Kuidas arvutada auto transpordimaksu 2014. aastal

Iga Venemaa kodanik, kellel on auto, on kohustatud tasuma transpordimaksu kord aastas. Need vahendid makstakse kohalikku eelarvesse ja neid kasutatakse piirkondliku administratsiooni äranägemisel. Maksuseadustikus pole konkreetselt kirjas, kuhu see raha läheb, kuigi loogiliselt võttes tuleks seda kasutada teede remondiks ja hooldamiseks. Venemaa teedest võib pikalt rääkida, aga proovime kõigepealt tegeleda küsimusega – kuidas arvutada transpordimaksu.

See maks arvutatakse lihtsal viisil:

• maksumäär korrutatakse omandi protsendiga aastal (1/12 - 1 kuu, 5/12 - 5 kuud, 12/12 - aastaringselt)

Mis on sõidukimaksu määr? See on ülevenemaaline koefitsient, mis sõltub auto mootori võimsusest. Seega kuni 100 hj autodele. määr on 2,5 rubla, autodel 100-150 hj. - 3,5 rubla, autodele võimsusega üle 250 hj. - 15 rubla. Siiski on üks "aga" - igal piirkonnal on õigus kehtestada majanduslikult põhjendatud määr, mis ei ületa ülevenemaalist määra rohkem kui 10 korda.

Selle koefitsiendi arvutamiseks oma auto jaoks peate leidma teie föderaalses õppeaines kinnitatud määrad. Näiteks Moskvas registreeritud kompaktse luukpära (kuni 100 hj) omanik arvutab maksu 12 rubla hobujõu kohta, Penza piirkonnas maksab sama luukpära omanik juba 14 rubla hobujõu eest.

Nii saame järgmise pildi Moskva elaniku kohta, kellele kuulub Hyundai i10 mootori võimsusega 65 hj:

• 65 hj korrutada 12-ga. ja jagage 1-ga, kui auto oli omanikule registreeritud kõik 12 kuud - see tuleb välja 780 rubla;
• kui auto oli kasutusel kuus kuud, siis saame - 65 * 12 / (12/6) = 390.

Nagu näete, on 780 rubla Moskva jaoks tühine summa, kuigi Hyundai i10 pole parim ja pealegi mitte kõige võimsam auto. Võimsa mootoriga Premium-klassi auto omanik peab aga välja hargnema. Mercedes SLS AMG - selle superauto mootori võimsus on 571 hj ja selliste autode maksumäär Moskvas on 150 rubla. Sellise auto terve aasta omamise eest peab omanik maksma - 85650 XNUMX rubla.

Tasub öelda, et selliste võimsate autode puhul ei saa määr olla kõrgem kui 150 rubla, kuid madalama klassi mootorite hinnad erinevad oluliselt. Näiteks Peterburis korrutab sama Hyundai i10 omanik 65 hj mitte 15, vaid 24-ga ja ta peab maksma mitte 780, vaid 1560 rubla. Jakuutias on määr 8 rubla ja luksusautode puhul 60 rubla. Ühesõnaga, kõik need määrad leiate oma piirkondlikust maksuametist.

Eraldi on hinnad välja toodud muude kategooriate sõidukitele - mootorrattad, bussid, veoautod, poolhaagised, traktorid. Jahtide, paatide, helikopterite ja lennukite omanikud maksavad transpordimakse.

Samuti on olemas lai nimekiri kodanike ja juriidiliste isikute kategooriatest, kes on täielikult vabastatud kohustuslikest maksetest: Tšernobõli avarii likvideerijad, invaliidid, orvud jne. Reisijateveoettevõtted on maksust vabastatud.

Maks tuleb tasuda peale kviitungi kättesaamist. Iga piirkond näitab iseseisvalt maksete tähtaegu, reeglina on see veebruar - aprill, kuid hiljemalt järgmise aasta novembris. See tähendab, et Moskva elanik peab 2014. aasta eest tasuma maksu hiljemalt 2015. detsembril XNUMX.

Noh, kõige huvitavam küsimus - trahv maksmata jätmise eest. Trahv on väike – see on viiendik tasumata vahenditest. Samuti iga päev on sunniraha - 1/300 aasta protsendist

(erihariduseta inimesel on sellega raske toime tulla, aga kõik need summad on kviitungil kirjas ja selle saate ülevaatusel või tuttava juristi juures välja selgitada).

Kui teile tundub, et kviitungil on liiga suured numbrid, peab maksuamet kõik selgelt ja selgelt selgitama.

Laadimine ...