Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
Näpunäiteid autojuhtidele

Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega

03.03.2023 /

Iga auto, isegi kodumaise "viie", saab soovi korral muuta sportautoks. Veelgi enam, legendaarne VAZ 2105 pakub oma omanikele moderniseerimiseks palju võimalusi. Loomulikult ei ole tuunimine ainult auto välisilme muutmine, vaid ka komponentide täiustamine, mis võivad parandada auto tehnilisi omadusi.

VAZ 2105 häälestamine

Põhjuseid, miks tuuninguhuvilised eelistavad VAZ-i perekonna autosid, on palju:

  • Need autod on odavad ja taskukohased.
  • Lihtne masin. Siin on raske midagi rikkuda ja ebaõigete toimingute tulemusi saab kergesti kõrvaldada.
  • Lisatarvikute ja varuosade saadavus. Kaasaegne turg pakub palju VAZ-i moderniseerimiseks vajalikke komponente. Lisaks on need odavad.

Välismaistel autodel pole moderniseerimiseks selliseid positiivseid tegureid. Need on keerulised ja nõuavad spetsiaalset häälestamist. VAZ 2105 häälestamine on eriti asjakohane, kuna see mudel näeb standardversioonis üsna igav välja. Mis puutub tehnilistesse omadustesse, siis need jätavad samuti soovida.

Video: VAZ 2105 häälestamine

VAZ 2105 häälestamine

Mis on häälestamine

Tuning on auto viimistlemine, selle moderniseerimine, asendades vanad elemendid uutega, et parandada tehnilisi omadusi, mugavust ja välimust. Sel juhul toimub täpsustamine:

Tuningut võib nimetada võistluseks amatööride vahel, kes üritavad luua erilist ja originaalset meistriteost.

Väline viimistlemine on sõiduki (sõiduki) värvimine, valuvelgede ja kerekomplektide paigaldamine, klaaside toonimine ja kleebiste paigaldamine. Sisemine häälestus on pidurisüsteemi, jõuülekande ja käigukasti muutmine. See täiustus võimaldab teil suurendada sõiduki kiirenduse, pöördemomendi ja võimsuse dünaamikat. Samuti võimaldavad mitmesugused täiustused tõsta auto veoomadusi, vähendada kütusekulu jne.

Tehnilise häälestuse tõttu saate muuta auto sisemust, st muuta interjööri. Tehniline häälestamine hõlmab istmete vahetust, katete värskendamist, rooli tõmbamist, lisaseadmete nagu helisüsteemide, arvutitehnika ja kliimaseadmete paigaldamist. Arvuti häälestamist nimetatakse kiibi häälestamiseks. See on mootori omaduste parandamine selle juhtimisprogrammi muutmise kaudu. Teisisõnu, mootori püsivara asendamine - nagu näiteks nutitelefonis, et saada täiustatud funktsioone.

Pildigalerii: tuunitud VAZ 2105

Keha häälestamine

Enamik autoomanikke alustab oma auto täiustamist kerest ja teeb selle käigus palju vigu.. Niisiis, mida on parem mitte teha:

Mida saaks teha:

Lisateavet VAZ 2105 kaitseraudade kohta: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Tuuleklaasi toonimine

Toonitud tuuleklaas näeb välja suurejooneline, kuid on haruldane. Vastavalt GOST-ile ei tohiks esiklaasi toonimine olla suurem kui 25%. Samuti saate esiklaasil nähtavuse parandamiseks paigaldada helkurkile, mille laius ei ületa 14 sentimeetrit.

Tööriistad ja materjalid

Kõigepealt peate ostma kvaliteetse filmi. Selle pealt ei tasu kokku hoida, sest odav kile läheb sageli katki, ei kleepu hästi ja kriimustub töö käigus kiiresti. Sama oluline on valida õige spaatliga, sest ilma selleta on võimatu kilet normaalselt siluda. Tuuleklaasi jaoks on soovitav kasutada kummist spaatlit, äärmisel juhul võib kasutada pehmest plastist toodet.

Töökorraldus

  1. Esmalt peske esiklaas. Kile kleepimiseks pole seda vaja eemaldada, piisab, kui eemaldada tihenduskumm.
  2. Järgmiseks mõõda klaas mõõdulindiga ja lõika kile klaasile sobivaks (veerisega).
  3. Pihustage seebilahust klaasile ja kilele, olles eelnevalt kaitsekihist vabastanud.
  4. Kleepige kile klaasile, võtke kummikumm ja ajage sisse jäänud vesi välja.
  5. Silu kile keskelt külgedele. Selleks, et toonimine oleks ideaaljuhul klaasi kujul, soojendage seda fööniga.
  6. Kui teil ei õnnestunud kilet kvaliteetselt kleepida, võite selle eemaldada ja uuesti proovida. Kui toonikile on märg, koorub see kergesti maha. Kui see aga kuivab, ei saa te kilet eemaldada ilma seda kahjustamata.
  7. Mõne aja pärast pärast liimimist lõigake kile servade ümber.

esitulede vahetus

Kõige populaarsem viis VAZ 2105 esitulede viimistlemiseks on LED-lampide paigaldamine. Asjatundjate sõnul on halogeenide asemel palju säästlikum kasutada LED-e ja need annavad parema valguse.

