Kuidas vahetada õli

Õlivahetus on oluline hooldusprotseduur. Vältige tõsiseid mootorikahjustusi regulaarsete vahetustega.

Üks olulisemaid ennetavaid hooldusteenuseid, mida oma sõidukile teha saate, on õlivahetus, kuid õigeaegse õlivahetusteenuse puudumise tõttu kannatavad paljud sõidukid tõsiste mootoririkete käes. Selle teenusega on hea olla kursis isegi siis, kui otsustate selle jätta professionaalse kaupluse, nagu Jiffy Lube, või kogenud mobiilse mehaaniku hooleks.

1. osa 2-st: Varude kogumine

Nõutavad materjalid

• Rõngasvõti (või pesa või põrkmehhanism)
• Ühekordsed kindad
• Tühi pappkast
• tõrvik
• trompet
• Hüdrauliline tungraud ja tungraua alused (vajadusel)
• rasva
• Õli tühjenduspann
• Õlifilter
• Õlifiltri mutrivõti
• Kaltsud või paberrätikud

Õli vahetamine võib tunduda lihtne ülesanne, kuid oluline on iga sammu hoolikalt järgida. Kogu protsess koos kulumaterjalide ostmisega võtab aega umbes 2 tundi.

1. samm: uurige õli äravooluava ja filtri asukohta ja suurust.. Minge veebis ja uurige oma sõidukimargi ja -mudeli õli väljalaskekruvi ja õlifiltri asukohta ja suurust, et teaksite, kas peate oma sõidukit juurde pääsemiseks tõstma. ALLDATA on suurepärane teadmiste keskus enamiku tootjate remondijuhenditega. Osa filtreid vahetatakse ülalt (mootoriruumist) ja osa altpoolt. Tungrauad on valesti kasutamisel ohtlikud, seega õppige neid õigesti kasutama või laske seda teha professionaalsel mehaanikul.

2. samm: hankige õige õli. Veenduge, et saaksite täpselt tootja soovitatud õlitüüpi. Paljud kaasaegsed sõidukid kasutavad sünteetilisi õlisid, nagu Castrol EDGE, et täita rangeid kütusesäästustandardeid ja parandada mootori määrimist.

Osa 2/2: Õlivahetus

Nõutavad materjalid

• Kõik tarvikud kogutud 1. osas
• Vanad riided

1. samm: valmistuge määrduma: Kandke vanu riideid, kuna saate veidi määrduda.

2. samm: soojendage autot. Käivitage auto ja laske sellel soojeneda peaaegu töötemperatuurini. Ärge proovige pärast pikka sõitu õli vahetada, sest õli ja filter on liiga kuumad.

Piisab, kui autoga sõita 4 minutit. Siin on eesmärk õli soojendada, et see kergemini ära voolaks. Kui õli on töötemperatuuril, hoiab see õli sees hõljuvaid määrdunud osakesi ja prahti, nii et need voolavad õlisse, mitte ei jäta õlivanni silindri seintele.

3. samm. Parkige turvalises kohas.. Parkige turvalisse kohta, näiteks sõiduteele või garaaži. Peatage auto, veenduge, et see on pargitud, veeretage aken alla, avage kapott ja rakendage väga tugevalt hädapidurit.

4. samm: valmistage ette oma tööruum. Asetage tarbekaubad oma tööpiirkonnast käeulatusse.

5. samm: otsige üles õlikork. Avage kapott ja leidke täiteava kork. Korgil võib olla isegi teie mootorile soovitatud õli viskoossus (nt 5w20 või 5w30).

6. samm: sisestage lehter. Eemaldage täiteava kork ja sisestage lehter õli täiteavasse.

7. samm: valmistuge õli tühjendamiseks. Võtke mutrivõti ja õli väljalaskevann ning asetage pappkast auto esiosa alla.

8. samm: keerake tühjenduskork lahti. Eemaldage õlivanni põhjas asuv õli tühjenduskork. Tühjenduskorgi lahti keeramiseks kulub jõudu, kuid see ei tohiks olla liiga pingul. Pikem mutrivõti hõlbustab ka lahtivõtmist ja pingutamist.

9. samm: eemaldage kork ja laske õlil välja voolata. Pärast tühjenduskorgi lahti keeramist asetage enne korgi täielikku eemaldamist tühjenduspann õli väljalaskekruvi alla. Kui keerate õli väljalaskekruvi lahti ja õli hakkab tilkuma, hoidke lahti keerates kindlasti kinni korgist, et see ei kukuks õli väljalaskevanni (kui see juhtub, peate sinna sirutama). hiljem ja püüa kinni). Kui kogu õli on tühjendatud, langeb see aeglaselt. Ärge oodake tilkumise lõppemist, sest see võib kesta mitu päeva – aeglane tilkumine on normaalne.

