvel külmumist?
Diisli külmumise vältimiseks võib lisada mõned lisandid, nagu seda teevad peamised kütuseturgajad.
Need lisandid põhinevad tavaliselt petrooleumil, mis ei külmu enne 47 miinuskraadi. Üks nipp, mis töötab juhul, kui meil pole ühtegi neist lisanditest (bensiinijaamades müügil), on lisada paaki veidi bensiini, kuigi see ei tohiks ületada 10% koguhulgast.
:
