Kuidas kontrollida auto amortisaatorite seisukorda?

Vaatamata paljudele arvamustele ei vastuta amortisaator ainult sõidumugavuse eest. Selle olulisem ülesanne on tagada meie turvalisus sõidu ajal. Kuidas on amortisaatorid paigutatud ja kuidas nende seisukorda ise kontrollida? Uurige juba täna!

Amortisaatorid on mõeldud rataste haarduvuse säilitamiseks maapinnaga, samuti ebatasasel pinnal sõitmisel tekkiva vibratsiooni summutamiseks. Tähelepanu! Selle komponendi kahjustused suurendavad pidurdusteekonda, kuna rataste õige veojõu eest pinnale vastutavad amortisaatorid.

Kuidas amortisaatorid töötavad?

Amortisaatorid on vedrustuselemendid, mis suhtlevad tihedalt vedrudega, tänu millele on ratastel šassiiga parim kontakt. Nende teine ​​oluline ülesanne on pakkuda meile võimalikult mugavat sõidukogemust.

Kõik sõltub amortisaatorite summutusomadustest. Mida suurem on summutusjõud, s.o. mida jäigemad ja seega sportlikumad on amortisaatorid, seda paremini haardub auto teega ja võimaldab säilitada kontrolli auto üle ka väga dünaamilisel sõidul. Mida väiksem on amortisatsioonijõud, seda suurem on sõidumugavus, aga ka madalam on sõiduki stabiilsus.

Kuidas amortisaatorid kuluvad?

Nagu iga auto osa, mida me pidevalt kasutame, kaotavad amortisaatorid aja jooksul oma tõhususe. Poola kärestikel on amortisaatorite keskmine kasutusiga umbes 60-80 tuhat. km, kuid seda komponenti soovitatakse kontrollida iga 20 tuhande järel. läbitud kilomeetreid. Hea võimalus selleks võiks olla perioodiline tehnoülevaatus, mida Poola teeoludes tuleks samuti teha iga-aastaselt.

Milline on oht sõita ilma töötavate rataste vibratsiooni summutavate elementideta?

Arvamuse kohaselt on kõige riskantsem sõitmine pidurdusteekonna pikendamine, kui sõita ilma tõhusate amortisaatoriteta. Asjatundjate hinnangul on keskmise auto puhul 50 protsenti amortisaatoritest kulunud. suurendada pidurdusteekonda kiiruselt 50 km/h rohkem kui 2 m. Selline amortisaatorite vähenemine on aga autojuhtidele paraku märkamatu.

Pea meeles! Kulunud amortisaatoritega sõitmine muutub eriti ohtlikuks ABS-i ja ESP-ga varustatud sõidukite puhul, kuna see põhjustab veelgi suuremat venimist.

Kuidas ise amortisaatorite seisukorda kontrollida?

Amortisaatorite seisukorra kontrollimiseks piisab, kui vajutada tugevamalt amortisaatori kohal olevale kerele. Pärast vajutamist soovitame teil kiiresti eemalduda ja jälgida masina käitumist. Kui see naaseb kohe oma eelmisele asendile või ületab seda veidi, ärge muretsege - amortisaator on täielikult töökorras.

Pöörake tähelepanu ka amortisaatori sees olevale vedelikule. Eelülevaatusel selgub, kas amortisaator on meie autol kuiv või märg. Kui siiber on kuiv, on seal tõenäoliselt vedelikku, mis võimaldab siibril korralikult töötada.

Autojuhid eiravad sageli amortisaatorite kahjustusi - nende remont lükkub edasi, kuna "kiikuva" autoga on võimalik sõita, selline defekt ei muuda sõidukit liikumatuks. Siiski tuleb mõista, et vigased amortisaatorid on sama ohtlikud kui katkised pidurid!

Amortisaatorid ja muud autotarvikud leiate aadressilt avtotachki.com. Leiad kõik, mida su auto vajab!