Kuidas vahetada pagasiruumi luku ajam

Auto pagasiruum on lukustatud pakiruumi lukuga, mis kasutab elektroonilist või mehaanilist lukuajamit. Halb draiv ei lase lukul korralikult töötada.

Pagasiruumi lukuajam koosneb lukustusmehhanismist ja reast hoobadest, mis avavad lukustusmehhanismi. Uuemates sõidukites viitab termin "ajam" mõnikord ainult sama funktsiooni täitvale elektroonilisele päästikule. Vanematel autodel on see osa ainult mehaaniline. Mõiste on mõlema süsteemi puhul sama ja käesolev juhend hõlmab mõlemat.

Mõlemal süsteemil on kaabel, mis läheb auto ette, vabastusmehhanismi külge, mis asub tavaliselt juhipoolsel põrandalaual. Uuematel sõidukitel on ka täiturmehhanismi suunduv elektripistik ja sellele paigaldatud väike mootor, mis aktiveerib mehhanismi kaugjuhtimisega võtmehoidja kaudu.

Alltoodud sammud kirjeldavad, kuidas vahetada auto pagasiruumi luku ajam, kui see ei tööta.

Osa 1/2: Vana pagasiruumi lukustusajami lahtiühendamine

Nõutavad materjalid

• Sobiv asenduspagasiruumi luku ajam
• tõrvik
• lame kruvikeeraja
• Õhukeste lõugadega tangid
• ristpeaga kruvikeeraja
• mutrivõti
• trimmipaneeli eemaldamise tööriist

1. samm. Juurdepääs pagasiruumile ja leidke pagasiruumi lukustuse ajam.. Kui teil on vaja see osa välja vahetada, on tõenäoline, et üks või mitu tavalist pagasiruumi vabastamise meetodit ei tööta. Kui teie auto on toodetud 2002. aastal või hiljem, saate alati hädavabastushoova abil pakiruumi käsitsi avada.

Kui juhipoolsel põrandalaual olev võti ja käsivabastus ei suuda pagasiruumi avada ja teie auto on valmistatud enne 2002. aastat, peate kasutama taskulampi ja sooritama järgmise sammu pagasiruumist või pakiruumist. Peate tagaistmed alla voltima ja sellele alale füüsiliselt ligi pääsema.

2. samm: eemaldage plastkate ja pagasiruumi vooder.. Pagasiruumi lukustusajami plastkate eemaldatakse kergelt servale vajutades. Tavaliselt saab seda teha käsitsi, kuid kui teil on probleeme, kasutage lameda peaga kruvikeerajat või trimmipaneeli eemaldamise tööriista.

Kui teie sõidukil on tagaluugi vaip, võib olla vaja eemaldada. Pöörake plastklambrid trimmipaneeli eemaldajaga välja ja asetage vaip kõrvale.

3. samm: ühendage lahti ajami kaablid ja kõik elektripistikud.. Kaablid libisevad kinnitusklambrist või juhikust välja ning kaabli kuuliots liigub teelt välja ja pesast välja, et vabastada kaabel ajamikoostu küljest.

Kui on olemas elektripistik, pigistage küljel olevat saki ja tõmmake selle eemaldamiseks kõvasti otse täiturmehhanismist eemale.

• Funktsioonid: Kui te ei jõua tagaluugi lukuajami konstruktsiooni tõttu sõrmedega kaablini, kasutage kaabli kuuliotsa pesast vabastamiseks nõelotange või lamepeaga kruvikeerajat.

Pagasiruumi kaugjuhtimispuldiga sõidukite puhul märkate, et nii manuaalne kui ka elektrooniline ajamisüsteem on komplekteeritud.

Kui teil on pakiruum, mis ei avane ja pääsete pagasiruumi juurde tagaistmelt, aktiveerige mehhanism käsitsi kruvikeeraja või tangidega. Kui teil on see, kasutage pagasiruumi avamiseks hädavabastusmehhanismi. Sel hetkel eemaldate katted, kaablid ja kõik elektripistikud nagu punktides 2 ja 3.

4. samm: eemaldage vana draiv. Eemaldage mutrivõtme või Phillipsi kruvikeeraja abil poldid, mis kinnitavad täiturmehhanismi sõiduki külge.

Kui teie sõidukil on elektrooniline kaugjuhtimispult, ei pruugi te pääseda ligi ajamimootori elektripistikule. Kui jah, siis pärast täiturmehhanismi tagaluugi küljes olevate poltide eemaldamist eemaldage elektrooniline pistik, eemaldades samal ajal täiturmehhanismi sõidukist.

Osa 2/2: Uue pagasiruumi luku täiturmehhanismi ühendamine

1. samm: paigaldage uus pagasiruumi luku ajam. Alustades elektripistikust, kui teie täiturmehhanism on sellega varustatud, alustage pagasiruumi lukustusajami uuesti ühendamist. Lükake pistik draivil olevale sakile ja lükake õrnalt, kuni see paigale klõpsab.

Seejärel joondage ajami korpus sõidukil olevate kinnitusavadega ja kasutage kinnituspoltide pingutamiseks pesavõtit.

2. samm: ühendage pagasiruumi lukustuskaablid.. Ajami kaablite uuesti ühendamiseks asetage kaabli kuulots pesasse, enne kui asetate kaablihoidja draivi enda juhtklambrisse. Võimalik, et peate vedruga riivi käsitsi alla suruma, et kuuli ots ja fiksaator õigesse asendisse viia.

• Tähelepanu: Mõned sõidukid kasutavad täiturmehhanismiga ühendamisel kaabli asemel metallvarda. Seda tüüpi ühendus tehakse plastikust kinnitusklambriga, mis sobib üle varda otsa. Idee on sama, mis kaablitüübi puhul, kuid mõnikord võib selle taasühendamine olla paindlikkuse puudumise tõttu veidi keerulisem.

3. samm. Paigaldage pagasiruumi sisekate ja pagasiruumi luku kate.. Paigaldage pagasiruumi kate uuesti, joondades konnektorid tagaluugi vastavate aukudega, ja vajutage tugevalt iga pistikut, kuni see oma kohale klõpsatab.

Täiturmehhanismi kaanel on sarnased pilud, mis joonduvad täiturmehhanismis olevate aukudega ja see klõpsab paigale samal viisil.

4. samm: kontrollige oma tööd. Enne pagasiruumi sulgemist kontrollige kõigi avamismehhanismide tööd. Selleks kasutage kruvikeerajat ja simuleerige täiturmehhanismi lukustusmehhanismi sulgemist. Seetõttu kontrollige kõiki päästikumehhanisme. Kui kõik vabastuskaablid töötavad õigesti, on töö lõpetatud.

Vaid mõne tööriista ja vaba ajaga saate vigase pagasiruumi luku ajam ise välja vahetada. Kui aga eelistate lasta seda tööd teha professionaalil, võite alati ühendust võtta mõne AvtoTachki sertifitseeritud spetsialistiga, kes tuleb kohale ja vahetab teie eest pagasiruumi lukustusajami. Või kui teil on lihtsalt remondiga seotud küsimusi, küsige mehaanikult oma probleemi kohta kiiret ja üksikasjalikku nõu.