Kuidas kontrollida mootorratta regulaatorit?

Kas teie mootorratta aku on tühi? Kas teie kaherattalisel autol on esituled täiesti välja lülitatud? Probleem võib olla regulaatoris. Parim viis veendumaks, et see töötab õigesti, on seda testida. Selleks on teile saadaval mitu alternatiivi, olenevalt teie oskustest ja teie käsutuses olevast seadmest.

Mis on regulaator ja kuidas see toimib? Milliseid samme peate mootorratta regulaatori kontrollimiseks järgima? Millal usaldada see ülesanne professionaalile? Kõik vastused selles artiklis.

Kolm olulist asja, mida mootorratta kubernerist meeles pidada

Regulaator on tavaliselt tuntud kui Pinge regulaator... Ärge imestage, kui mõnes raamatus kasutatakse selle mootorratta põhiülesande tähistamiseks terminit "alaldi".

Tõepoolest, regulaatori ülesanne ei ole ainult koormuse ja pinge kõikumiste piiramine. Samuti muudab see muutuva amplituudiga vahelduvvoolu piiratud amplituudiga vahelduvvooluks. Seetõttu on see elektrooniline komponent äärmiselt kasulik toita erinevaid mootorrataste seadmeid... See hõlmab esitulesid ja süütesüsteeme, samuti sissepritseseadmeid ja vilkureid. Sellel on isegi oluline roll mootorratta aku laadimisel. Teisisõnu, reguleerija on mootoriga kaherattalise mootori üks olulisi elemente.

Regulaatori tegevusvaldkond on piiratud kolme punktiga:

• voolu parandamine (mida tehakse dioodidest);
• lõikamine (seisneb pinge amplituudi eemaldamises või vähendamises);
• piiravad variatsioonid.

Põhimõtteliselt on see komponent ühendatud generaatoriga, mis hajutab ühefaasilist või kolmefaasilist voolu, olenevalt silindri suurusest. Esimene vastab väikese töömahuga mootorrattale ilma mähiseta ja teine ​​suurele mootorrattale.

Mootorratta regulaatori kontrollimiseks vajalikud sammud

Enne mootorratta regulaatori kontrollimist veenduge, et probleem pole generaatoris või akus... Kui teie auto keeldub töötamast, kuna aku on peaaegu tühi, peate selle lihtsalt uuesti laadima. Kui generaatori ja aku talitlushäired on täielikult välistatud, saate regulaatorit kontrollida.

Samm: kontrollige aku pinget

Selle ülesande täitmiseks vajate lihtsalt multimeetrit. Selliseid seadmeid saate hõlpsalt osta ehituspoest või supermarketist. Veenduge, et teie mootorratta mootor on välja lülitatud.

2. samm: käivitage tegelik test

Esimene asi, mida teha, on käivitage mootorratas, suurendades järk -järgult pöördeidehk iga minut. Pöörake tähelepanu aku klemmide püsivale ja püsivale pingele.

Samm: lugege ja tõlgendage tulemust

Pärast testi on kolm võimalikku tulemust:

• Täiesti korrast ära: regulaator tuleb kiiresti asendada;
• Vigadioodid: vigased dioodid;
• Defektne möödaviigu regulaator: regulaator on vigane ja vajab remonti või asendamist.

Mootorratta regulaatori test: millal professionaali juurde pöörduda?

Kas sulle meeldib mootorratta mehaanika? Kas teil on selles valdkonnas kindlad ja tõestatud oskused? Sellisel juhul saate oma mootorratta regulaatorit ise kontrollida. Vastasel juhul on parem pöörduda otse spetsialisti poole.

Mootorratta mehaaniku palkamise eelised mootorratta reguleerija kontrollimiseks

Esiteks on praktiline lahendus palgata valvemees. Praktiline, sest viimasel on selleks teadmised ja vajalik varustus tehke kindlaks, kas teie mootorratta regulaator töötab korralikult... Probleemi või talitlushäire korral oskab ta kiiresti lahendusi leida (remont, asendamine, hooldus jne).

Kust leida spetsialisti oma mootorratta regulaatori kontrollimiseks?

Aja säästmiseks on trikk leida oma kodu või töökoha lähedalt automehaanik. Tänu Internetile saab seda ülesannet veelgi lihtsamaks muuta. Tegelikult peate Google'isse sisestama "mootorratta mehaanik" ja "mootorratta reguleerija" ning seejärel lisama oma linna nime. Tarnijate nimekiri esitatakse teile vähem kui minuti jooksul. Kõik, mida pead tegema, on teha oma valik.