Numbrimärgi, osade ja kinnituspunktide paigaldamine või asendamine
Sisu
Reeglid lubavad paigaldada numbreid raami sisse, kui registreerimismärk ei ole täiendavalt pleksiklaasiga kaetud. Raamid kinnitatakse isekeermestavate kruvidega kaitseraua külge ja neil on mitut tüüpi riivid plaadi numbriga kinnitamiseks.
Igal autol, millel on lubatud maanteedel sõita, on individuaalne registreerimismärk. Numbrimärgi väljastab liikluspolitsei amet, see on terasplaat, millel on reljeefsed numbrid ja tähed. Auto omanik on kohustatud selle vastavalt reeglitele autole paigaldama. Numbrid saab uuele raamiga autole peale tehniliste reeglitega kontrollimist ise kruvida.
Seaduslikud nõudmised
Vastavalt Art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.2 kohaselt karistatakse numbrimärkideta auto juhtimise eest rahatrahviga 500 rubla, korduv rikkumine ähvardab juhilt sõiduki juhtimisõiguse äravõtmist kuni 3 kuuks. Sarnane karistus järgneb ka selle eest, et silt ei ole reeglite kohaselt paigaldatud.
Standardina kruvitakse paneelid esi- ja tagumiste põrkeraudade külge selleks ettenähtud kohta (tootja poolt ette nähtud). Kuid reeglid ei kohusta juhti numbrimärki ainult kaitseraua külge kinnitama. Määrus näeb ette esi- ja taganumbrite paigaldamise ainult sõidutee suhtes rangelt horisontaalselt. Reeglid lisasid, et eesmise numbrimärgi saab paigaldada põrkerauale nii auto keskele kui ka vasakule. Taga saab riputada pakiruumi kaanele, põrkeraudale, kaitseraua alla.
Ameerika maasturitel ei vasta tavaline "registreerimiskoht" Venemaa märkide standardile. Sel juhul saad numbrid autole raami sisse panna ja katusele kinnitada. Oluline on meeles pidada, et kaugus maapinnast kuni numbrimärgi ülaosani ei tohiks ületada 2 meetrit.
Ebastandardse kaitserauaga autot valides märkavad juhid, et numbrimärgi standardsed kinnituskohad ei ühti numbrimärgi aukudega. Arvestades, et numbrimärk peab olema selgelt loetav, infoosa kahjustamata, jääb parimaks võimalus avada auto numbri jaoks raam, paigaldada see kaitserauale ja fikseerida vastavalt eeskirjadele.
Paigaldamise ja numbrivahetuse etapid
Reeglid lubavad paigaldada numbreid raami sisse, kui registreerimismärk ei ole täiendavalt pleksiklaasiga kaetud. Raamid kinnitatakse isekeermestavate kruvidega kaitseraua külge ja neil on mitut tüüpi sulgurid numbriga plaadi kinnitamiseks:
- raamaturaam;
- paneel;
- europanel;
- riividega paneel;
- koos planguga.
Autol saab loaraami avada ainult omanik – kõigil toodetel on vandaalivastased klambrid ja kinnitused.
Paigaldamise kohad
Raamid paigaldatakse eeskirjadega ettenähtud kohtadesse. Metallraamid kinnitatakse korpuse külge kruvidega. Korrosiooni vältimiseks isekeermestavate kruvide ja metalli kokkupuutekohtades töödeldakse kruvisid ja kaitseraua osa enne paigaldamist korrosioonivastase seguga. Parimaks tööriistaks jääb juhtide sõnul pushsalo, millesse kruvi enne sissekeeramist kastetakse.
Auto numbri sisestamiseks raami sisse läheb vaja piluga kruvikeerajat, millega on mugav metallplaati liigutada. Suurema töökindluse huvides kinnitavad juhid numbri paneelile 2-3 isekeermestava kruviga ja alles seejärel kasutavad konstruktiivseid kinnitusvahendeid.
Raam-raamatus euroframe on kokkupandav paneel, mis fikseerib numbrimärgi ümber perimeetri. Nurkades olevad polüpropüleenriivid hoiavad paneeli kindlalt kinni. Autonumbri raamiraamatust välja tõmbamine on üsna lihtne, seega on lisakruvidele maandumine kohustuslik.
Vormipaneelil pole liikuvaid osi. Disain kasutab vandaalivastaseid riive, mis hoiavad numbrit. Samuti on sildi lisakinnitus kahe kruviga nurkades.
Kuidas litsentsiraami avada/sulgeda
Kui saate mõne minuti jooksul auto numbri sisestada auto raami, võib paneeli avamine olla keeruline. Tootja kasutab vandaalivastaseid riive, mis valesti avamisel purunevad – silti on võimatu varastada.
Paneeli avamiseks raamiraamatus on vaja sisestada õhuke kruvikeeraja numbrimärgi ja paneeli vahele rangelt hingedega osa keskele. Keerake külgmised "krokodillid" õrnalt lahti - "raamat" avaneb.
Euroraamidel on küljel väikesed sälgud plaadiga võtme jaoks. Algne võti sisestatakse piludesse ja surub sisemist lukku. Kui mutrivõtit pole käepärast, võib kasutada kahte kõige väiksema piluga kruvikeerajat. Need sisestatakse mõlemalt poolt korraga, neid ka vajutatakse üheaegselt - külgmised riivid liiguvad eemale, numbri saab kohe eemaldada.
Kuidas numbrit installida/eemaldada
Numbriraamid on valmistatud vastavalt standarditele, toote suurus vastab täpselt numbrimärgi suurusele (tolerants - pluss 5 mm ümber perimeetri). Installimisel pole draiveritel raskusi.
Sel juhul osutuvad raamid väga mugavaks: sildi saab paigaldada 1 minutiga, kinnitades selle tavaliste kinnitusdetailidega. Ja siis vajadusel keerake see kruvidega korpuse külge. Numbriraami raami eemaldamiseks autolt vajate ainult kruvikeerajate komplekti.
Kinnitusdetailid
Peamisteks kinnitusdetailideks on tsingitud kruvid auto numbri kinnitamiseks raami külge. Plastklambrid jäävad täiendavaks kinnitusvahendiks, kuigi neid peetakse piisavalt tugevateks ja taluvad kõrget mehaanilist survet.
Kuid kuna kruvid võimaldavad metallplaadi ja metallnumbri fikseerimist, peetakse kinnitusvahendit usaldusväärsemaks. Isekeermestavad kruvid on kaasas, standardpikkus kuni 2 cm.Keeratakse auto kere, põrkeraua, pakiruumi kaane sisse.