Kuidas vahetada kollektori absoluutrõhu (MAP) andurit
Auto remont

Kuidas vahetada kollektori absoluutrõhu (MAP) andurit

Halva kollektori absoluutrõhuanduri tunnusteks on liigne kütusekulu ja teie sõiduki võimsuse puudumine. Võite ka kõrvalekallete testi läbi kukkuda.

Sisselaskekollektori absoluutrõhuandurit ehk lühidalt MAP-andurit kasutatakse sissepritsega sõidukites õhurõhu mõõtmiseks mootori sisselaskekollektoris. MAP-andur saadab selle teabe elektroonilisele juhtplokile või ECU-le, mis kasutab seda teavet lisatava kütusekoguse reguleerimiseks igal ajal, et saavutada optimaalne põlemine. Halva või vigase MAP-anduri sümptomiteks on liigne kütusekulu ja teie sõiduki võimsuse puudumine. Halvast MAP-andurist saate teada ka siis, kui teie auto heitetestis läbi ei kuku.

Osa 1/1: Ühendage lahti ja asendage rikkis MAP-andur

Nõutavad materjalid

  • Kindad
  • Traaditangid
  • Absoluutrõhuanduri vahetamine
  • mutrivõti

1. samm: leidke paigaldatud MAP-andur.. Otsitava osa tundmaõppimine peaks aitama teil leida oma sõiduki vigase anduri.

Kui te ei tea, kus see asub või kuidas see välja näeb, uurige varuosa, et see mootoriruumis tuvastada.

Otsingu kitsendamiseks pidage meeles, et MAP-anduri külge läheb kummist vaakumvoolik, samuti elektripistik, mille pistikust tuleb juhtmerühm.

2. samm: kasutage kinnitusklambrite eemaldamiseks tange.. Kõik vaakumtoru hoidvad klambrid tuleb lahti ühendada ja vooliku pikkuses allapoole liigutada, et vabastada vaakumvoolik niplist, millega see on MAP-anduril ühendatud.

3. samm: eemaldage kõik poldid, mis kinnitavad MAP-anduri sõiduki külge.. Eemaldage mutrivõtmega kõik poldid, mis kinnitavad anduri sõiduki külge.

Pange need ohutusse kohta kõrvale.

4. samm: ühendage lahti anduriga ühendatud elektripistik.. Ühendage elektripistik lahti, vajutades sakile ja tõmmates konnektorid tugevalt lahku.

Sel hetkel peaks andur olema eemaldatav. Eemaldage see ja ühendage uus andur elektripistikuga.

5. samm: kui MAP-andur oli sõiduki külge kinnitatud, asendage need poldid.. Pingutage kindlasti poldid, kuid ärge pingutage neid üle. Väikesed poldid purunevad kergesti üle pingutades, eriti vanematel sõidukitel. Lihtne viis ühtsete tulemuste saavutamiseks on kasutada lühikese varrega mutrivõtit.

Samm 6. Asendage vaakumtoru ja eemaldatud klambrid.. Vaakumvooliku vahetus on lõpetatud.

Kui see töö teile ei sobi, kutsuge kogenud AvtoTachki välitehnik, kes vahetab teie kodus või kontoris kollektori absoluutrõhuanduri.

Lisa kommentaar