Kuidas kontrollida auto kaitsmeid

Kaitsmed on madala takistusega seade, mis kaitseb vooluahelat ülekoormuse eest. See on lühike traadijupp, mis sulab ja puruneb liigse elektrivoolu korral. Kaitsme on...

Kaitsmed on madala takistusega seade, mis kaitseb vooluahelat ülekoormuse eest. See on lühike traadijupp, mis sulab ja puruneb liigse elektrivoolu korral. Kaitsme on ühendatud järjestikku vooluringiga, mida see kaitseb.

Läbipõlenud kaitse põhjustab tavaliselt vooluringis lühise või ülekoormuse. Kõige tavalisem autos läbipõlenud kaitsme on 12 V kaitse, tuntud ka kui sigaretisüütaja. See juhtub sageli siis, kui mobiiltelefoni laadija on sellesse pikaks ajaks seisma jäetud või kui juhuslik münt kukub kaitsmata pistikupessa.

Kaitsmekarp asub sõidukis ja sisaldab kaitsmeid. Mõnel autol on mitu kaitsmekarpi paljude erinevate kaitsmetega. Kui miski teie autos on ootamatult lakanud töötamast, kontrollige kõigepealt kaitsmekarbi ja laske sertifitseeritud mehaanikul vaadata ja diagnoosida kõik elektriprobleemid.

1. osa 4-st: leidke kaitsmekarp

Nõutavad materjalid

• tõrvik
• Nõela otsaga tangid või kaitsme tõmbaja
• testvalgusti

Enamikul autodel on rohkem kui üks kaitsmekarp – mõnel autol võib olla isegi kolm või neli. Autotootjad kipuvad paigaldama kaitsmekarpe erinevatesse kohtadesse, olenevalt auto margist. Õige kaitsmekarbi leidmiseks ja ka iga vooluringi juhitava kaitsme määramiseks on kõige parem vaadata oma kasutusjuhendit.

Osa 2/4. Kaitsmete visuaalne kontroll

Enamikul kaitsmekarpidel on diagramm, mis näitab iga kaitsme nime ja asukohta.

1. samm: eemaldage kaitse. Kui sõiduk on täielikult välja lülitatud, leidke sobiv kaitse ja eemaldage see, haarates sellest kindlalt kaitsmekarbis oleva kaitsmetõmmitsaga või terava otsaga tangidega.

2. samm: kontrollige kaitset. Hoidke kaitset valguse suunas ja kontrollige metalltraati kahjustuste või purunemiste suhtes. Kui näete midagi sellist, peate kaitsme välja vahetama.

Osa 3/4: Kasutage testvalgustit

Kui teil pole konkreetse kaitsme tuvastamiseks kaitsmediagrammi, saate iga kaitsme eraldi katsetulega testida.

Samm: lülitage süüde sisse: Keerake võti süütelukus asendisse kaks, tuntud ka kui võti sees, mootor väljas (KOEO).

2. samm: kontrollige kaitset testtulega.. Kinnitage testvalgusti klamber mis tahes palja metalli külge ja kasutage kaitsme mõlema otsa puudutamiseks testvalgusti. Kui kaitse on hea, süttib mõlemal pool kaitsme märgutuli. Kui kaitse on defektne, süttib märgutuli ainult ühel küljel.

• Funktsioonid: Kasutage arvutikindlat testvalgustit, eelistatavalt LED-tulega, kuna tundmatute kaitsmete testimine vanema testvalgustusega võib põhjustada liigset voolu. Kui kontrollite turvapadja kaitset, võib see läbi põleda – olge ettevaatlik!

Osa 4/4: Kaitsme vahetamine

Kahjustatud kaitsme avastamisel asendage see kindlasti sama tüüpi ja sama nimiväärtusega kaitsmega.

• FunktsioonidV: Kaitsmed on saadaval kõigis autoosade kauplustes, riistvarapoes või edasimüüjates.

Kahjustatud kaitsme ise tuvastamine ja asendamine võib säästa teie aega ja raha. Kui aga sama kaitsme puhub korduvalt või kui teatud elektrilised komponendid ei tööta, on soovitatav kutsuda sertifitseeritud mehaanik, kes kontrollib elektrisüsteemi, et selgitada välja põhjus, miks kaitsme läbi põleb, ja asendada kaitsmekarp või kaitse.