Kuidas kodus ahjuradiaatorit oma kätega jootma
Auto remont

Kuidas kodus ahjuradiaatorit oma kätega jootma

Autopliidi radiaatori väiksemad kahjustused ei nõua kohustuslikku remonditöökoja külastust, kuid eksperdid soovitavad tugevalt deformeerunud vasest või alumiiniumist võred parandada autoteeninduse professionaalidel, kõige arenenumatel juhtudel demonteerimisel ja hilisemal asendamisel. oleks parim valik.

Ahjuradiaator on üks sõiduki jahutussüsteemi komponentidest, mille põhieesmärk on vältida ringleva antifriisi ülekuumenemist. Selle protsessi tagab ventilaator või külma õhu vool, mis voolab auto liikumise ajal ümber kaitseraua esiosa.

Seadme pikaajaline kasutamine ilma nõuetekohase hoolduseta põhjustab resti ummistumist, korrosiooni või üksikute osade mehaanilisi kahjustusi. Nendel juhtudel on juhil soovitatav auto pliidiradiaator esimesel võimalusel kodus või remonditöökojas jootma – see aitab säilitada seadmete töövõimet ja vältida ootamatuid rahalisi kulutusi väljavahetamiseks.

Kas on võimalik kodus jootma

Jahutusseadme väiksemad kahjustused ei nõua kohustuslikku töökoja külastust - ahju radiaatori pinda on tõesti võimalik ise improviseeritud materjalide abil taastada. Tugevalt deformeerunud vasest või alumiiniumist võred soovitavad parandada autoteeninduse professionaalid, kõige tähelepanuta jäetud juhtudel on parim lahendus demonteerimine ja hilisem asendamine.

Kas on võimalik jootma ilma eemaldamata

Autosoojendi pinna taastamiseks ilma eemaldamiseta on lubatud kasutada keemilistel komponentidel põhinevaid spetsiaalseid segusid - plavni. Selliseid aineid saate osta nii veebipoest kui ka ise kodus valmistada.

Kuidas oma kätega jootma: samm-sammult algoritm

Jahutussüsteemi peaüksuse terviklikkuse ja funktsionaalsuse taastamiseks peab juht järgima teatud toimingute jada. Vase- ja alumiiniumradiaatorite jootmise algoritmid on sarnased, kuid igal remondiliigil on oma eripärad.

alumiiniumist seade

Sellest metallist valmistatud küttekehasid on kodus raske töödelda - selle põhjuseks on alumiiniumhüdroksiidi kile pinnal. Sellel on võime taastuda mehaanilistest kahjustustest, mille intensiivsus ei ületa maksimaalset lubatud hävimisläve. See on saanud materjali suure populaarsuse ja aktiivse kasutamise põhjuseks erinevates tööstusharudes, sealhulgas autode ahjuradiaatorite tootmisel.

Autoteeninduses alumiiniumseadme jootmisel levinumad räbustitüübid on: NITI-18, 34-A ja sarnaste omadustega modifikatsioonid. Konstruktsiooni pinnatöötlus garaažis toimub kahekomponendilise kampoli ja purustatud metallilaastu baasil valmistatud segu abil - see võimaldab vabaneda oksiidkilest ja vältida uuesti tekkimist.

Kuidas jootmine käib

Enne remondiprotseduuri läbiviimist peab autojuht ette valmistama järgmised tööriistad ja tarvikud:

  • elektriline jootekolb võimsusega 100-150 vatti;
  • liivapaberi lehed;
  • vasktraat;
  • mis tahes tüüpi põleti;
  • aku;
  • jootma ja räbusti - segu oksiidide eemaldamiseks;
  • CuSO4 - vasksulfaadi lahus.
Kuidas kodus ahjuradiaatorit oma kätega jootma

Gaasipõleti on radiaatori isejootmiseks hädavajalik tööriist

Toimingute jada alumiiniumist isetegemise ahjuradiaatori jootmisel garaažis:

  1. Lihvige seadme pinda mustuse eemaldamiseks abrasiivsete materjalidega.
  2. Valage väike kogus vasksulfaadi lahust, et moodustada koht "tilga" kujul.
  3. Ühendage aku "pluss" juhtmega, mille ristlõige on 1 mm, "miinus" on sukeldatud "tilgasse", samas on oluline tagada, et seadme pinnaga ei oleks kokkupuudet.
  4. Pärast vase settimist, kahjustuskoha hoolikat töötlemist ja kuivatamist kasutage tinatamist ja tavalist jootmismeetodit, mis teostatakse mõõdetud ringjate liigutustega.

