Kuidas eemaldada ja millise rooli saab VAZ 2107-le panna

Auto juhtimine on iga sõiduki üks olulisi mehhanisme. See sisaldab mitmeid sõlme, mis vastutavad auto liikumise eest juhi määratud suunas. Roolimehhanismi lahutamatuks osaks on rool. Selle olemasolu võimaldab juhtida esitelge ja juhtida rattaid.

Rool VAZ 2107

Rool on vahevõlli kaudu ühendatud rooliseadmega. Kogu roolikonstruktsioon on loodud rooli võlli pöörlemisjõu ülekandmiseks bipodi võlli sarnaseks pöörlemisjõuks. Roolikäigukangi pööramisel ja roolitrapetsi mõjul pööratakse esirattaid.

Rooliseade VAZ 2107: 1. Külgtõukejõud. 2. Bipod. 3. Tõukejõud on keskmine. 4. Pendli hoob. 5. Siduri reguleerimine. 6. Alumine kuulliigend. 7. Parempoolne pöördnukk. 8. Ülemine kuulliigend. 9. Parem roolinukk. 10. Pendli kangi kronstein. 11. Kereosa parempoolne. 12. Õli täiteava kork. 13. Roolimehhanismi käru. 14. Roolivõll. 15. Korpus, mis on suunatud roolivõlli poole. 16. Rool.17. Roolivõlli ülemine tugitoru. 18. Roolivõlli kronstein. 19. Kerevarre vasak. 20. Klambrid siduri reguleerimiseks. 21. Vasak pöördnukk

Auto rool on rummu, velje ja kodaratega raam. VAZ 2107-l on roolil 4 kodarat ja velg ise on valmistatud spetsiaalsest kummist. Selle auto rooli suurus on 400 mm. See läbimõõt on tänapäevaste standardite järgi üsna suur, kuid rooli keeramine on lihtne. Roolil on surveelement, mis võimaldab helisignaali sisse lülitada.

Tavalisel VAZ 2107 roolil on 4 kodarat ja velje läbimõõt on 400 mm

Kas on võimalik ka teisest autost panna

VAZ 2107 rool erineb sama "penni" või "kuue" roolist atraktiivsema välimuse ja mugava haarde poolest. Kui standardne rool teile mingil põhjusel ei sobi, on võimalusi selle asendamiseks teiste autode osaga:

• Kalina, Priora, VAZ 2115;
• Hiina tootjate tooted;
• tuntud kaubamärkide nagu Sparco, Momo jne kategooriast "sport" kuuluvad roolid.

"Priora" rool "seitsmeste" salongis näeb päris kena välja

Tuunimiseks ja sportimiseks mõeldud roolid on universaalsed. Neid saab paigaldada erinevatele autodele spetsiaalse adapteri abil, mis on mõeldud konkreetse mudeli jaoks.

Tundmatute Hiina tootjate tooteid ei soovitata paigaldada klassikalisele tagaveolisele Žigulile. Seda seletatakse asjaoluga, et sellistele autodele pole paigaldatud hammaslatt, vaid tigukäiguga roolikast. Hüdraulilise või elektrilise võimendi puudumine toob kaasa asjaolu, et mõnikord tuleb roolile üsna palju pingutada. Madala kvaliteediga toote paigaldamisel võib mingil hetkel jääda rool teie kätesse, mis toob kaasa soovimatud tagajärjed. Seetõttu tuleks rooli valimisel pöörata tähelepanu mitte ainult esteetikale, mugavusele ja ergonoomilisusele. Ka rool peab vastama ohutusnõuetele. Võite olla kindel Togliatti autotehase osade ja tuntud Euroopa kaubamärkide kvaliteedis, kuna kõik nende tootjate tooted on testitud.

Sportlik

Sportrooli kasutati algselt ainult rallidel ehk sihtotstarbeliselt. Kuid mõned "seitsmeste" omanikud paigaldavad sellise rooli, et oma autot muuta, et muuta see tavalisest erinevaks. Sportrooli paigaldamisel on järgmised eelised:

• ruumi säästetakse tänu toote väiksemale suurusele;
• väike rooli suurus parandab manööverdamisvõimet suurematel kiirustel;
• atraktiivne välimus.

Tuunimiselemendiks sportroolikomplekt

Minust väärib märkimist:

• kõrge tõenäosus madala kvaliteediga osa ostmiseks;
• suunatulede automaatne väljalülitamine ei tööta;
• vajadus osta spetsiaalne adapter;
• tehnoülevaatuse käigus on võimalus saada keeldumine.

Kõigile ei meeldi klassikaline VAZ-i rool selle suuruse tõttu. Siiski tuleb meeles pidada, et sportrooli paigaldamine pole odav rõõm.

Adapter sportrooli paigaldamiseks

Puidust

On "Zhiguli" ja teiste "klassikute" omanikke, kes püüavad anda salongile erilise stiili ja mugavuse. Seetõttu paigaldavad nad tavalise rooliratta asemel puittoote. Selline rool on kodarate ja mõõtmete poolest sarnane sportrooliga, kuid velg ise on puidust. Salongi sisemuse detail näeb üsna atraktiivne välja.

Puidust rooli paigaldamine võimaldab anda auto interjöörile erilise stiili

Kuidas eemaldada rooli VAZ 2107

Rooli lahtivõtmise vajadus võib tekkida erinevatel põhjustel. Tasub pikemalt peatuda, millal ja kuidas seda teha.

