Kuidas valida oma autole süüteküünlad?

Süüteküünalde tähtsus

Süüteküünal on kulumaterjal. Selle lihtsa detaili vale või vale valik võib viia tõsise mootoriremondini. Kui aga juht selle unustab, siis tuletab küünal ennast meelde. Käivitamisraskused, mootori ebastabiilne töö, vähenenud võimsus, suurenenud kütusekulu. Loomulikult ei pruugi kõigi nende hädade põhjuseks olla küünlad, kuid ennekõike on vaja neid kontrollida. Kui mootor töötab, siis süüteküünal kuumeneb. Madalatel koormustel, et vältida tahma teket, tuleb küünal kuumutada temperatuurini vähemalt 400-500 ° C. See tagab selle isepuhastumise. Suure koormuse korral ei tohiks küte ületada 1000 ° C. Vastasel juhul võib silinder süttida. Süütesüüde on silindris oleva põleva segu süttimine mitte sädeme, vaid süüteküünla helendavate elektroodide poolt.

Küünla valik

Kui süüteküünal töötab kindlaksmääratud temperatuurivahemikus, on see mootori jaoks "tavaline". Kui süüteküünal ei saavuta isepuhastumistemperatuuri, on see selle mootori jaoks "külm". Kui süüteküünal kuumeneb töötamise ajal üle 1000 °C, loetakse see selle mootori jaoks kuumaks. Kas mootorile tuleb alati panna "tavalised" küünlad? Ei, selle reegli saab teatud asjaoludel tühistada. Näiteks: külmal talvel kasutate oma autot lühikesteks lühikesteks reisideks. Sel juhul võite kasutada "kuumemaid" pistikuid, mis lähevad kiiresti isepuhastusrežiimi. Muide, süüteküünaldele süsiniku ladestumise vältimiseks ei soovitata talvel mootorit pikka aega tühikäigul soojendada. Pärast lühikest soojendust on palju parem alustada ja jätkata soojendusega kerge koormusega.

Ülesannete jaoks küünalde valimine

Kui autot kasutatakse sageli suure koormuse all (mootorsport), on mõttekas "tavalised" küünlad jahedamate vastu välja vahetada. Küünalde põhinõue on usaldusväärne säde. Miks see sõltub? Peamiselt elektroodide suuruse ja nendevahelise vahe suuruse järgi. Teooria ütleb, et: esiteks, mida õhem on elektrood, seda suurem on elektrivälja tugevus; teiseks, mida suurem on vahe, seda suurem on sädeme jõud. Miks on siis enamikul küünaldel keskelektrood üsna "paks" - läbimõõduga 2,5 mm? Fakt on see, et kroomi-nikli sulamist valmistatud õhukesed elektroodid “põlevad” kiiremini ja selline küünal ei kesta kaua. Seetõttu on keskelektroodi südamik valmistatud vasest ja kaetud nikliga. Kuna vasel on suurem soojusjuhtivus, siis elektrood soojeneb vähem – väheneb termiline erosioon ja süttimisoht. Mitme külgelektroodiga küünlad aitavad ressurssi veidi suurendada.

Külgelektroodidega küünalde valik

Kui üks neist põleb, jõustub järgmine. On tõsi, et selline "varu" raskendab põlevale segule juurdepääsu. Tulekindla metalli (plaatina, iriidiumi) kihiga kaetud elektroodküünlad aitavad olukorda radikaalselt parandada. See tehnoloogia võimaldab teil vähendada elektroodi läbimõõtu 0,4-0,6 mm-ni! Lisaks ei kattu see isolaatorit, vaid muutub sellega punaseks. Seega on kuumade gaasidega kokkupuute tsoon oluliselt vähenenud, keskelektrood soojeneb vähem, mis takistab süüte hõõgumist. Selline küünal on kallim, kuid püsib kauem. Samal ajal suureneb küünalde ressurss ja hind järsult (mitu korda). Nagu kõik teavad, tuleks süüteküünla tühimikud seada vastavalt mootori tootja soovitustele. Mis siis, kui kuristik muutub?

Küünalde valik ja vahe

Eksperimentaalselt on tõestatud, et "tavalised" süüteküünlad on valusalt tundlikud nii vahe vähenemise kui ka suurenemise suhtes - sädeme intensiivsus väheneb ja ebaõige süüte tõenäosus suureneb. Vastupidine pilt on õhukese elektroodiga süüteküünaldega - need praktiliselt ei reageeri vahe muutusele, säde püsib võimas ja stabiilne. Sellisel juhul põlevad küünla elektroodid järk-järgult läbi, suurendades vahet. See tähendab, et aja jooksul sädemete teke "tavalises" pistikus halveneb ja "õhukeses elektroodis" tõenäoliselt ei muutu! Kui ostate mootorrattatootja soovitatud süüteküünla, siis pole küsimusi. Ja kui teil on vaja valida analoog? Turul on palju pakkumisi. Miks mitte teha viga? Kõigepealt tundke huvi termilise numbri vastu.

