Kuidas vahetada sisselaskekollektori temperatuuriandurit
Auto remont

Kuidas vahetada sisselaskekollektori temperatuuriandurit

Kollektori temperatuurianduri rikke sümptomiteks on tühikäik ja mootori ebaühtlane töö, mille tulemuseks võib olla heitekatse ebaõnnestumine.

Kollektori temperatuuriandur on elektrooniline andur, mis mõõdab õhutemperatuuri sõiduki sisselaskekollektoris. Seda teavet kasutab sõiduki ECU koos õhumassi (MAF) ja kollektori absoluutrõhu (MAP) andmetega, et saavutada kütuse sissepritsega mootoris kõige tõhusam põlemine. Halb või defektne kollektori temperatuuriandur põhjustab selliseid probleeme nagu tühikäik ja mootori ebaühtlane töö ning võib põhjustada heitkoguste testi ebaõnnestumise.

Osa 1/1: Kollektori temperatuurianduri vahetamine

Nõutavad materjalid

  • Kindad
  • nõela nina tangid
  • lahtise otsaga mutrivõti
  • Kollektori temperatuurianduri vahetamine
  • niit teip

1. samm: leidke kollektori temperatuuriandur ja ühendage lahti elektripistik.. Kollektori temperatuurianduri leidmiseks kitsendage otsingut sisselaskekollektori pinnale. Otsid elektripistikut, mis läheb kruvi tüüpi anduri külge.

  • Funktsioonid: Enamikul sõidukitel asub see sisselaskekollektori ülaosas ja on väga kergesti ligipääsetav.

2. samm: ühendage lahti elektripistik. Juhtmestiku osa läheb elektripistikusse. See pistik on ühendatud anduriga. Peate alla vajutama konnektori ühel küljel olevat sakti, tõmmates samal ajal konnektorit andurist kindlalt eemale.

Kui see on keelatud, liigutage see küljele.

3. samm: eemaldage rikkis kollektori temperatuuriandur sisselaskekollektorist.. Kasutage lahtise otsaga mutrivõtit, et vabastada auto kollektori temperatuuriandur.

Kui see on piisavalt lahti, keerake see käsitsi lahti.

4. samm: valmistage uus andur paigaldamiseks ette. Kasutage kleeplinti, et mähkida uue anduri keermed vastupäeva mitte rohkem kui kahe kihi teibiga.

  • Funktsioonid: mähkige selles suunas, et anduri päripäeva keerates ei jääks teibi serv kinni ega tuleks lahti. Kui paigaldate selle vastupidises järjekorras ja märkate, et teip on kokku kimbunud, eemaldage see lihtsalt ja alustage uue lindiga.

5. samm: paigaldage uus temperatuuriandur. Sisestage uus andur ja pingutage andur kõigepealt käsitsi, et vältida niitide eemaldamist.

Kui andur on käsitsi pingul, pingutage see lühikese käepidemega mutrivõtmega lõpuni.

  • Hoiatus: Enamik sisselaskekollektoreid on valmistatud alumiiniumist või plastikust, seega on väga oluline olla ettevaatlik, et andurit mitte üle pingutada.

6. samm: ühendage elektripistik uue kollektori temperatuurianduriga.. Võtke 2. sammus lahti ühendatud elektripistiku sisemine ots ja libistage see anduri isase otsa külge. Vajutage tugevalt, kuni kuulete konnektori klõpsatust.

Kui eelistate selle töö usaldada professionaalile, on AvtoTachkil mobiilsed tehnikud, kes võivad tulla teie koju või kontorisse teile sobival ajal kollektori temperatuuriandurit vahetama.

Lisa kommentaar