Kuidas eemaldada kriimustusi plastikust kaitseraualt värvimisega ja ilma
Sisu
Iga autojuht seisis vähemalt korra kogu auto tööperioodi jooksul silmitsi kaitseraua kriimustuste eemaldamise probleemiga. Ebamugav väljasõit või teepervele sisenemine, hooletu parkimine, väikesed kivid, mis kiirusel põrkerauda tabasid, õnnetused või auto tahtlik kahjustamine pahatahtlike poolt – kõik see võib sellele kriimustada.
Kui kriimustus pole tõsine ja kaitseraud on plastikust ega ole tugevalt kahjustatud, saate selle esteetilise välimuse ise taastada. Kuidas seda teha, saate aru saada allolevatest foto- ja videojuhistest.
Kuidas eemaldada kaitseraua kriimustusi ilma värvimiseta
Kaitseraud sai kriimustatud, aga autoteeninduses värvimiseks pole aega ja raha? Vahet pole, kriimustusi saate kattelt ilma värvimiseta eemaldada, tehes seda ise.
Mõelge populaarsetele meetoditele kaitseraua esteetilise välimuse taastamiseks ilma värvimaterjale kasutamata.
Väiksemate kriimude ja kulumiste poleerimine
Keemiaga poleerimine. tooteid saab kasutada plastikust kaitseraua kriimustuste ja kulumiste eemaldamiseks ainult siis, kui need on madalad ja kaitseraud ise ei ole mõranenud. Laastude poleerimiseks ja eemaldamiseks vajate WD-40 ja tavalist kaltsu.
Poleerimiseks sobib igasugune kemikaal. selleks ette nähtud kompositsioon. Tööriista saab väikese raha eest osta peaaegu igast autopoest.
Väiksemate kahjustuste ja marrastuste kõrvaldamise protsess VD-shki abil:
1) Veega käsna abil puhastame kahjustatud koha tolmust ja mustusest. Kuivatame veidi.
2) Pihustage kahjustatud alale.
3) Hõõruge ja poleerige kriimustatud kohta intensiivselt lapiga, kuni pind on sile ja kriimustusi pole näha.
Poleerimise eelised:
- Lihtsus ja juurdepääsetavus;
- Täitmise kiirus.
Lisateavet poleerimismeetodi kohta saate videost.
Kui me räägime klassikalisest meetodist plastosade poleerimiseks spetsiaalse pastaga, siis see meetod on palju tõhusam, kuid ka raskem.
Vaadake seda videot YouTube'is
Sügavate kriimude eemaldamine fööniga
Meetodit on lihtne teostada ning see ei nõua erilisi oskusi ja teadmisi.
Tööriistadest vajate ehitusföönit ja kemikaali. rasvaärastus. Pange tähele, et fööni saab ainult töödelda värvimata alad.
- Kahjustatud pindu tuleb töödelda rasvaeemaldusvahendiga, et eemaldada tolmujäägid ja mustus.
- Lisaks kuumutatakse kahjustatud kohti intensiivselt fööniga, kõrge temperatuuri mõjul plastik sulab ja sirgub. Küte peab olema ühtlane.
Föönitamise kriimustusravi eelised:
- Kiirus ja kättesaadavus;
- See nõuab erilisi oskusi;
- Odav.
Puudused:
- Plastilise deformatsiooni tõenäosus on suur;
- Meetod sobib ainult värvimata kaitseraudade jaoks.
Kuidas kriimustusi fööniga kõrvaldada, leiad videoülevaatest.
Vaadake seda videot YouTube'is
Milleks on vahapliiats võimeline
Vahapliiats on universaalne sünteetiline tööriist, mis on valmistatud polümeersetest ühenditest. Sobib kaitseraua värvipinna madalate ja õhukeste kahjustuste värvimiseks.
Pliiatsit saab osta autopoest või tellida veebist.
Pliiatsi pealekandmine on lihtne: tehke kahjustuse kohale paar tõmmet ja kriimustus eemaldatakse.
Toimimispõhimõte: korrektori keemiline koostis täidab kahjustatud kohad ja joondab need ühise pinnaga, moodustades kaitsekihi.
Järk-järguline juhendamine:
- Kahjustatud pind puhastatakse mustusest ja töödeldakse rasvaeemaldusvahendiga;
- Töötlemiskoht kuivatatakse põhjalikult.
- Korralike tõmmetega värvitakse kriimustus ühtlaselt üle.
Vahapliiatsi eelised:
- Lihtsus ja juurdepääsetavus;
- Kaitseraud pole vaja värvida;
- Mugavus ja odavus;
- Vastupidavus;
- Moodustab kaitsva korrosioonivastase kihi;
- Ohutu LKP jaoks.
Puudused:
- Meetod on efektiivne ainult madalate ja peente kahjustuste korral.
Kuidas vahapliiatsit kasutada, vaadake seda videot.
