Kuidas valida pihustuspüstoli auto värvimiseks algajatele: kriteeriumid ja soovitused
Sisu
Suure mahuga madalrõhupihustussüsteem on loodud vähendama värvikadu õhus kuni 35%. See sai võimalikuks tänu väljundrõhu langusele 0,7-1 baarini, mis on 3 korda väiksem kui sisselaskeava juures. Pilvereostus on väike.
Kui vajate tõhusat kereviimistlust, on oluline teada, kuidas valida auto värvimiseks pihustuspüstol. Õige seadmega saab värvimistööd tehtud kiiresti ja tõhusalt ning seade ise kestab kaua.
Milleks pihustuspüstol?
Tööriist näeb välja nagu püstol. See on ette nähtud vedelate segude pinnale kandmiseks. Seda saab kasutada mitmete ülesannete täitmiseks:
- taimede töötlemine väetiste ja pestitsiididega;
- puutüvede valgendamine;
- ruumide desinfitseerimine spetsiaalsete vahenditega;
- betoonkonstruktsioonide niisutamine;
- toiduvärvide, kreemide ja glasuuri lisamine magustoitudele;
- krundi, alusmaterjali, laki ja emaili kandmine pinnale.
Pihustuspüstoli jõudlus on mitu korda suurem kui rulli või pintsliga viimistlemisel. Näiteks mahuka 2-3 päeva tööülesande saab aerograafi abil sooritada 1-2 tunniga.
Pihustuspüstolite tootjad
Püstolist pihustamine toimub väikese dispersiooniga, tänu millele asetseb uus kiht ühtlaselt ilma mullide ja ebemeteta. Seadmega on mugav töödelda raskesti ligipääsetavaid kohti (vuugid või peidetud õõnsused), kanda värvi vajaliku paksusega reljeefsetele objektidele ja minimaalne plekkide tekke oht.
Auto värvimiseks mõeldud pihustuspüstolite tüübid
Levinuimad on pneumaatilised, mehaanilised ja elektrilised pihustuspüstolid. Need erinevad üksteisest kambri survestamise viisi poolest.
Mehaanilisi pihusid nimetatakse ka kolbpihustiteks. Nende disain on suletud paak koos voolikutega. Erinevad ökonoomse värvikulu poolest, kuid kõigi mudelite hulgas on madalaim tootlikkus.
Toimimispõhimõte:
- Vedel lahus valatakse mahutisse.
- Pumba abil pumpake rõhk käsitsi vajaliku tasemeni.
- Segu siseneb varrukasse ja pihustatakse objektile.
Kolbpihustuspüstoli abil saate poole tunniga värvida 100 ruutmeetrit. m.
Parima tulemuse annab pneumaatiline tööriist. See on mõeldud professionaalseks kasutamiseks. Tööpõhimõte põhineb kompressorist suruõhu tarnimisel. Õhuosakesed sisenevad vastuvõtjasse ja segunevad värviga. Kompressori poolt pumbatava rõhu tõttu surutakse segu düüsist välja, lagunedes väikesteks tilkadeks. Tulemuseks on koonusekujuline taskulamp.
Elektriline pihustuspüstol pihustab vedelat segu mootori või sisseehitatud pumba abil. Värvimismaterjalide pealekandmise kvaliteet on halvem kui pneumaatilisel seadmel. Sõltuvalt toiteallikast võib elektripihusti olla:
- võrk ühendusega 220 V võrguga;
- laetav, toidab välist akut.
Kui segu siseneb kolbpumba abil püstoli otsikusse, kasutatakse õhuvaba pihustusmeetodit. Selle põhimõtte peamine eelis on udususe puudumine. Kuid pinnal olev pigmendimaterjali kiht on väga paks, mis ei sobi reljeefsete toodete töötlemiseks.
Õhkpihustamise ajal varustab värvi elektrimootor. Tööpõhimõte on sama, mis pneumaatiliste pihustuspüstolitel.
Mitu pihustuspüstolit vajate
Kere on võimalik viimistleda 1 pihustuspüstoliga. Näiteks kasutage seadet universaalse düüsi läbimõõduga 1.6 mm. Kuid pärast teist tüüpi segu pihustamist tuleb seade lahustiga pesemiseks lahti võtta. See on aja raiskamine.
