Kuidas esi- ja tagatulesid kilega toonida, oma kätega lakkida
Sisu
Esitulede toonimine toimub vinüül- või polüuretaankilede ja lakiga. Need valikud on olnud juba pikka aega. Kuid autojuhid ei hakanud esitulesid mitte ainult lakkima või kaitsekilet kleepima, vaid ka töötlema neid vedela kummiga.
Autoomanike seas on populaarsed erinevad häälestamise tüübid. Paljud neist muudavad esitulede välimust. Lihtsaim viis nende muutmiseks on toonimine. Seetõttu on autojuhid huvitatud esitulede toonimisest.
Kas esitulesid on vaja toonida
Kui esitulede toonimine ei ole väga levinud, siis kasutatakse seda sagedamini tagatulede puhul. Toonimisel pole praktilist eesmärki. Seda tehakse selleks, et muuta auto välimust.
Kuigi hämardamine pole otstarbekas, peavad paljud autoomanikud seda lihtsaimaks häälestusviisiks. Seda tööd on lihtne ise teha. Ja tulemuse saab peaaegu alati kustutada.
Esitulede toonimise materjalid: võrdlus, plussid ja miinused
Esitulede toonimine toimub vinüül- või polüuretaankilede ja lakiga. Need valikud on olnud juba pikka aega. Kuid autojuhid ei hakanud esitulesid mitte ainult lakkima või kaitsekilet kleepima, vaid ka töötlema neid vedela kummiga.
Uus tehnika on näidanud head efektiivsust. See võimaldab teil teha autole ebatavalise disaini. Katet on lihtne peale kanda ja eemaldada. Kuid seni pole see meetod erinevalt kahest eelmisest laialt levinud.
Erinevalt värvimaterjalidest kilematerjale ei poleerita. Seetõttu saab nende kahjustusi parandada ainult uuesti liimides. Erinevalt maalitud valgustusseadmetest tõmbavad filmid liikluspolitseide tähelepanu harva.
Toonimise eelised ja puudused
Olles otsustanud esituled filmiga või muul viisil toonida, on oluline teada, et sellisel häälestamisel pole mitte ainult eeliseid, vaid ka puudusi. Liimimise ja muu toonimise peamised eelised on:
- auto välimuse muutmine;
- rakendamise lihtsus;
- odav;
- klaasist esitulede kaitse kriimustuste ja laastude eest.
esitulede toonkile värvid
Kate kaitseb seda osa kergelt kahjustuste eest. Kuid vähesed autojuhid hakkavad sel põhjusel oma taga- või esitulesid toonima. Enamik autojuhte teeb seda esteetilistel põhjustel.
Selle parenduse puudused hõlmavad järgmist:
- lakki kasutades on võimalus klaas jäädavalt rikkuda;
- kattekiht võib rikneda (nii värv kui lakk ja kile kaotab keskkonnategurite mõjul oma välimuse);
- toonimise reeglite eiramise korral on võimalik trahv;
- mõne liimimise materjali kõrge hind.
Kas seda tüüpi häälestamist kasutada või mitte - iga autoomanik otsustab ise, kaaludes enda jaoks kõiki eeliseid ja puudusi.
Kuidas esitulesid kilega toonida
Idee esituled kilega toonida tekkis juba ammu. Protseduur võimaldab kiiresti muuta autode väliste valgustusseadmete konstruktsiooni. Selline toonimine on täielikult pöörduv. Autokauplustes müüakse palju erinevat tüüpi kilesid. Seetõttu annab esi- või tagatulede toonimine kilega neile soovitud tooni. Need värvid on kameeleon, neoon, kirss (tagatulede jaoks), kollane (eesmine) ja must või hall tagatulede jaoks. Mõned omanikud kinnitavad kehavärviga sobiva kleebise. Sagedamini ei paigaldata seda kogu pinnale, vaid äärise, “ripsmete” kujul.
Teades, kuidas esitulesid kleebisega toonida, saate seda ise teha.
