Mis pandeemia? Luksus- ja supersportautode kaubamärgid nagu Bugatti, Rolls-Royce ja Lamborghini püstitasid 2021. aasta keerulistes tingimustes maailma müügirekordeid.
uudised

Mis pandeemia? Luksus- ja supersportautode kaubamärgid nagu Bugatti, Rolls-Royce ja Lamborghini püstitasid 2021. aasta keerulistes tingimustes maailma müügirekordeid.

Mis pandeemia? Luksus- ja supersportautode kaubamärgid nagu Bugatti, Rolls-Royce ja Lamborghini püstitasid 2021. aasta keerulistes tingimustes maailma müügirekordeid.

Uus suur Ghost sedaan aitas Rolls-Royce’i eelmisel aastal rekordiliselt müüki.

Me kõik arvasime, et 2020. aasta oli raske aasta, kuni 2021. aasta tõstis oma inetu pea, viies käimasoleva ülemaailmse COVID-19 pandeemia uutesse kõrgustesse. Kuid nagu selgus, näis uute autode turu tipp olevat ilmselgete probleemide suhtes immuunne ja müügirekordid olid purunemas.

Jah, sellised ettevõtted nagu Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Aston Martin, Bentley ja Porsche saavutasid eelmisel aastal ülemaailmse müügirekordi. Lase hetkeks sisse vajuda.

Nüüd mõtlete ilmselt, kuidas see juhtus. Halb uudis on see, et selget seletust pole, kuid pooljuhtide puudus, mis suuri kaubamärke vaevab, ei avalda sama mõju nende väikesemahulistele kolleegidele.

Kuigi see on osa "pakkumise" võrrandist, tuleb mängu "nõudluse" küsimus. Ilmselge vastus on, et rikkad said pandeemia ajal veelgi rikkamaks, kuid see pole ilmselt nii lihtne.

Kuna rahvusvahelised ja mõnel juhul ka riigisisesed reisid on endiselt keerulised, ei kuluta paljud inimesed turismile raha ning nende jaoks, kellel veab, tähendab see tavaliselt, et nende säästud on kasvanud.

Mis pandeemia? Luksus- ja supersportautode kaubamärgid nagu Bugatti, Rolls-Royce ja Lamborghini püstitasid 2021. aasta keerulistes tingimustes maailma müügirekordeid. Bugatti Chiron

See laieneb loomulikult ka jõukatele, kellest paljud on näiliselt 2021. aastal luksusautot otsinud. Millise mudeli poole siis rikkad kaldusid?

Noh, Bugatti valmistas ette 150 autot, mis on vapustavalt 95% rohkem kui 2020. aastal, et ületada oma 2019. aasta rekord ning Chironi sportauto sai aluseks tema kodu leidnud mudelitele.

Mis pandeemia? Luksus- ja supersportautode kaubamärgid nagu Bugatti, Rolls-Royce ja Lamborghini püstitasid 2021. aasta keerulistes tingimustes maailma müügirekordeid. Aston Martin DBX

Aston Martin tootis 6182 sõidukit, mis on 82% rohkem kui 2020. aastal. Müügi võitja? Muidugi suur linnamaastur DBX. Tegelikult on suuremahulised crossoverid teemaks ka järgmiste tippklassi kaubamärkide jaoks.

Samal ajal teisaldas Rolls-Royce 5586 sõidukit, mis on vapustavalt 49% rohkem kui 2020. aastal, ning purustas eelmise, 2019. aastal püstitatud rekordi. Võtmerolli mängib ka suur Cullinani maastur.

Mis pandeemia? Luksus- ja supersportautode kaubamärgid nagu Bugatti, Rolls-Royce ja Lamborghini püstitasid 2021. aasta keerulistes tingimustes maailma müügirekordeid. Lamborghini juhtseadised

Bentley on tarninud 14,659 31 sõidukit, mis on meeletu 2020% tõus võrreldes XNUMX. aastaga. Kuid peale Bentayga suure linnamaasturi kinnitamise oma enimmüüdud mudeliks ei ole luksusbränd pakkunud ka mudelijaotust.

Ja siis oli Lamborghini, mis tarnis 8405 sõidukit, mis on 13% rohkem kui 2020. aastal. Suurt linnamaasturit Urus oli 5021, sportautot Huracani 2586 ja sportautot Aventador 798.

Porsche müüs 301,915 11 sõidukit, mis on 2020. aastal 88,362% rohkem kui 83,071 41,296. Macani keskmise suurusega linnamaastur (911 38,464 tk) juhib Cayenne suurmaasturid (30,220 718 20,502 tk), Taycani suurautod (XNUMX XNUMX tk), XNUMX XNUMX sportautod (XNUMX XNUMX tk), Panamera suured autod. (XNUMX XNUMX) ning Boxster ja Cayman (XNUMX XNUMX).

Lisa kommentaar