Kuidas kontrollida õli automaatkäigukastis? Ära usu populaarseid arvamusi [juhend]

Automaatkäigukasti õli on oluline, kuna seda ei kasutata mitte ainult määrimiseks, vaid ka tööks. Kui juhendis pole õli, siis auto sõidab ja ilmselt veel veidi enne, kui käigukast üles ütleb. Automaat töötab hoopis teistmoodi - auto lihtsalt ei lähe ja kui läheb, siis on veel hullem, sest siis hävib kast kiiresti. Seetõttu kasutavad automaatkäigukastide tootjad tavaliselt õlitaseme kontrollimiseks õlimõõtevarda, nagu ka mootorites. Käsikäigukastiga sellist lahendust ilmselt ei kohta. Kahjuks ei tea kõik, kuidas kastis olevat õli kontrollida.

Ma juhin sellele kohe tähelepanu Reeglina järgivad mehaanikud õli kontrollimise põhimõtet pärast mootori käivitamist ja soojendamist ning selle töötamise ajal. See on õiglane oletus, sest seda teeb valdav enamus ülekandeid. Igale sõidukile ei ole aga võimalik läheneda ühtemoodi, nagu näiteks Honda sõidukitel leiduv automaatika. Siin soovitab tootja õli kontrolli ainult siis, kui mootor on välja lülitatud, kuid olge ettevaatlik - pärast soojendamist ja kohe pärast väljalülitamist. Kogemused on näidanud, et peale selle meetodiga kontrollimist ja töötava mootoriga kontrollimist muutub vähe (vahe on väike), mistõttu võib kahtlustada, et tegemist on rohkem ohutusega kui õlitaseme mõõtmisega.

Automaatkäigukasti õli ei tööta alati ainult siis, kui mootor on kuum. Mõne kaubamärgi teatud tüüpi käigukastidel (näiteks Volvol) on õlimõõtevarras külma õli taseme skaalaga ja kuuma õli tasemega.

Mida tuleks veel õlitaseme kontrollimisel kontrollida?

Õli seisukorda saate kontrollida ka liikvel olles. Erinevalt mootoriõlist, eriti diiselmootorites, automaatkäigukasti õli värvus ei muutu pikka aega. See jääb punaseks isegi ... 100-200 tuhande eest. km! Kui see on pruunile lähemal kui punane, ei tohiks te isegi selle asendamisega viivitada. 

Teine asi, mida saate kontrollida, on lõhn.. Kuigi lõhna on raske kirjeldada ja raske tuvastada, võib probleemiks olla õlimõõtevardal ilmnev selge põlemislõhn. 

Kui tihti peate automaatkäigukasti õli kontrollima?

Kuigi see on meie autos väga oluline õli, te ei pea seda sageli kontrollima. Kord aastas piisab. Maastikusõidukite ja kõigi teiste sügavaveesõidukitega maastikutingimustes töötavate sõidukite puhul on olukord pisut erinev. Kui sõidate sageli sügavamas vees, kui tootja lubab, tuleks õli iga kord kontrollida. Vesi, mis satub automaatkäigukasti õlisse, võib selle kiiresti hävitada. Siin tasuks muidugi kontrollimisel hoolikalt keskenduda tasemele, sest õli tuleb (koos veega) rohkem kui varem.