Kuidas mootorrattalt vett tühjendada?

Tühjendage mootorratas soovitatav vähemalt kord aastas. Kaherattaliste sõidukite puhul kasutatakse õli rohkem kui määrimiseks ja hõõrdumise mõju minimeerimiseks. Samuti kaitseb see mootorit korrosiooni, ülekuumenemise ja saastumise eest.

Nendel põhjustel kulub lõpuks ka õli – äärmiselt koormatud, täis mustust ja metallijääke. Ja kui seda kiiresti ei vahetata, ei tööta teie ratas nii, nagu soovite. Mis veelgi hullem, võivad tekkida muud, tõsisemad probleemid. Hea uudis on see, et õli vahetamine on lihtne. Loomulikult võite selle usaldada professionaalsele mehaanikule. Kuid kuna operatsioon on üsna lihtne, saate seda ise teha vähem kui tunniga.

Kuidas vahetada teie mootorratta mootoriõli? Siit saate teada, kuidas mootorratast tühjendada.

Mootorrattaõli vahetus – praktiline teave

Enne mootorratta tühjendamist peate kõigepealt tagama vajalike tarvikute olemasolu. Samuti ärge unustage seda teha vastavalt tootja soovitatud korrapärasusele.

Millal mootorratast tühjendada?

Mootorratast tuleb süstemaatiliselt tühjendada. 5 kuni 10 000 km olenevalt mudelist. Mõnda ratast tuleb tühjendada kuni kaks korda aastas, teisi aga ainult üks kord.

See sõltub ka sellest, kui sageli te oma varustust kasutate. Kui seda kasutatakse sageli, üle 10 000 km aastas, tuleks automaatset õlivahetust teostada regulaarsemalt. Igal juhul on parim viis õigete intervallide teadasaamiseks ja õli õigeaegseks vahetamiseks järgida juhendis olevaid tootja juhiseid.

Mootorratta kuivatamiseks vajalikud tööriistad

Enne kui hakkate tühjendama, veenduge, et teil on järgmised tööriistad:

• Lehter ja mahuti kasutatud õli kogumiseks.
• Üks mutrivõti tühjenduskorgi vabastamiseks ja üks mutrivõti õlifiltri jaoks.
• Kaltsud, kummikindad ja võib -olla kaitseprillid (valikuline)

Loomulikult vajate ka uut filtrit ja loomulikult varuõli. Veenduge, et see ühildub teie mootoriga ja teil on piisavalt. Kui kahtlete, lugege alati tootja käsiraamatut või kasutage sama õli, mille kavatsete asendada.

Kuidas mootorrattalt vett tühjendada?

Pärast seda aega võib õli muutuda paksuks ja viskoosseks. Kui te ei soovi kustutamisega probleeme tekkida, võtke aega soojendage mootor paar minutit enne tühjendamist... Kuum õli on õhem ja voolab kergemini. Kui mootor on soojenenud, asetage mootorratas alusele ja lülitage mootor välja. Siis võib tõsine äri alata.

Samm: kasutatud õli tühjendamine

Võtke lapp või ajaleht ja laotage see mootorratta alumisele küljele. Võtke anum ja asetage see peale, tühjendusmutri alla. Seejärel võtke mutrivõti ja keerake see lahti.

Õli hakkab mahutisse voolama. Olge ettevaatlik ja ärge puudutage seda, see võib olla kuum ja teile haiget teha. Nii et oodake mõni minut, kuna paak võib veidi aega võtta täiesti tühi... Ja pärast seda panime tühjenduskorgi oma kohale.

Samm: õlifiltri vahetamine

Kui te pole kindel, kus õlifilter asub, vaadake kasutusjuhendit. Kui olete selle leidnud, kasutage selle eemaldamiseks sobivat mutrivõtit, pidades silmas kõigi seotud üksuste eemaldamise järjekorda.

Pärast vana filtri eemaldamist võtke uus. Puhastage selle alus nii, et see saaks hõlpsalt mootorisse siseneda, ja määrige tihend õliga pingutamise hõlbustamiseks. Seejärel installige see uuesti, järgides sama protseduuri nagu vana eemaldamine, kuid vastupidises järjekorras. Veenduge, et see oleks pingul.

Samm: õlivahetus

Võtke lehter ja kasutage seda uue õli valamiseks. Ülevoolu vältimiseks mõõtke ette (viidates kasutusjuhendile nagu tavaliselt), nii et lisate ainult vajaliku.

Kuid jälgige manomeetrit tähelepanelikult veenduge, et karter on täielikult täidetud ja maksimaalset lubatud taset ei ületata. Seejärel sulgege anum kaanega.

Samm: kontrollige õlitaset

Lõpuks, kui olete kindel, et kõik on paigas ja pingul, käivitage mootor. Laske sellel mõni minut töötada ja lülitage see välja. kontrollige õlitasetkui see on soovitatavast madalam, lisage rohkem.