Õige küünla konfiguratsiooni valimine

Probleem on selles, et erinevatel ettevõtetel on erinevad märgised. Seetõttu on tavaliselt pakendil märgitud konkreetsed automudelid, millele süüteküünlad on mõeldud. Seejärel pöörake tähelepanu termokoonuse eendi pikkusele, keermestatud osa pikkusele, tihendusmeetodile (koonus või rõngas), süüteküünla kuusnurga suurusele - kõik need parameetrid peavad vastama seadme andmetele. "kohalik" küünal. Ja mis on küünalde ressurss? Keskmiselt piisab tavalistest küünaldest 30 tuhande km läbimiseks. Nikkeldatud vasest keskelektroodiga süüteküünlad võivad vastu pidada kuni 50 100 km. Mõnel küünal on ka külgelektrood vasest. Noh, plaatinaga kaetud elektroodidega süüteküünalde eluiga võib ulatuda XNUMX tuhande km-ni! Siiski tuleb mõista, et need arvud on ideaalsete töötingimuste jaoks.

Küünalde valik ja kasutusiga

Ja kuna süüteküünal on habras toode, näiteks kukkumisest tingitud mehaanilised kahjustused, lühendab madala kvaliteediga "pragudeta" mootoriõli kasutamine bensiinis oluliselt selle "eluiga". Üldiselt - ärge säästke süüteküünalde pealt, vahetage need õigeaegselt. Kasuks tuleb, kui autos on alati varukomplekt. Kuidas kaitsta end võltsküünalde eest. Autode süüteküünalde turul on palju pakkumisi. Heledad pakendid, läikivad metallkorpused, lumivalged isolaatorid, ingliskeelsed pealdised, kümned kaubamärgid – miks mitte sattuda tavalisel autojuhil segadusse! Millised on märgid tina sõelumiseks ja kvaliteetse toote valimiseks? Esiteks, ärge keskenduge ainult kuludele. Kui ettevõte toodab võltsingut, siis ärge eeldage, et sealsed inimesed on nii kohusetundlikud, et küsivad oma tootelt kindlasti alla alghinna.

Küünalde valik ja välimus

Pakendi halb kvaliteet, mis laguneb pärast avamist, hägused, mudased pealdised - 100% võltsingu märk. Sama ütlevad ka kõverad, udused pealdised isolaatoril ja küünla korpusel. Me ei kõhkle sellist toodet kõrvale jätmast. Kui esimene visuaalne test on läbitud, liigume edasi teise - küünla elektroodide geomeetria uurimise juurde. Kasutusea pikendamiseks ja küttetemperatuuri vähendamiseks tehke külgelektrood, mille ristlõige on vähemalt 3 mm². Vaadake külgelektroodi pikkust: see peaks keskelektroodi täielikult katma. Kontrollige elektroodide joondamist: need peavad olema täpselt üksteise peal. Hinnake külgelektroodi jootmise kvaliteeti - kõik komplektis olevad süüteküünlad peavad olema ühesugused. Me ei osta midagi asümmeetrilist, kõverat ja viltu. Järgmisena hindame keraamilise isolaatori kvaliteeti. See peab olema terviklik.

Valik küünlaid. Võltsingud

Kui lähemal uurimisel selgub, et see on liimitud kahest poolest, on see võlts. Vaadake isolaatorit peegeldunud valguses. Saastumise eest kaitsmiseks kaetakse see spetsiaalse glasuurikihiga, mis on kaubamärgiga toote suhtes homogeenne. Kui näete, et seal on matte laigud, siis on küünal võlts. Tuntud korrosioonikaitsefirmad katavad süüteküünalde korpused niklikihiga. Tsinkkate kasutatakse odavate võltsingute tootmiseks. Nikkel - läikiv, tsink - matt. Küünla raputamisel maha kukkuvad tihendusseibid, viltu keerdunud otsad on samuti kindel märk võltsist. Kui oleme visuaalse kvaliteedi hindamisega lõpetanud, liigume edasi instrumentaalsele. Kõik, mida vajame, on mõõteriistade komplekt ja ohmmeeter. Sondi abil mõõdame loomulikult elektroodide vahesid - kõik komplektis olevad küünlad peavad ju ühesugused olema.

Valik küünlaid. Ohmmeeter

Kui leiate laiuse üle 0,1 mm, on parem selliste toodetega mitte jamada. Kontrollige oommeetri abil kõigi komplekti kuuluvate süüteküünalde takistust. Mürasummutustakistiga on lubatud vahemik 10 kuni 15%. Noh, viimane kontroll on täpselt autol, kuna süüteküünal on lahti keeratud. Käivitage mootor. Kui küünal on hea, peaks säde olema valge või sinakas, läbikäike ei tohiks olla. Kui säde on punakas või sädemes on lüngad, on meil tegemist avatud abieluga. Need lihtsad näpunäited ei pruugi madala kvaliteediga toote ostmisel 100% garantiid anda, kuid need kaitsevad teid ilmse võltsimise eest.

Küsimused ja vastused:

Kuidas valida oma autole õige süüteküünal? Kõigepealt tuleb keskenduda elektroodide vahele – see peaks jääma autotootja soovitatud piiridesse. Õhukeste elektroodide vahele on kergem sädet tekkida.

Millised on parimad süüteküünlad? Selliste tootjate küünlad on populaarsed: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Nende toodete hulgas on nii suure jõudlusega kui ka odavaid valikuid tavaliste sõidukite jaoks.

Kuidas sa tead, milliseid küünlaid panna? Toetuda tuleb järgmistele kriteeriumidele: keerme mõõtmed ja mõõtmed, korpuse tüüp, soojusvõimsus, sädevahe, soojustõhusus, elektroodide arv, elektroodi materjal.

Milliseid küünlaid mootorile pannakse? Kõigepealt peate tuginema tootja soovitustele. Kõige kallim variant ei ole alati parim. Pistiku tüüp sõltub kasutatavast kütusest ja töötingimustest.