Kõige tõhusam viis on kasutada igat tüüpi värvide jaoks eraldi püstolit. Sel juhul on kiirus maksimaalne. Lisaks ei teki probleeme pinnase juhusliku sattumisega värvi (aluse) või laki sisse.
Airbrush autodele
Parim lahendus, et mitte kulutada raha 3 düüsi peale, on kasutada vahetatavate düüsidega mudeleid. Soovitatav on kiirpihustuspüstolid. See säästab aega seadme lahtivõtmisel.
Seadme spetsifikatsioonid
Algajatele maalritele mõeldud auto värvimiseks mõeldud õhuhari on kõige parem võtta järgmiste parameetritega:
- Võimsus. Enamiku väikese mahuga ülesannete jaoks piisab 300–600 vatist.
- Töörõhk. Erineva viskoossusega segude kasutamiseks piisab 4-5 baarist.
- Esitus. Pihustamine peab olema vähemalt 200 ml/min (õhuvabade seadmete puhul) ja 3 korda kiirem pneumaatiliste mudelite puhul.
- Tank. Paagi optimaalne maht on 0,7-1 l.
- Kaal. Mitte rohkem kui 2 kg. Raskete mudelite puhul väsivad käed kiiresti. Eriti kui pihustada pea kohal.
Sama oluline on rõhu reguleerimise, värvivarude ja põleti kuju olemasolu. Need sätted võivad protsessi oluliselt lihtsustada, eriti raskesti ligipääsetavate kohtade töötlemisel.
Millistele nõuetele peab pihustuspüstol vastama?
Kere viimistlemisel parima tulemuse saavutamiseks pole vaja mitte ainult sobivate omadustega agregaati, vaid ka selle jaoks õigeid komponente.
Kompressor
See peab ühilduma õhupüstoliga. Et pihustamine oleks efektiivne, peab kompressor tootma 1,5 korda rohkem cm3 suruõhku, kui pihusti tarbib.
Düüsi suuruse valik
Värv pihustatakse läbi otsiku. Ja kui sisestate sellesse nõela, saate reguleerida vedela segu voolu. Düüsi läbimõõt tuleks valida vastavalt värvi viskoossusele. Mida paksem on konsistents, seda laiem peaks otsik olema. Siis ei jää lahendus kinni. Ja vedela segu jaoks on vastupidi vaja kitsast läbimõõtu. Vastasel juhul lendab värv suurte tilkadena välja, tekitades laike.
Veepõhised värvid
Seda tüüpi seguga tuleb olla eriti ettevaatlik. Kui paagis oleva materjali vahetamisel satuvad selle jäägid lahustiga värvipinnale, siis värv kalgendub. Pihustamisel lendavad helbed välja. Lisaks on seadme korrosioonioht. Nende probleemide vältimiseks tuleb veepõhiste värvide jaoks kasutada eraldi seadet.
Värvipihustisüsteemid
Keretöödel on parem kasutada HP, HVLP ja LVLP klassi pihustuspüstoleid. Peamine erinevus nende vahel seisneb süstimise ja rõhuvarustuse põhimõttes.
HP
Kõrgsurvetehnoloogia ilmus esmakordselt tööstuslike pihustuspüstolite jaoks. Selle meetodiga pihustamisel kantakse 45% materjalist üle 5-6 atmosfääri rõhu all. Selle tulemusena kulub palju värvi, minimaalselt õhku. Ilmub saastunud pilv, mis vähendab nähtavust. HP meetod sobib ainult suurte pindade kiireks töötlemiseks.
HVLP
Suure mahuga madalrõhupihustussüsteem on loodud vähendama värvikadu õhus kuni 35%. See sai võimalikuks tänu väljundrõhu langusele 0,7-1 baarini, mis on 3 korda väiksem kui sisselaskeava juures. Pilvereostus on väike.
Elektriline pihustuspüstol
Meetodi puuduste hulgas väärib märkimist suur suruõhukulu ja vajadus paigaldada puhastusfiltrid. Lisaks peab kvaliteetseks värvimiseks seadmel olema võimas kompressor ning värvid tuleks kanda 12-15 cm kauguselt.Meetod sobib auto viimistlemiseks garaažis.
