Kuidas Lada Grantsi õigesti käivitada?

Juba esimese Žiguli ajast teab iga autoomanik suurepäraselt, et iga uus auto tuleb peale ostu sisse sõita. Ja minimaalne läbisõit, mis säästvatel režiimidel peaks toimuma, on 5000 km. Kuid mitte kõik pole kindlad, et sissesõit on vajalik ja paljud väidavad isegi, et tänapäevastel kodumaistel autodel, nagu Lada Granta, pole sissesõitmist üldse vaja.

Kuid nendes väidetes pole loogikat. Mõelge ise, Grantil on mootor sama, mis 20 aastat tagasi VAZ 2108-l, no vähemalt on erinevused minimaalsed. Sellega seoses peaks sissesõit igal juhul toimuma ja mida paremini jälgite mootori töörežiime esimesel tööperioodil, seda kauem mootor teid ja teie autot teenindab.

Seega tasub alustada sellest, et esimene üksus selles nimekirjas on mootor. Selle käive ei tohiks ületada Avtovazi soovitatud väärtusi. Ja iga käigu liikumiskiirus ei tohiks olla suurem kui tootja deklareeritud. Nende andmetega selgemaks tutvumiseks on parem panna kõik allolevasse tabelisse.

Uue auto Lada Granta kiirus sissesõiduperioodil, km/h

Nagu ülaltoodud tabelist näha, on väärtused üsna vastuvõetavad ja tõenäoliselt ei tunne te sellise toimingu ajal ebamugavust. Saate taluda 500 km ja sõita mitte rohkem kui 90 km / h viienda käiguga ning 80 km / h neljandal kiirusel pole samuti piin.

Kuid pärast esimest 500 km jooksu saate kiirust veidi suurendada ja juba viiendal saate liikuda mitte rohkem kui 110 km / h. Aga kuhu minna kiiremini? Lubatud kiirus Venemaa teedel ületab ju harva 90 km/h. Nii et sellest piisab.

Soovitused kasutamiseks Lada Grantsi sissesõidu ajal

Allpool on nimekiri soovitustest, mida tuleb Granti sissemurdmisperioodil järgida. Tootja nõuanded kehtivad mitte ainult mootori, vaid ka muude sõidukisüsteemide kohta.

• Väga soovitav on mitte rikkuda antud kiirusrežiime, mis on toodud tabelis
• Vältige rataste libisemise vältimiseks sõitmist lumistel ja ebatasastel teedel.
• Ärge kasutage sõidukit suure koormuse all ja ärge haakige haagist, kuna see koormab mootorit tugevalt.
• Pärast paari esimest tööpäeva kontrollige kindlasti üle ja vajadusel pingutage kõiki sõiduki keermestatud ühendusi, eriti šassii ja vedrustust.
• Mootorile ei meeldi mitte ainult kõrged pöörded, vaid ka liiga madalad väntvõlli pöörded on sissemurdmise perioodil väga ohtlikud. Näiteks ei tohiks te minna, nagu öeldakse, pinges, neljandal käigul kiirusega 4 km / h. Just nendes režiimides kannatab mootor isegi rohkem kui suurtel kiirustel.
• Samuti tuleb sisse sõita Granta pidurisüsteem, mis esialgu pole veel nii tõhus kui võimalik. Seega tuleb meeles pidada, et äkkpidurdamine mõjutab edasist tööd negatiivselt ja võib mõnikord põhjustada hädaolukordi.

Kui rakendate kõiki ülaltoodud näpunäiteid ja nippe, pikeneb teie Lada Grantsi mootori ja muude üksuste kasutusiga märkimisväärselt.