Kuidas valida autole navigaatorit

Suurlinnade elanikud, taksojuhid või rekkajuhid ei kujuta oma autot ilma navigaatorita ette.

On ka selline autojuhtide kategooria, kes saavad ilma selleta hõlpsasti hakkama - väikelinnade ja külade elanikud, kes tunnevad oma linna kui viit sõrme ja lahkuvad sealt harva.

Pole vaja rääkida sellest, mis on navigaator, selle seadme abil saate hõlpsalt teada, kus te parasjagu asute, mis teel liigute ja kas ees on ummikud.

Programm suudab iseseisvalt marsruudi koostada, võttes arvesse liiklusummikuid ja teekatte kvaliteeti, peate määrama ainult alguspunkti ja sihtkoha. See on väga mugav neile, kes reisivad sageli teistesse linnadesse – teie marsruut kuvatakse kaardil, hääljuhised annavad teile teada, millal peate pöörde tegemiseks rada vahetama.

Nüüd pakutakse igas poes väga laia valikut navigaatoreid erinevate hindadega. Paljud autojuhid kasutavad oma mobiilseadmeid – nutitelefone ja tahvelarvuteid – navigaatorina. Navigeerimisrakendusi saab hõlpsasti alla laadida AppleStore'ist või Google Playst. Navigaatoril kui eraldiseisval elektroonilisel seadmel on aga parem funktsionaalsus, kuna see loodi algselt marsruudi ja sinu koordinaatide määramiseks ruumis.

Mõelge sellele, millele peate esmajärjekorras tähelepanu pöörama, et valida hea navigaator, mis aitab teil orienteeruda mis tahes kõrbes.

Geopositsioneerimissüsteemi valimine

Praeguseks on kaks positsioneerimissüsteemi: GPS ja GLONASS. Venemaal tutvustatakse aktiivselt GLONASS süsteemiga töötavaid navigaatoreid - Lexand. Samuti on kahesüsteemsed süsteemid - GLONASS / GPS. Paljud teised navigaatorite mudelid, nagu GARMIN eTrex, on samuti konfigureeritud vastu võtma signaale GLONASSi satelliitidelt. Nutitelefonidele on olemas GLONASSi rakendused.

Erinevus GLONASSi ja GPSi vahel seisneb satelliitide maa orbiidil liikumise erinevates trajektoorides, mille tõttu määrab GLONASS täpsemini koordinaate kõrgetel polaarlaiustel, kuigi erinevus võib olla sõna otseses mõttes 1-2 meetrit, mis pole nii oluline, kui linnas või maateel sõites .

GLONASS, nagu GPS, võetakse vastu kõikjal maailmas.

Kauplustes võidakse teile pakkuda navigaatoreid, mis ühilduvad kas ainult ühe või mõlema süsteemiga. Kui sa ei plaani oma autoga kuhugi Indiasse või Ekvatoriaal-Guineasse sõita, siis GLONASS on sulle igati sobiv, põhimõttelist vahet siin pole.

Samuti on oluline meeles pidada, et navigaator võtab samaaegselt vastu signaale mitmelt satelliidilt - vähemalt 12, see tähendab, et iga satelliidi jaoks peab olema eraldi kanal.

Head mudelid võivad töötada samaaegselt 60 kanaliga, kuna sama satelliidisignaal võib korduvalt põrkuda erinevatelt pindadelt ja ebatasaselt maastikult. Mida rohkem signaale suudab vastuvõtja töödelda, seda täpsemalt määrab see teie asukoha.

Samuti on olemas selline asi nagu navigaatori külm või soe käivitamine.

1. Külmkäivitus on see, kui pärast pikka seiskamist (ja kui seade on odav, siis pärast lühikest seiskamist) kustutatakse seadme mälust täielikult kogu teave teie liikumise ja asukoha kohta. Sellest lähtuvalt peate ootama mõnda aega, kuni see uuesti kuvatakse, st kuni vastuvõtja võtab ühendust satelliitidega, töötleb kogu andmemahu ja kuvab need ekraanil.
2. Soe start - navigaator laadib palju kiiremini, värskendab kiiresti andmeid teie hetkekoordinaatide kohta, sest kogu teave satelliitidelt (almanahh ja efemerid) jääb mällu ja teil on vaja ainult andmete värskendust.

Navigaatorite tehnilised omadused

Nagu igal teisel elektroonilisel seadmel, on ka navigaatoril:

• antenn GPS-signaalide vastuvõtmiseks;
• kiibistik - protsessor;
• sisemine ja RAM;
• pistik välise kandja ühendamiseks;
• väljapanek;
• operatsioonisüsteem ja navigatsioonitarkvara.

Samuti üritavad paljud tootjad täiendada navigaatoreid erinevate lisafunktsioonidega: MP3, MP4, videopleierid, Fm-tuunerid ja saatjad.

Protsessori võimsus on oluline tegur, mida suurem see on, seda rohkem teavet suudab kiibistik töödelda.

Nõrgad modellid võivad kaarte lehitsedes tarduda ja veel hullem, kui neil pole aega õigel ajal teed näidata - olete pöördest kaua möödas ja meeldiv naisehääl soovitab hilinemisega vasakule pöörata.

Mälu maht ja välise andmekandja ühendamine – see määrab salvestatava teabe hulga.

Saate alla laadida terveid maanteeatlaseid koos interaktiivse kuvaga peaaegu iga maailma linna tänavatest. Sellised atlased võivad võtta mitusada megabaiti. Noh, võib-olla soovite ülejäänud ajal vaadata videoklippe või kuulata laule - tänapäevastel navigaatoritel on sellised funktsioonid.

Ekraan – mida suurem see on, seda paremini pilti kuvatakse, seda rohkem kuvatakse erinevaid detaile: maksimaalne kiirus, teemärgistused, märgid, tänavanimed ja kauplused. Liiga suur ekraan võtab armatuurlaual palju ruumi ja piirab vaadet, optimaalne suurus on 4-5 tolli. Ärge unustage ka ekraani eraldusvõimet, sest sellest sõltub pildi selgus.

Omaette teema on operatsioonisüsteem. Kõige tavalisem OS navigaatoritele:

• Aknad;
• Android

1. Windows on kasutusel enamikel navigaatoritel, seda iseloomustab asjaolu, et see sobib tehniliselt nõrgematele seadmetele.
2. Android on populaarne oma lihtsa liidese ja ülimalt üksikasjalike Google Mapsi ja Yandexi kaartide allalaadimise võimaluse tõttu. Samuti on mitmeid mittetöötavaid navigaatoreid, millele saate installida mis tahes litsentsitud või litsentsimata tarkvara.

Navigatsioonitarkvara: Navitel, Garmin, Autosputnik, ProGorod, CityGuide.

Venemaa ja SRÜ jaoks on kõige levinum Navitel.

Garmin on Ameerika tarkvara, kuigi Venemaa linnade üksikasjalikke kaarte saab alla laadida ja neid ajakohasena hoida.

Yandex.Navigator on tunnistatud üheks parimaks nutitelefonide navigaatoriks Venemaal - seda rakendust saab kasutada nii nutitelefonides kui ka GPS-vastuvõtjates.

Paljud vastuvõtjate tootjad loovad oma üksikasjalikud navigeerimisprogrammid.

Kõike eelnevat kokku võttes võib öelda, et keskmise nutitelefoni omadustega navigaator: kahetuumaline protsessor, 512MB-1GB RAM, Android OS - teenib teid hästi ja aitab teid igas maailma linnas.

Video professionaalsete nõuannetega auto GPS-i / GLONASS-navigaatori valimisel.

Laadimine ...