LVLP
Madalamahulise madalrõhu tehnoloogia ühendab HP ja HVLP pihustussüsteemi eelised:
- minimaalne õhukulu (umbes 200 l / min) ja värvimine;
- vähene udustumine;
- ei sõltu rõhu langusest;
- 70-80% materjali ülekandmine pinnale;
- segu on võimalik pihustada kuni 25 cm kauguselt (mugav raskesti ligipääsetavate kohtade töötlemiseks).
Puudused:
- madal tootlikkus;
- väike taskulamp;
- kõrge hind.
LVLP pihustussüsteemi kasutatakse laialdaselt tootmistöökodades ja autoremonditöökodades.
Elektrilised püstolid
Sellesse klassi kuuluvad pihustuspüstolid, mis töötavad mootori jõul. Mõned mudelid on varustatud minikompressoriga ja töötavad pneumaatiliste seadmete põhimõttel. Kuid värvimiskvaliteedi ja jõudluse poolest jäävad nad neile alla.
Tänu soodsale hinnale ja lihtsale kasutamisele kasutatakse elektrilisi pihustuspüstoleid peamiselt igapäevaelus. Need on parim alternatiiv pintslile ja rullile, millel on üsna lai kasutusala alates mööbli värvimisest kuni haljasalade putukamürkidega töötlemiseni.
Kumb on parem: elektriline või pneumaatiline
Automaatse värvimise jaoks pole pihustuspüstoli valimine keeruline, kui otsustate, millist ülesannet seade täidab.
Kui teil on vaja teha suur töö parima tulemusega, siis pneumaatiline masin teeb seda kõige paremini. Parim on osta selline õhuhari autode värvimiseks või keeruka geomeetriaga toodete katmiseks. Lõppude lõpuks pihustab see seguosakesi minimaalse läbimõõduga, mille tõttu väikese värvitud kiht osutub väikese paksusega ja plekkideta.
Õhuharjad paagi põhja asukohaga
Paljud algajad maalijad eelistavad selliseid mudeleid. Mahuti alumine asukoht on tüüpiline elektripihustuspüstolitele.
Põhjapaagi eelised:
- vaatamise takistus puudub;
- suur maht (tavaliselt alates 1 liitrist ja rohkem);
- kiire värvivahetus saadaval;
- minimaalne lekkeoht.
miinuseid:
- aeglane joa;
- suured tilgad pihustamisel;
- püsiv jääk klaasi põhjas 5-7 ml segu.
Keretöödel võib kasutada ainult kõrge viskoossusega värvimismaterjale. Paks värv lihtsalt ei haara seadme pumpa. Kuid kui teil on vaja pausi teha, toimib tank relva alusena.
Pihustuspüstolite tootjad
Värvimistööde jaoks on kõige parem osta seadmeid tuntud ettevõtetelt, kes on juba pikka aega turul end tõestanud.
Pihustuspüstolid Hiinast
Kõige sagedamini iseloomustab neid tooteid eelarve kokkupanemise tõttu madal hind. Hiina tootjatele meeldib kuulsatest mudelitest koopiaid teha ilma sertifikaadita. Seetõttu lagunevad sellised pihustuspüstolid sageli ja annavad värvimisel madala efektiivsuse.
Millist pihustuspüstolit valida
Kuid on ettevõtteid, mis toodavad kvaliteetseid ja taskukohaseid pihustid. Näiteks Voyleti, Auarita ja Stari tooted on internetis enamasti positiivsed.
Kalli segmendi pihustuspüstolid
Premium-mudeleid toodavad ettevõtted, millel on juhtiv positsioon professionaalsete pihustuspüstolite turul.
Kui teil on palju tööd, siis on parem valida tuntud kaubamärkide auto värvimiseks mõeldud aerosool, näiteks:
- Briti DeVilbiss;
- Saksa SATA;
- Jaapanlane Anest Iwata.
Nende tooteid eristab kvaliteetne kokkupanek, kõrge kulumiskindlus ja jõudlus.
Valikukriteeriumid
Auto värvimiseks on parem valida aerograafia, võttes arvesse teatud parameetreid.