Materjalid ja tööriistad
Esi- või tagatulede oma kätega toonimiseks vajate järgmisi tööriistu ja materjale:
- film;
- ehitus (eelistatavalt) või majapidamisföön;
- kaabits;
- kirjatarvete nuga ja käärid;
- pihustuskonteiner;
- seebiveega (jääkide või pesupulbri lahusega) või aknapesuvahendiga.
Kõik, mida peate eelnevalt ette valmistama, et mitte põhitöö ajal segada.
Ise-seda tulede toonimine
Töökorraldus
Esi- või tagatulede toonimine on lihtne. Tööjuhised:
- Peske ja kuivatage esituled.
- Kandke materjal pinnale, et lõigata kleebis soovitud suurusele. Võite jätta väikese üleliigse kile.
- Pihustage esitulede pinda seebiveega.
- Eemaldage kleebiselt kaitsekiht ja kinnitage see esitule külge.
- Tasandage kile kätega keskelt servadeni.
- Kuumuta laterna klaasi ja kleebist fööniga. Perioodiliselt kuumutades silu kilematerjal kaabitsaga. Liimimisel on oluline jälgida, et kile alla ei jääks õhumulle ning see asetseks ühtlaselt ja tihedalt.
- Lõika ära liigne kilematerjal.
Autot saab kasutada kohe peale tööde lõpetamist. Kuid samal päeval ei ole soovitatav seda pesta, parem on oodata 2-3 päeva.
Hoolduse nüansid, kasutusiga
Et auto atraktiivne välja näeks, on oluline mitte ainult mõista, kuidas esitulesid toonida, vaid ka nende eest korralikult hoolitseda. Kilega pind ei vaja lahkumist. Kuid autot pestes ja pühkides tuleb olla ettevaatlik, et mitte kleebist kahjustada.
Isetumenev esitulede lakk
Esitulesid või laternaid saab ka kodus toonida lakiga. Tavaliselt kasutatakse sellist toonimist tagant, kuna see võib vähendada optika valguse läbilaskvust. Värv on tavaliselt must või hall.
Selline häälestamine on väga lihtne. Selle ettevalmistamiseks on vaja minimaalselt materjale ja aega. Esitulede või laternate klaasi värvimiseks peate ostma soovitud tooni purgis oleva laki, liivapaberi, valmistama seebilahuse ja kaltsud.
Enne värvimist tuleb pind põhjalikult pesta ja kuivatada ning lihvida ka liivapaberiga. Pärast seda jääb üle vaid värvi õrnalt pinnale kanda mitmes kihis. Mida rohkem kihte, seda rikkalikum on värv. Saate autot kasutada pärast katte täielikku kuivamist. Tavaliselt suvel või soojas garaažis ei kulu see rohkem kui päeva.
esitulede toonimislakk
Laki viimistlus kestab väga kaua. Hea materjal praktiliselt ei pleegi päikese käes ega kooru maha kivide mõjul. Kuid sellise värvimise peamine puudus on võimetus eemaldada toodet ilma prille kahjustamata. Kui teil on vaja kattekihti eemaldada, tuleb suure tõenäosusega tuled välja vahetada. Lisaks võib kate oluliselt halvendada tee nähtavust ja tekitada liiklusinspektorites küsimusi.
Kas esitulede toonimine 2020. aastal on seaduslik?
Toonitud esi- ja tagatuled ei ole Venemaal 2020. aastal ametlikult keelatud. Aga liikluseeskirjad nõuavad, et autol oleks ees valge-kollane või kollane, taga punane või punakasoranž ja valge-kollane või kollane tuli. Samal ajal peaksid valgustusseadmed olema teistele liiklejatele selgelt nähtavad igal kellaajal.
Kui need tingimused on toonimismaterjalide pealekandmisel täidetud, siis liiklusinspektoritega probleeme tekkida ei tohiks. Kuid tugev toonimine, eriti tagatulede puhul, halvendab nende nähtavust ja moonutab pirnide värve. Juhti võidakse trahvida sobimatu valgustuse paigaldamise eest. Tõsi, see on väike - ainult 500 rubla. Sagedamini juhtub see nendega, kes katavad esituled lakiga.
Häda võib tekkida avarii korral, kui on tõestatud, et sõiduki tuled ei olnud nähtavad või olid kattekihi tõttu valesti aru saadud.
