Kuidas säästa mootorratta akut?

Hoidke mootorratta aku korras vajalik ja isegi vajalik, kui tahame tagada selle pikaealisuse. Pidage meeles, et aku on nn kuluvate osade loendis. See tähendab, et see ei olnud loodud igaveseks ja tegelikult on selle eluiga piiratud.

Kuid mõned lihtsad sammud võivad selle vastupidavust suurendada. Raha säästmiseks võime selle olulise hetke võimalikult kaua edasi lükata. Kuidas oma mootorratta aku eest korralikult hoolitseda? Akut regulaarselt hooldades: laetuse tase, täitmine, hoiustamistemperatuur jne. Heas seisukorras saate tõhusalt säästa 2 kuni 10 aastat!

Lugege kõiki meie näpunäiteid mootorratta aku eest hoolitsemiseks ja pika eluea tagamiseks.

Mootorratta aku hooldus: regulaarne hooldus

Nagu kõigi mootorratta osade puhul, on oluline pöörata erilist tähelepanu akule. Mootorratta aku hooldamine koosneb põhimõtteliselt kolmest ülesandest: pideva laadimispinge tagamine, klemmide alati heas seisukorras hoidmine ja piisava elektrolüüdivarustuse tagamine. Kui need 3 punkti on täidetud, ei tohiks teil akuga probleeme olla: raske või võimatu käivitamine, auto rike või rike.

Mootorratta aku hooldus: pinge kontrollimine

Üks vale laadimispinge on üks levinumaid aku enneaegse kulumise põhjuseid. Kui pinge langeb alla teatud piiri, ei pruugi isegi aku taastamine õnnestuda.

Kas soovite hoida oma aku heas korras nii kaua kui võimalik? Seetõttu kontrollige laadimispinget vähemalt kord kuue kuu jooksul, kui kasutate oma mootorratast tugevalt, ja kord kvartalis, kui te pole seda pikka aega kasutanud.

Kuidas seda kontrolli teha saab? Saate kontrollida voltmeetriga. Kui viimane näitab pinget vahemikus 12 kuni 13 V, siis on kõik korras. Võite kasutada ka nutikat laadijat. Isegi kui pinge on normaalne, võib väike niinimetatud "nirelaeng" aku kasutusaega veelgi pikendada.

Mootorratta aku hooldus: klemmide kontrollimine

See mõjutab ka jõudlust ja sellest tulenevalt aku kasutusaega terminali olek... Kui need on puhtad ja heas seisukorras, suudab teie aku optimaalselt kauem töötada.

Seetõttu ärge unustage neid sellises olekus hoida: puhastage neid regulaarselt ning eemaldage ladestused ja kristallid, kui neid on. Esiteks ei tohiks oksüdeeruda.

Pange tähele, et kui terminalid purunevad, aku muutub kasutuskõlbmatuks. Ainus lahendus sel juhul on see välja vahetada.

Mootorratta aku hooldus: happe taseme kontrollimine

Rolleri või mootorratta aku pikaks ajaks heas seisukorras hoidmiseks peaksite seda ka veenduma happe tase on alati piisav.

Seetõttu peaksite seda regulaarselt kontrollima. Kuidas? "Või mis? Lihtsalt, kui teil on klassikaline trummikomplekt, vaadake seda. Kui elektrolüütide tase on üle miinimummärgi, on kõik korras. Teisest küljest, kui see on sellel tasemel või langeb allapoole, peate reageerima.

On väga oluline taastada happe tase õigele tasemele. Kui elektrolüüt pole käepärast, saate seda kasutada demineraliseeritud vesi oodata. Kuid ole ettevaatlik, see on ainus, mida saate lisada. Ei ole soovitatav kasutada mineraal- ega kraanivett.

Kuidas säästa mootorratta aku talvel?

Talvel on aku eriti habras kui igal teisel aastaajal. Külm võib teda tõesti teha kaotada kuni 50% laengutvõi isegi rohkem, kui temperatuur langeb. See kehtib eriti siis, kui mootorratas seisab pikka aega. Sellepärast on mõned näpunäited aku hooldamiseks külmal aastaajal.

Seega, kui te ei kavatse seda talvel kasutada, peate võtma mõned ettevaatusabinõud. Esiteks ärge jätke akut sisse. Kuhugi salvestamiseks keelake see täielikult. Kuid enne seda veenduge, et laadimispinge ja elektrolüütide tase on endiselt normaalsed.

Kui pinge pole õige, laadige enne ladustamist aku. Kui happe kogus ei ole enam piisav (vähemalt minimaalne), lisage happe taseme taastamiseks rohkem. Alles siis saab akut salvestada kuivas kohas toatemperatuuril... Pärast ladustamist ärge unustage neid kontrolle teha vähemalt üks kord kahe kuu jooksul immobiliseerimise ajal.

Kõik need väikesed hoolduskulud takistavad teid talve möödudes aku tühjenemast.