Kuidas valida parim auto põhjakaitse

Korrosioonivastased ained satuvad tehasevärvi pooridesse ja kaitsevad seda keskkonna agressiivse mõju eest. Materjal moodustab tiheda kaitsekile paksusega vähemalt 0,5 cm.See ei võimalda reaktiivide läbitungimist ja kruusa mehaanilisi kahjustusi.

Auto põhja kaitsmine mehaaniliste vigastuste eest pikendab auto eluiga ja säästab raha remondilt. Töötlemisvahendid erinevad üksteisest koostise poolest. Kaaluge levinumaid valikuid.

Miks vajate põhjakaitset?

Tehase põhjakaitse on aja jooksul kahjustatud. Isegi kõrged Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) kannatavad ebatasaste teede, kruusa ja jääkülma all.

Põhja täielikuks kaitseks kasutatakse alumiinium-, teras- ja roostevaba plaate. Kuid need ei kaitse korrosiooni eest, mis hävitab keha metallosi. Parimal juhul põhjustab kahjustus konstruktsiooni deformatsiooni ja moonutusi. Ja halvimal juhul - augud, mis kasvavad järk-järgult üle kogu põhja.

Hävitamist on rutiinse kontrolli käigus raske tuvastada. Peate auto tõstma ja kogu keha koputama. Masina põhjas olev kaitse kaitseb osi korrosiooni eest ja suurendab kulumiskindlust.

Millest on tehtud põhjakaitse?

Põlevkivimastiksiga töödeldakse auto põhja korrosiooni eest. See kattub bituumenkilega ja kaitseb kahjustuste eest.

Teine võimalus on bituumenühendid. Need on autojuhtide seas populaarsed kulude ja kvaliteedi optimaalse kombinatsiooni tõttu. Ühest rakendusest piisab üle 50 tuhande km läbimiseks.

Auto põhja kaitse

Korrosioonivastaste materjalide tootjad pakuvad universaalset kaitset bituumeni, kummi, orgaaniliste ja sünteetiliste vaikude koostises. Vahendit kantakse välispindadele ja siseosadele.

Parim põhjakaitse

Korrosioonivastased ained satuvad tehasevärvi pooridesse ja kaitsevad seda keskkonna agressiivse mõju eest. Materjal moodustab tiheda kaitsekile paksusega vähemalt 0,5 cm.See ei võimalda reaktiivide läbitungimist ja kruusa mehaanilisi kahjustusi.

Töötlemisvahendid kanistrist tehakse pneumaatilise püstoliga. Aerosoolipurgi sisu valatakse auto õõnsusse.

Odavad valikud

Kreeka tootja toodab kruusavastast põhjakaitset HB BODY 950. Põhikomponendiks on kumm, mis annab tiheda elastse katte. Kile ei pragune külma käes, tagab tihenduse ja müra isolatsiooni. Tööriist võib katta mis tahes auto osa.

Autojuhtide foorumites on Saksa korrosioonivastase aine DINITROL kohta palju positiivseid ülevaateid. Sünteetilisel kummil põhinev toode ei korrodeeri tehase põhja ja alumiiniumist või terasest valmistatud lisaplaate. Kaitsel on heliisolatsiooni omadused ja see on vastupidav välisele mehaanilisele pingele.

Vene mastiks "Cordon" põhja töötlemiseks koosneb polümeeridest, bituumenist, kummist. Korrosioonivastane aine moodustab vahaga sarnase elastse veekindla kile. Tööriist talub äkilisi temperatuurimuutusi ega vaja enne pealekandmist pinna ettevalmistamist.

Kanada krooni kantakse otse roostele. Selline auto põhja kaitse mehaaniliste kahjustuste eest on tehtud õli baasil. Kompositsiooni vett tõrjuvate omaduste tõttu saab protseduuri läbi viia isegi märjal pinnal. Vahend ei riku korpusel olevat värvikihti ja säilitab täielikult korrosiooni.

Eelarve korrosioonivastaste ainete maksumus algab 290 rublast.

Premium segment

Autojuhid kasutavad kogu põhja kaitsmiseks Kanada kruusavastast RUST STOP-i. Keskkonnasõbralik, lõhnavaba toode, mis põhineb kõrgelt rafineeritud õlidel. Seda kantakse peale rulli või pihustuspüstoliga ilma eelneva rasvaärastuse ja pinna kuivatamiseta. Moodustub kile, mis jääb poolvedelasse olekusse.

Korrosioonivastane DINITROL

LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelungi võib nimetada ka tõhusaks kruusavastaseks. Koostis takistab vee sissepääsu ja immutab roostet. Elastne vahakile jaotub ise üle põhja pinna ja täidab kahjustuse.

Ameerika tööriist Tectyl loodi äärmuslikes tingimustes sõitvate autode töötlemiseks. Kompositsioon sisaldab tihedaid bituumensegusid, parafiini ja tsinki. Kile kaitseb põhja tugeva tuule, liiva, hapete ja niiskuse eest. Korrosioonivastane aine sobib nii kodumaiste Niva kui Skoda Rapid (Skoda Rapid) või muude välismaiste autode töötlemiseks.

Vaata ka: Lisand automaatkäigukastis löökide vastu: parimate tootjate omadused ja hinnang

Rootsi tootja toodab professionaalset tööriista MERCASOL. Ettevõte garanteerib põhjakaitse kuni 8 aastat. Bituumen-vaha agent moodustab pinnale elastse elastse kile, mis kaitseb korrosiooni ja mehaaniliste kahjustuste eest. Kompositsioon toimib isegi karmides tingimustes ja on inimestele ohutu.

Premium segmendi korrosioonivastaste ainete maksumus sõltub mahust ja algab 900 rublast.

Korralik auto põhja korrosioonivastane töötlus! (Korrosioonitõrjeauto!)