Vastuvõtja materjali kvaliteet
See indikaator on eelkõige oluline pneumaatiliste püstolite puhul, kuna sellest sõltub teatud rõhu ja õhu juurdevool. Kaamerad on valmistatud metallist ja plastikust. Esimest võimalust on lihtsam puhastada ja teist on mugav visuaalselt kontrollida.
HVLP-tehnoloogiaga pihustuskamber peab andma madalal rõhul suures koguses õhku. Seetõttu peaks selle jõudlus olema vähemalt 350 liitrit minutis ja sisselaskerõhk peaks olema 1-4 baari.
LVLP pihusti vastuvõtja peab suutma väljastada väikese koguse õhku. Tootlikkus vahemikus 150-30 l/min. Õigeks tööks piisab rõhust 0,7-2 baari.
Paagi maht ja asukoht
Ülemised reservuaaripüstolid sobivad suurepäraselt väikestele aladele. Sel juhul voolab värv raskusjõu toimel otsikusse. Mahuti maht jääb tavaliselt vahemikku 0,5-1 l. Värvumine on ebaühtlane, kuna seadme raskuskese nihkub pihustamisel.
Kui konteineri vedela seguga täitmiseks on vaja harvemini peatuda, siis on parem osta õhuhari madalama paagiga auto värvimiseks. Nende maht on tavaliselt 1 liiter või rohkem. Paagist siseneb lahus düüsi, purustatakse väikesteks osakesteks ja pihustatakse suruõhujoaga. Püstoliga värvimine toimub raskuskeskme nihke puudumise tõttu ühtlaselt.
Kui on vaja täita mahukat ülesannet, ühendatakse pihustuspüstoliga statsionaarsed värvisurvepaagid. Nende maht võib ulatuda kuni 100 liitrini.
Seadme võimsus ja jõudlus
Nendest parameetritest sõltub objekti värvimise kvaliteet ja kiirus.
Võimsa mootoriga on pihustus tõhusam. Lisaks võib kasutada mis tahes konsistentsiga lahuseid. Enamiku keskmise intensiivsusega tööde jaoks piisab kompressori võimsusest 300-500 W. Näiteks korteri seinte värvimiseks.
Tootlikkus näitab, mitu liitrit ainet saab pritsida 1 minutiga. Erinevate mudelite puhul võib see näitaja varieeruda vahemikus 100 kuni 1,5 tuhat l / min. Millist pihustuspüstoli peate oma kätega garaažis auto värvimiseks ostma? Palju sõltub ka düüsi läbimõõdust. Mida kitsam see on, seda väiksem on tarbimine.
Ise maalimine
Seetõttu piisab 1-1,5 mm düüsi suurusest seadmest, mille võimsus on 100-200 l / min. Tuleb meeles pidada, et kompressor kirjutab ülelaadija andmed, mis on 30% väiksemad kui pihusti tarbimine väljalaskeavas. See tähendab, et märk nendes. jõudlustunnistus peab olema vähemalt 260 l / min.
Düüsi läbimõõdu suurus
Kõik sõltub materjali viskoossusest. Mida paksem on segu, seda laiem peaks otsik olema ja vastupidi.
Nõutav läbimõõt olenevalt katte tüübist, mm:
- Alus / lakk / akrüül - 1,3-1,7.
- Muld - 1,6-2,2.
- Kitt - 2.4-3.
Mõned maalrid kasutavad viimistlemisel ainult ühte 1.6 mm otsikut. See universaalne läbimõõt sobib erineva viskoossusega segude pihustamiseks.
Nõuanded ja nipid ekspertidelt
Kui algaja värvija peab auto värvimiseks valima pihustuspüstoli, siis on soovitatav vaadata arvustusi ja kasutajate ülevaateid.
Elektriseade sobib enamiku keskmise mahuga ülesannete jaoks. Soovitatavad seaded:
- Võimsus 300-500W
- Tootlikkus mitte alla 260 l/min.
Professionaalseks pinnatöötluseks, kus katte kvaliteet on oluline, vajate HVLP või LVLP pihustusklassiga "pneumaatikat". Need seadmed sobivad edasijõudnud kasutajatele.
Keretööde tegemisel on parem kasutada iga värvitüübi jaoks 3 pihustit või 1 vahetatavate otsikutega seadet. Veepõhiste värvidega töötamiseks on soovitatav osta eraldi pihustuspüstol.