Vaadake seda videot YouTube'is
Kuidas parandada kriimustusi plastikust kaitserauale värvimise teel
Kõiki keha mehaanilisi kahjustusi ei saa jäljetult kõrvaldada, ilma värvimist kasutamata. Kui kaitserauale on tekkinud sügavad praod või laiad kriimud, siis saab need kõrvaldada vaid spetsiaalse värvi abil.
Auto mis tahes pinna, sealhulgas plastkaitseraua värvimine koosneb kolmest etapist:
- Lihvimine - kahjustatud koht tuleb põhjalikult puhastada ja lihvida;
- Krunt - kasutatakse kahjustatud piirkondade tasandamiseks kruntseguga;
- Värvimine – värvi kandmine kogu kaitserauale või kahjustatud kohtadele.
Mõelge üksikasjalikult iga etapi kohta.
Lihvimine
Kriimustatud automaatse kaitseraua kodus lihvimiseks vajate järgmisi materjale ja tööriistu:
- Liivapaber "vee peal" R-800;
- Kummist kaabits;
- Emery ratas R-2000;
- Sander;
- Kalts ja ämber vett.
Pange tähele, et laiade pragude ja kahjustuste parandamine nõuab kogu kaitseraua värvimist, kuna õige värvitooni leidmine on sageli problemaatiline.
Lihvimisprotsess on järgmine:
- Kaitserauaga töötamise mugavamaks muutmiseks ja juurdepääsuks kõigile selle osadele on vaja see eemaldada ja kinnitada alusele horisontaalasendisse.
- Loputage põhjalikult veega, puhastage kahjustatud kohad ja kogu kaitseraua mustusest ja tolmust.
- Esiteks töötleme kogu kaitseraua pinna jämeda liivapaberiga, kasutades smirgelketast ja veskit.
- Järgmiseks töötleme kummist kaabitsa ja peeneteralise liivapaberiga pinna käsitsi, lihvime ja tasandame kihid.
Lihvimise videojuhend on saadaval lingil.
Vaadake seda videot YouTube'is
Aluskarv
Vajalikud tööriistad ja materjalid:
- Rasvaärastus (lakibensiin jne);
- Niiskust imav kalts;
- Kruntimise segu;
- Pihustage.
Kruntimine toimub järgmiselt:
- Pärast kaitseraua lihvimist tuleb seda kuiva lapiga pühkida, nii et see imab täielikult niiskust.
- Kogu pind rasvatustatakse lahusti või sarnase reagendiga.
- Auto-põrkeraua pind kaetakse ettevaatlikult mitmes kihis krundiseguga.
- Osa jäetakse üheks päevaks ventileeritavas kohas kuivama.
Link kruntimise videojuhisele.
Vaadake seda videot YouTube'is
Värvimine
Tööriistad ja materjalid:
- Pihustuspüstol või pihustusvärv;
- Värvipurk ja lahusti (kui kasutatakse pihustuspüstolit);
- poleerimissegu;
- Kuivatage pehme riie.
Värvimisprotsess:
- Esmalt puhastatakse krunt, et värvitav pind oleks sile ja ilma kareduseta;
- Pärast seda lahjendatakse värv lahustiga (tavaliselt on proportsioonid märgitud pakendil) ja valatakse pihustuspudelisse. Kui värvimiseks kasutatakse purki, siis lahustit pole vaja, lihtsalt loksutage seda enne töö alustamist.
- Automaatse kaitseraua pind kaetakse ühtlaselt mitme kihina värviga ja jäetakse kuivama.
- Pärast värvi kuivamist on vaja värskendatud automaatkaitseraua läikima poleerida. Nendel eesmärkidel kasutage lakki või saate hakkama vahaga kaltsuga.
Kuidas värvida purgiga auto kaitserauda, leiate videojuhendist.
Vaadake seda videot YouTube'is
Kuidas kaitsta plastikust kaitserauda laastude ja kriimustuste eest
Auto kaitseraua kaitset kriimustuste ja laastude eest saate ise teha mitut tüüpi:
- Kenguryatnik - metallist võre, mis paigaldatakse esi- või tagumisele kaitserauale. Valmistatud metalltorudest. Olenevalt konstruktsioonist võib see kaitsta mitte ainult automaatset kaitserauda, vaid ka osa auto põhjast;
- Vorm - plastikliist, mis liimitakse auto kaitseraua külge ja kaitseb seda väiksemate vigastuste eest. Saab kinnitada isekeermestavate kruvidega või panna liimile;
- Maskiteip ja ümbriskile – see meetod kaitseb rohkem mustuse ja väikeste putukate kui tõeliste kahjustuste eest;
- Liquid cover on spetsiaalne silikoongeel, mida saab kasutada auto kaitseraua töötlemiseks enne pikki sõite. Kate kaitseb väiksemate kahjustuste eest, kuid on ebaefektiivne kokkupõrgete ja takistustega kokkupõrgete korral.
Nagu näete, võib isegi kogenematu autoomanik kriimustatud ja kahjustatud plastikust kaitseraua oma kätega normaalse esteetilise välimuse muuta.