Kuidas teha jahutatud kindalaegas igas autos

Kas jahutusega kindalaeka võimalust, mida kõigil autodel ei ole, on võimalik oma autosse ka ise rakendada? Päris. Me ütleme teile, kuidas.

Jahutatud kindalaeka tööpõhimõte

Kui autol on kliimaseade, saab sellega ühendada kindalaeka. Selleks piisab, kui ühendada kindalaekaga konditsioneeri ülemine õhukanal, mille kaudu voolab külma õhu vool. Jahutusaste sõltub kliimaseadme võimsusest ja õhuvoolu intensiivsusest. Viimast saab omakorda reguleerida spetsiaalse klapiga, mis paigaldatakse siis, kui kindalaekas on ühendatud kliimaseadme kanaliga. Mida rohkem kaetakse salongi reisija deflektorit, seda aktiivsemalt liigub kindalaekasse külm õhk ja seda külmem on selle sees. Vaieldamatu mugavus on võimalus muuta suvel jahutatud kindalaekas talvel köetavaks.

Enda poolt lisatud jaheda kindalaeka võimalusega on suvekuumuses autos alati jahedad joogid käepärast olla.

Tööks vajalikud materjalid ja tööriistad

Peamine tööriist, mida on vaja panipaiga eemaldamiseks ja selle algsesse kohta tagasi viimiseks, on Phillipsi kruvikeeraja.

Seda tööriista on vaja mõnel automudelil kindalaekade eemaldamiseks ja oma kohale tagastamiseks.

Lisaks võib teil vaja minna:

• käärid isolatsiooni lõikamiseks;
• nuga;
• puurida.

Materjalidest, mis loovad kindalaekas jahutava efekti, vajate:

• esitulede korrektori "Lada-Kalina" käepide väärtusega 80 rubla;
  

  See Lada Kalina peal paigaldatud esitulede korrektori nupp sobib väga hästi klapiklapi valmistamiseks

• pesumasina äravooluvoolik (0,5 m) hinnaga 120 rubla;

• 2 liitmikku (kummist tihenditega) väärtusega 90 rubla;

  

  Sellised liitmikud ja selles olevad kummitihendid nõuavad paari

• isolatsioonimaterjal, mis maksab 80 rubla / ruutmeetri kohta. m;

• Madeleine'i lint hinnaga 90 rubla;

• 2 väikest kruvi;
• 2 klambrit;
• liim Moment väärt 70 rubla.

Mis tahes marki autode kindalaeka jahutamiseks piisab poolemeetrisest voolikust. Kõige sagedamini tuleb seda lühendada, lähtudes osade paigutusest. Peaaegu kõigil juhtudel piisab ka isoleermaterjalist, mille pindala ei ületa 1 ruutmeetrit. m.

Jahutatud kindalaeka valmistamise juhend

Kõigil autodel on kindalaekad ühendatud kliimasüsteemiga samal põhimõttel ja sarnasel viisil.

Peaaegu alati on õhukonditsioneeri kanalisse viiv voolik ühendatud kindalaeka vasakpoolses alanurgas oleva auguga

Üldskeem näeb välja selline:

1. Võtke kindalaegas armatuurlauast välja, mis juhtub iga automargi ja mudeli puhul erinevalt ning nõuab eritoiminguid.
2. Paigaldage kindalaekasse ventiil, mis reguleerib õhuvarustust.
3. Tehke õhukonditsioneeri ülemisse õhukanalisse auk ja sisestage auku liitmik.
4. Paigaldage teine ​​liitmik klapi tagaküljele.
5. Kindalaeka väliskülg kleepige isolatsiooniga.
6. Asetage kindalaegas oma kohale tagasi.
7. Mähi voolik madeleine'iga.
8. Ühendage voolik õhukanali liitmikuga ja teine ​​ots kindalaeka liitmikuga.
9. Pange säilituskast tagasi oma algsesse kohta.

Siin on samm-sammult toimingud kindalaeka jahutusfunktsioonide andmiseks, kasutades näiteks autot Lada-Kalina:

1. Kindalaeka kaas eemaldatakse, vajutades vasaku või parema (arv 4 joonisel) hingede haardumisele ja klõpsates ära kaane alumisel küljel 4 riivi (5). Sahtli katte (3) eemaldamiseks peate esmalt demonteerima dekoratiivliistu, tõmmates seda enda poole, ületades lukkude jõu. Seejärel keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti 8 kinnituskruvi (1) ja seejärel ühendage lahti kinnitusplokk (2) koos kindalaekas oleva lambi juurde viivate juhtmetega.
   

   Selle diagrammi abil saate kindalaeka katte ja korpuse hõlpsalt eemaldada
2. Klapi valmistamiseks on vaja lõigata mis tahes kõvast plastist ring, mille läbimõõt vastab esitulede reguleerimisnupu alumise osa läbimõõdule. Plastikust ringis peate tegema väikese augu keskele ja kaks külgedele liblika kujul.
   

   Need liblikaaugud lasevad külma õhu sisse või aeglustavad.
3. Samast plastikust peate lõikama 2 osa tähe "G" kujul. Vertikaalse küljega liimitakse need Momenti abil käepideme ruudukujulise varre külge ja horisontaalse küljega plastringi külge.
   