See valik sobib väikeste alade taastamiseks kodus, seda ei soovitata kasutada küttekeha mahuliste defektide korral protsessi töömahukuse tõttu. Räbustik sellistel juhtudel kõvastub suurel kiirusel, mis vähendab töö efektiivsust.

Jootmine omatehtud räbustitega

Üks levinumaid meetodeid ulatuslike deformatsioonidega küttekeha parandamiseks on räbustide kasutamine - keemiliselt aktiivsetel ühenditel põhinevad segud. Toimingute samm-sammult algoritm on sel juhul mõnevõrra erinev. Enne töö alustamist peate looma segu järgmistest komponentidest teatud proportsioonides:

  • kaaliumkloriid - 56%;
  • liitiumkloriid - 23%;
  • krüoliit - 10%;
  • lauasool - 7%;
  • naatriumsulfaat - 4%.

Homogeenne segu sulatatakse kodus tiiglis, misjärel see kantakse õhukese kihiga gaasipõletiga soojendatavale radiaatorile. Järgnev töötlemine plii-tinajoodise (POSV indeksiga 33 või 50) 5% vismuti lisamisega aitab taastada konstruktsiooni naha terviklikkust ja normaliseerida jahutussüsteemi tööd.

Vase seade

Sellisest metallist on võimalik ülalkirjeldatud meetoditega kodus autopliidi radiaatorit jootma. Selliste agregaatidega on palju lihtsam töötada võrreldes alumiiniumiga, mis on tingitud vajadusest hoida jootmisprotsessi ajal kõrget temperatuuri, et eemaldada viimaste pinnalt oksiidkile.

Töönäod

Erinevatel eesmärkidel kasutatavate jahutusseadmete sisemine struktuur on identne, kuid põhiainena kasutatakse erinevaid aineid. See määrab kodus taastumise omadused.

Näiteks õlijahuti kanalite suurenenud ristlõige, mis on tingitud vajadusest alandada viskoosse vedeliku temperatuuri, samuti töö kõrgendatud rõhul ja temperatuuril, vajab parandamist argoonkeevituse või kõrge temperatuuriga joodisega (> 300) ℃).

Kuidas kodus ahjuradiaatorit oma kätega jootma

Vasest radiaatorit on lihtsam parandada kui alumiiniumist

Ahjuradiaator töötab standardrõhul 1-2 atmosfääri ja 120 ℃ ning maksimaalsel rakkude arvul ruumiühiku kohta, mis suurendab jootmisprotsessi töömahukust. Sellises olukorras on pinna taastamine mõttekas ainult väikesemahuliste defektide korral.

Vaata ka: Lisaküttekeha autos: mis see on, miks seda vaja on, seade, kuidas see töötab

Praktilised näpunäited

Autoeksperdid soovitavad tänaval või garaažis jahutusseadmete iseparandamisel järgida järgmisi reegleid:

  • kinnises ruumis töötades on oluline tagada piisav ventilatsioon, et vältida silmade ärritust ja hingamisprobleeme;
  • erilist tähelepanu tuleks pöörata jootmiskoha eelpuhastamisele, mis loob tugeva kontakti joodise ja metalli vahel;
  • terassüdamikuga bimetallüksuste taastamine on enamikul juhtudel ebaefektiivne ühendusõmbluse laialivalgumise suure tõenäosuse tõttu - autoomanikul on soovitatav radiaator uuega asendada.

Ohutusmeetmete järgimine ja artiklis toodud soovituste järgimine võimaldab teil auto ahju radiaatorit kodus kiiresti ja õigesti jootma.

Kuidas kodus radiaatorit jootma

Lisa kommentaar