Millal tulistada

VAZ 2107 rool on üsna töökindel osa, mida ei pea nii tihti eemaldama. Praktiliselt puuduvad osad, mis võivad ebaõnnestuda. Selle demonteerimise levinumad põhjused on:

• signaalnupu rike. Probleem väljendub suutmatuses kasutada helisignaali, mis tekib kontakti katkemise tõttu;
• välimus. Auto kasutamisel kulub rooli pind. Kulumismärkide varjamiseks kasutavad autoomanikud punutisi, kuid need ei meeldi kõigile. Selline toode suurendab lisaks rooli läbimõõtu;
• häälestamine. Kui eesmärk on asendada rool moodsama ja stiilsema vastu, siis ei saa te ilma seda lahti võtmata;
• remont. Osa eemaldamine võib olla vajalik ka teatud tüüpi tööde tegemisel torpeedo, armatuurlaua või sarvekontaktidega.

Rooli lahtivõtmine

"Seitsme" rooli eemaldamiseks vajate järgmisi tööriistu:

• vänt;
• pea 24;
• lame kruvikeeraja.

Protseduur viiakse läbi järgmises järjekorras:

1. Parkige auto tasasele pinnale nii, et esirattad oleksid tasased.
2. Eemaldame akult negatiivse klemmi.
3. Istume juhiistmel ja tõmbame kruvikeerajaga maha rooli keskel asuva pehme sisetüki.
   

   Kruvikeerajaga eemaldame dekoratiivse vahetüki
4. Lõdvendame mutteri nupuga, kuid ärge keerake seda täielikult lahti.
   

   Rooli mutri keerasime nupuga lahti, kuid mitte täielikult
5. Võtame kahe käega ratta ja tõmbame enda poole. Kui rooli ei saa võllide küljest lahti tõmmata, koputame tagaküljel peopesaga ja lööme toote võllilt maha.
   

   Tõmbame järsu liigutusega rooli võllilt maha
6. Keerake mutter täielikult lahti ja eemaldage rool.

Video: kuidas eemaldada rool "seitsmelt"

Rooli vahetamine VAZ 2106-2107 Ettevaatust on nüansse vaata täismahus

Kui rool võetakse remondi eesmärgil lahti ja paigaldatakse tagasi, siis enne eemaldamist on vaja märgistada rooli rumm ja võll ise, mis hõlbustab paigaldamist.

Rooli paigale paigaldamise hõlbustamiseks on soovitatav rummu ja võll enne lahtivõtmist märgistada

Juhtraua katte ja libisemisrõnga vahetamine

Mõnikord on vaja vahetada rooli osi (libisemisrõngas, vedrud või kate), näiteks kui need on kahjustatud või talitlushäired. Remondiks vajate ainult Phillipsi kruvikeerajat. Protsess koosneb järgmistest sammudest:

1. Keerame lahti rooli tagaküljel olevat katet kinnitavad kruvid.
   

   Keerake Phillipsi kruvikeerajaga välja kruvid, mis kinnitavad roolikatte
2. Kahe keskmise kruvi lahti keeramiseks eemaldage pistikud.
   

   Keskmised kruvid on peidetud pistikutega
3. Demonteerime katte ja eemaldame kontaktrõngast tulevad juhtmed.
   

   Eemaldage kate ja seejärel juhtmed kontaktrõngast
4. Eemaldame vedrud, paigutades need ümber uuele kaanele, kui seda vahetatakse.
   

   Kui katet vahetatakse, korraldame vedrud uue osa vastu
5. Libisemisrõnga vahetamiseks keerake lahti kinnituskruvid ja eemaldage detail.
   

   Lülitame libisemisrõnga kinnituse selle asendamiseks välja
6. Vahetame rõnga või katte ja paneme rooli kokku vastupidises järjekorras.

Rooli paigaldamine

Enne rooli uuesti paigaldamist on vaja määrida splinsid näiteks Litol-24 määrdega. Kokkupanek toimub järgmises järjekorras:

1. Panime rooli piludele, ühendades eelnevalt rakendatud märgid. Kui on paigaldatud uus rool, seadke see võimalikult ühtlaseks.
   

   Rooli paigaldamisel on vaja ühendada võlli ja rummu märgid
2. Me sisestame mutri pähe ja keerame selle mutrivõtmega keerme külge.
3. Tugevalt roolist hoides keerake mutter kinni.
   

   Roolist kinni hoides pingutage mutrit mutrivõtmega
4. Paigaldame aku klemmi paika ja proovime sõita ca 50-100 m mööda teed, kus muud transporti ei ole. See tagab, et rool on õiges asendis. Kui see on nihkunud, keerake mutter lahti ja paigutage osa ümber, nihutades seda 1 hamba võrra ühes või teises suunas.
5. Asetage kate oma kohale.

Kui on vaja paigaldada sportrool, ühendatakse see osa esmalt poltidega adapteriga, misjärel paigaldatakse see piludele ülalkirjeldatud viisil.

VAZ 2107 rooli ei pea väga sageli eemaldama. Kui aga selline vajadus peaks tekkima, on iga selle auto omaniku enda võimuses detail lahti võtta. Eemaldamiseks on vaja minimaalset tööriistakomplekti, järgides samm-sammult juhiseid ja veidi aega.