Valgusdioodide paigaldamise peamised eelised:

LED-lampide asemel võite paigaldada ksenoonlambid: need säravad eredamalt. Kuid ksenoon suudab lähenevate autode juhte pimestada, mis on märkimisväärne puudus.

Teine võimalus esitulede uuendamiseks on toonimine. Protseduur viiakse läbi spetsiaalse toonimislaki või toonimiskile abil.

Esilaternate toonimine lakiga

  1. Peske ja kuivatage esituled. Neid ei ole vaja lahti võtta.
  2. Katke esitulede ümbrus maalriteibiga.
  3. Rasvata pind.
  4. Esitulede toonimise lakki müüakse purkides. Seda tuleb rakendada 30 sentimeetri kauguselt. See peaks lamama ühtlaselt.
  5. Ärge unustage teha kihtide vahel pause, et lakk kuivaks.
  6. Kui viimane kiht on kuiv, poleerige esituled mati viimistluse saavutamiseks.
  7. Selle tooni saate eemaldada atsetooniga.

Esitulede kile toonimine

  1. Peske ja kuivatage esituled.
  2. Rasvata pind.
  3. Lõika kile esitule suurusele.
  4. Pihustage esituled seebiveega.
  5. Eemaldage kilelt kate ja kandke esitulele.
  6. Siluge kile kummist spaatliga keskelt külgedele, eemaldades vee ja õhu.

Tagaklaasil toonimine ja iluvõre

Suurepärane alternatiiv toonitud tagaklaasidele on spetsiaalsed dekoratiivkardinad. Reeglina on need valmistatud vastupidavast plastikust ja neil on "ruloode" disain. Tagaakna võred on väga praktilised ja pakuvad korraga mitut võimalust. Esiteks hoiavad võre plastikust ribid oma kuju tõttu lund oma pinnal, nii et klaas jääb puhtaks. Pealegi ei kaitse see tarvik mitte ainult ebasoodsate ilmastikutingimuste, nagu vihm, lumi ja rahe, vaid ka kuuma ilmaga päikesevalguse eest. Teine päikesesirmi eelis on nende paigaldamise lihtsus. Elemendi autole paigaldamiseks tuleb lihtsalt tuua iluvõre servad klaasitihendi taha.

Video: tagaakna rulood

Turvapuur

Kas olete kunagi näinud sportautode fotosid vaadates kummalisi torusid, mis on paigaldatud salongi ja ristuvad üksteisega, moodustades juhile omamoodi puuri? See on turvapuur, mis peaks vältima kere deformeerumist sõiduki kokkupõrke või ümbermineku korral.

Turvapuurid on valmistatud ümaratest torudest, kuna ümarad küljed on vähem traumeerivad.. On kokkupandavaid ja mittekokkupandavaid raame. Kokkupandavad raamid, mida nimetatakse ka poltidega, on ühendatud poltidega, mis võimaldab teil konstruktsiooni igal ajal lahti võtta. Mittelahutatavad raamid (keevitatud) on sageli keeruka ehitusega ja on seotud kere kandekonstruktsiooniga. Sel juhul on turvapuuri paigaldamine keeruline ja aeganõudev töö.

Vedrustuse häälestamine

Siin tuleb arvestada üsna paljude asjadega. Mõned autojuhid usuvad, et moderniseerimine peaks algama rehvide ja valuvelgede valikuga. See on irratsionaalne, kuna vedrustuse häälestamise ajal vahetatakse esmalt pidurikettad, kuna nende uued variatsioonid võivad ketta kinnituste asukoha poolest oluliselt erineda nende algsetest variatsioonidest. Lisaks on soovitav paigaldada topelt põiki stabilisaatorid, mis muudavad sõidu sujuvaks ja auto kuulekamaks. Stabilisaatoriga samal ajal vahetage klambrid välja, sest sugulased murenevad kiiresti.

Pöörake erilist tähelepanu "viie" tagumisele vedrustusele, kuna see on sõltuv. Praeguseks on see valik aegunud, seetõttu tuleks selle täiustamiseks paigaldada reguleeritav süvis, selle nimi on "Panara". Vedrustuse häälestamine lõpeb valuvelgede ja rehvide paigaldamisega.