10. samm: kontrollige tihendit. Pühkige õli väljalaskekruvi ja vastaspind lapiga ning kontrollige õli väljalaskekruvi tihendit. See on tühjenduskorgi põhjas olev kummist või metallist tihendusseib.

11. samm: vahetage tihend. Õlitihend on alati hea mõte vahetada. Kindlasti visake vana õlitihend ära, kuna topelttihend põhjustab õli lekke.

12. samm: eemaldage õlifilter. Leidke õlifilter ja viige tühjendusnõu selle koha alla. Eemaldage õlifilter. Tõenäoliselt lekib õli esimesena välja ja ei satu karterisse ning peate karteri asendit reguleerima. (Siinkohal võib olla kasulik panna kätte värsked kummikindad, et õlifiltrit paremini hoida.) Kui te ei saa filtrit käsitsi lahti keerata, kasutage õlifiltri mutrivõtit. Filtris on õli, seega olge valmis. Õlifilter ei tühjene kunagi täielikult, seega pange see lihtsalt kasti tagasi.

13. samm: paigaldage uus õlifilter. Enne uue õlifiltri paigaldamist kastke sõrm uude õlisse ja seejärel ajage sõrm üle õlifiltri kummitihendi. See aitab luua hea tihendi.

Nüüd võtke puhas lapp ja pühkige pind, kus filtri tihend asub mootoris. Veenduge, et vana õlifiltri tihend ei oleks filtri eemaldamisel mootori külge kinni jäänud (kui paigaldate kogemata uue kahekordsete tihenditega filtri, lekib õli). Oluline on, et filtri ja mootori vastaspind oleks vaba vanast õlist ja mustusest.

Kruvige uus õlifilter külge, veendudes, et see läheb sirgelt ja sujuvalt, olge ettevaatlik, et keermed ei väänduks. Kui see on tihedalt kinnitatud, pingutage seda veel veerand pööret (pidage meeles, et ärge pingutage seda üle, kuna teie või keegi teine ​​peate selle järgmisel õlivahetusel eemaldama).

• Tähelepanu: Need juhised puudutavad pöörlevat õlifiltrit. Kui teie sõiduk kasutab kassett-tüüpi õlifiltrit, mis on keeratava korgiga plast- või metallkorpuse sees, järgige tootja spetsifikatsioone õlifiltri korpuse korgi pöördemomendi väärtuse kohta. Liigne pingutamine võib filtri korpust kergesti kahjustada.

14. samm: kontrollige oma tööd uuesti. Veenduge, et õli väljalaskekruvi ja õlifilter on paigaldatud ja piisavalt pingutatud.

15. samm: lisage uus õli. Valage see aeglaselt õlitäiteavas olevasse lehtrisse. Näiteks kui teie autos on 5 liitrit õli, peatuge 4 1/2 liitri juures.

16. samm: käivitage mootor. Sulgege õlitäite kork, käivitage mootor, laske sellel 10 sekundit töötada ja lülitage see välja. Seda tehakse õli ringlemiseks ja õhukese õlikihi kandmiseks mootorile.

17. samm: kontrollige õlitaset. Veenduge, et auto oleks testi ajal välja lülitatud. Sisestage ja eemaldage õlimõõtevarras ning lisage vajadusel õli, et viia tase "täis" märgini.

18. samm: tehke oma territoorium korda. Olge ettevaatlik, et te ei jätaks ühtegi tööriista mootoriruumi või sõiduteele. Peate laskma oma vana õli ja filtri kohalikus remonditöökojas või autoosade keskuses ümber töödelda, kuna naftapõhiste vedelike tühjendamine on seadusega vastuolus.

19. samm: kontrollige oma tööd. Laske autol umbes 10 minutit töötada, samal ajal kui otsite auto alt tühjenduskorki ja õlifiltri piirkonda. Kontrollige veel kord, et täiteava kork on suletud, otsige lekkeid, lülitage 10 minuti pärast mootor välja ja laske 2 minutit seista. Seejärel kontrollige uuesti õlitaset.

20. toiming: lähtestage hoolduse meeldetuletustuli (kui teie autol see on). Kasutage kuivkustutusmarkerit, et kirjutada läbisõit ja järgmine õlivahetuskuupäev juhipoolse esiklaasi ülemisse vasakusse nurka. Üldreeglina soovitab enamik sõidukeid õli vahetada iga 3,000–5,000 miili järel, kuid kontrollige oma kasutusjuhendit.

Valmis! Õlivahetus koosneb mitmest etapist ja oluline on iga sammu hoolikalt järgida. Kui teil on uuem, keerulisem sõiduk või te pole mõne sammu osas kindel, võib üks meie kõrgelt hinnatud mobiilmehaanikutest Castroli kvaliteetseid määrdeaineid kasutades teie eest õli vahetada.