   Seega on käepideme külge kinnitatud liblikaavadega klapiring.
4. Karbi vasakus allosas asuvasse süvendisse peate tegema paar sama liblikakujulist auku nagu klapil. Mööda sama süvendi servi tuleb sisse keerata 2 isekeermestavat kruvi, mis on ette nähtud käepideme käigu piiramiseks.
   

   Kindalaeka vasakpoolsesse alumisse ossa tehakse liblikaaugud
5. Seejärel peate paigaldama ventiili süvendisse ja kinnitama selle tagaküljele kruviga. Enne seda peate klapi käepideme varre puurima puuriga, mis on veidi väiksem kui kruvi läbimõõt. Klapi käepide ei tohi kõikuda.
   

   Klapi tagaküljele keeratakse kruvi
6. Liitmikke töödeldakse noaga erineval viisil. Pildil on vasakpoolne kinnitus õhukanali jaoks ja parempoolne kindalaeka jaoks.
   

   Õhukanalite ja kindalaeka liitmikke töödeldakse erinevalt
7. Konditsioneeri ülemisse õhukanalisse tehakse auk, mis on veidi väiksem liitmiku läbimõõdust. Viimane kinnitatakse selle külge liimiga.
   

   Konditsioneeri ülemises õhukanalis on liitmik kinnitatud liimiga
8. Kindalaeka jaoks mõeldud vooliku kummist otsa tuleb lühendada, et vältida kokkupuudet kütteseadme ventilaatoriga.
   

   Seda kummist otsa tuleb niimoodi lühendada
9. Pärast seda liimitakse kindalaegas väljastpoolt soojusisolatsioonimaterjaliga ning lisaaugud, välja arvatud võtmeauk, tihendatakse Madeleine'iga.
   

   Kindalaeka korpust on vaja mitte ainult soojendusega väljastpoolt kleepida, vaid ka sulgeda sellele lisaaugud
10. Voolik on ka madeleine'iga mähitud.
    

    Soojusisolatsiooniks on voolik mähitud Madeleine teibiga
11. Kindalaegas naaseb oma algsele kohale.
12. Vooliku lühendatud kummist ots asetatakse kindalaeka liitmikule ja teine ​​ots ülemise kliimaseadme kanali liitmikule. Mõlemad ühendused pingutatakse klambritega.

Ainus erinevus on see, kuidas igal mudelil kindalaeka eemaldatakse. Kui Lada-Kalinas, nagu eespool mainitud, on kindalaeka eemaldamiseks vaja muuhulgas lahti keerata 8 kinnituskruvi, siis näiteks Lada-Prioras piisab vaid 2 riivi lahti keeramisest. vasakul ja paremal. Lada Grantil on juba 4 riivi ja need asuvad taga, kuid ka siin pole kinnituskruvisid.

Erinevatele automudelitele paigaldamise omadused

Jahutussüsteemi paigaldamisel välismaiste autode kindalaekatesse tuleb ennekõike arvestada ka nende armatuurlauale kinnitamise konstruktsiooniomadustega:

1. KIA Rio autol tuleb kindalaeka eemaldamiseks eemaldada lihtsalt paremal ja vasakul küljel olevad piirajad.
2. Kuid Nissan Qashqai puhul peate lahti keerama 7 eraldi asetsevat kinnituskruvi ja seejärel eemaldama ka 2 riivi.
3. Ford Focuse mudelivalikus on kindalaeka eemaldamine veelgi keerulisem. Selleks tuleb esmalt eemaldada külgkork, seejärel keerata lahti pistiku all olev must kruvi (mitte mingil juhul valget puudutades!), Pärast seda tuleb lahti keerata kaks kindalaekas sees olevat kruvi. Kuid see pole veel kõik. Seejärel tuleb lahti keerata sahtli all olevad riivid ja eemaldada seal asuv riidest vooder. Pärast seda peate lahti keerama veel 2 kruvi ja seejärel vabastama kindalaeka korpuse seda hoidvate klambrite küljest, tehes seda toimingut kindalaeka korpuse hapruse tõttu ülima ettevaatusega.
4. Mitsubishi Lanceri kindalaeka eemaldamise protsess erineb põhimõtteliselt ülalkirjeldatust. Seal piisab, kui eemaldada kindalaeka vasakus nurgas asuv riiv. Ja see ongi kõik!
5. Lihtsalt eemaldage Skoda Octavia kindalaegas. Seal tuleks mingisse pehmesse lappi mähitud lapik kruvikeeraja kergelt suruda kindalaeka ja armatuurlaua vahelisse pilusse, esmalt paremale ja siis vasakule kergelt vajutades, misjärel kindalaekas kinni hoidvate klambrite küljest vabastatakse. seda.
6. VW Passati kindalaeka on veelgi lihtsam eemaldada. Seal piisab kruvikeerajaga lihtsalt allpool asuva riivi välja pigistamisest.

Kõigi ülaltoodud manipulatsioonide puhul ei tohiks unustada kindalaeka valgustuse lahtiühendamist, mis on olemas enamikus automudelites.

Video: jahutussüsteemi paigaldamine kindalaekasse

Külmutatud kindalaegas Kalina 2 jaoks

Kui ostetud autol puudub külmik kindalaeka võimalus, ei tähenda see suurt probleemi neile, kellele meeldib palavaga jahutatud joogid autos käepärast olla. Kindalaekale on üsna lihtne anda jahutusomadusi, kui autos on kliimaseade ning minimaalsed oskused kruvikeeraja, puuri ja noa omamisel.