Pildigalerii: vedrustuse häälestus VAZ 2105

Salongi häälestamine

Sisemine häälestus VAZ 2105 pakub:

Esipaneeli vahetus

Armatuurlauda häälestades saate suurendada selle funktsionaalsust ja muuta see kaasaegsemaks, sest armatuurlaud peaks olema stiilselt organiseeritud ja informatiivne.

"Viie" puhul on häälestamine võimalik järgmistes variatsioonides:

Lugege VAZ 2105 armatuurlaua remondi ja vahetamise kohta: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Fotogalerii: esipaneeli versiooniuuenduse valikud

Polstri vahetus

Sisepolstri vahetamine on aeganõudev protseduur, mis on kõige parem usaldada spetsialistidele. Sisepolsterduse jaoks võite kasutada:

Fotogalerii: VAZ 2105 salongipolster

Istmete polstri vahetus

Kui otsustate istmeid ise tõmmata, olge kannatlik ja valmistage ette vajalikud tööriistad ja materjalid:

Töökäsk:

  1. Me demonteerime istmed.
  2. Eemaldame neilt vanad katted. Olge ettevaatlik, et kangast eemaldades ei kahjustaks, seda läheb hiljem vaja.
  3. Siis tuleks uued kaaned välja lõigata. Selleks rebi vana kate õmblustest. Laotage uus kangas laiali ja laotage sellele rebenenud katte tükid. Lõigatud osad tuleks tugevdada liimiga vahtkummiga.
  4. Õmbleme osad kokku. Elementide servad peaksid tihedalt üksteise vastu sobituma.
  5. Liimige pahempidised õmblused ja õmblege viimistlusjoonega. Löö õmblused haamriga läbi. Ebakorrapärasused lõigatakse kääridega.
  6. Venitame katte istmele, selleks keerame valmis katte, sirgendame ja paneme istmeraamile. Vajutame katte tugevalt raami külge ja kanga vabad otsad venitame läbi aukude istmepadja külge.
  7. Soojendage materjali fööniga. Kangas venib kuivades.
  8. Paigaldage istmed autosse.

Uksekaartide viimistluse muutmine

Lihtsaim variant on vahetada uksekaardid uute tehase omadega. Uksekatteid saab aga ise teha, kasutades paksemat vineeri. See parandab nii polstri vastupidavust kui ka auto akustilist jõudlust. Materjalina on soovitav kasutada nahaasendajat.

Tööks vajate järgmisi materjale ja tööriistu:

Alustame siis:

  1. Esmalt eemaldage vana ukseliist. See on meie mall uue mustri jaoks.
    Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
    Uksekaardi eemaldamine
  2. Kanname selle vineerilehele, märgime pliiatsiga kaardi piirjooned ja vajalikud augud käepideme, ukseavamise hoova jms kinnitamiseks.
  3. Väga oluline on kinnitusavad õigesti märgistada, vastasel juhul koputab nahk kehavibratsiooni ajal ega püsi hästi.
  4. Seejärel lõigake mantli vineerist alus mööda märgitud kontuuri välja ja puurige vajalikud augud.
    Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
    Kõik servad tuleb lihvida
  5. Lõigake vahtpolster välja piki polstri kontuuri, võttes arvesse umbes 10 millimeetrit.
    Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
    Soovitatav on kasutada kahekihilist aluspinda, millel on kangast vooder, kuna vahtkummi on väga ebamugav liimida
  6. Kattame aluse kunstnahaga, lõigates kanga välja, võttes arvesse uksekaardi suurust. Lõikamisel jätke varu 5 sentimeetrit.
    Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
    Nahale originaalsema välimuse andmiseks võite selle valmistada mitmest kunstnahast, mis tuleks kokku õmmelda
  7. Seejärel liimige vahtplastist aluskiht vineerile.
    Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
    Vineerist toorikule liimime vahtplastist aluse
  8. Pärast liimimist lõigake aluskiht vineeri suuruseks ja lõigake sellesse augud ukselingi, elektriakna käepideme jms kinnitamiseks.
    Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
    Lõika tagakülg ringikujuliselt ja lõika augud
  9. Nüüd venitame polstri selleks:
    1. Asetage kunstnahk põrandale esikülg allapoole.
    2. Katame kaunistuse uksekaardi toorikuga, pannes selle vahtkummi alla.
      Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
      Pane kunstkatte peale vineerist toorik
    3. Kinnitame klammerdaja abil polstri ühe serva, venitades samal ajal materjali, et vältida kortsude teket.
      Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
      Kinnitage viimistlus igast küljest klammerdajaga
    4. Kinnitage polstri vastasserv.
    5. Kinnitame naha külgmised servad klammerdajaga.
      Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
      Lõika üleliigne kangas ära, kuid ära pinguta üle, muidu rebivad kirjaklambrid dermantiini ära
  10. Lõika liigne materjal ära.
  11. Tehke kunstnahasse augud käepidemete ja muude elementide kinnitamiseks.
  12. Paigaldage uus ukseliistud.
    Kuidas täiustada VAZ 2105 häälestamisega
    Lõpptulemus

Pealkirja muutmine

Peakatte vahetamine toimub reeglina koos salongi üldise kitsendusega. Sageli valivad autoomanikud laepolsterduseks vaiba. Seda materjali on lihtne töödelda, lisaks on see vastupidav ja hästi veniv. Vaipa peetakse vastupidavaks materjaliks – see ei deformeeru ega tuhmu. Veelgi enam, see võimaldab sisemust katta nõela ja niidiga, samas kui sidemed pole nähtavad.

Naha või kunstnahaga kaetud lagi näeb samuti hea välja. See on vastupidav ja ei vaja erilist hoolt. Lisaks loob nahk teatud soliidsuse kuvandi. "Viie" lae vedamiseks on vaja umbes 2x1.5 meetrit mis tahes materjali.

Video: lae vedamine autos

Elektriliste akende vahetus

Salongi mugavuse taseme tõstmiseks on soovitatav tavalised mehaanilised aknad asendada elektriliste analoogidega. Neid saab paigaldada nii esi- kui ka tagauksele. Seade koosneb ajami- ja tõstemehhanismidest ning juhtimissüsteemist.

Mootori häälestamine

Lihtsaim võimalus VAZ 2105 mootori häälestamiseks on paigaldada Solexi põlvkonna karburaator DAAZ 21053. Kasv on muidugi väike. Märkimisväärsema võimsuse suurenemise võib saavutada järgmiselt:

Pange tähele, et "viie" mootori võimsuse suurenemine toob kaasa selle ressursi vähenemise. Nii oli ka nende ridade autoriga: pärast võimsuse suurendamist 100 hj. Koos. jõuallika keskmine ressurss oli vaid 75 tuhat km. kapitaalremondile jooksma. Seetõttu peab auto omanik otsustama, kas ta on nõus mootori võimsust suurendama, ohverdades samal ajal töökindlusnäitajad.

Mootori sundimine

Mootori sundimine (häälestus) on tehniliste protsesside kompleks, mille eesmärk on jõuallika moderniseerimine. Mootori sundimine on tehase laotoodangu osade asendamine uute täiustatud komponentidega.

Lisaks saab tehase mootoriosi kergendada või täiustada. Nagu teate, iseloomustab väikeseid mootoreid madal pöördemoment. Seetõttu on VAZ 2105 puhul otstarbekam paigaldada pigem kaalutud kui kerged osad. Näiteks paigaldavad käsitöölised sellistel juhtudel Nivast hooratta.

Lugege ka VAZ 2105 kaitsmekarbi disaini kohta: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Väljalaskesüsteemi häälestamine

VAZ 2105 täieõiguslik moderniseerimine on mõeldamatu ilma väljalaskesüsteemi täiustamiseta.

Väljalaskesüsteemi häälestamiseks on kolme tüüpi:

Otse läbitav summuti

Paigaldades otsesummuti, saate võimsust suurendada 10-15%. Edasivoolu paigaldamine aitab kaasa kiirele väljalaskele, mis suurendab võimsust. Kuid see disain on tõesti tõhus suure võimsuse ja mahuga mootorite puhul. Seetõttu pole VAZ 2105 häälestamisel soovitatav ettevoolu monteerida, sel juhul on lihtsam paigaldada ilusa lõpuga spordikonserv.

Väljalaskekollektori vahetamine

Üks väljalaskesüsteemi häälestamise tüüpe on loomuliku väljalaskekollektori asendamine täiustatud analoogiga, mida nimetatakse "ämblikuks". See erineb tehase konstruktsioonist nii sisselasketorude kuju kui ka väljalaskekanalite külge kinnitamise meetodi poolest. "Ämblikud" on lühikesed ja pikad. Lühikesed konstruktsioonid paigaldatakse reeglina sundsportmootoritele, kuna need suurendavad võimsust ainult suurtel kiirustel.

Pikad ämblikud on praktilisemad, kuna võimaldavad saavutada suuremat võimsust laiemas pööretevahemikus. Näiteks kollektori asendamine VAZ 2105-ga suurendab võimsust 7%.

Nagu näete, on VAZ 2105 loovate ideede elluviimiseks soodne pinnas. Kõik sõltub teie kujutlusvõimest, aga ka vabast ajast ja rahast, mille olete nõus oma auto ümberkujundamiseks investeerima.

Lisa kommentaar