Mis on elektriauto aku ringlussevõtt?
Materjalide ammutamine elektrisõidukite akudest
Kui aku on liiga kahjustatud või hakkab tühjaks saama, saadetakse see spetsiaalsesse taaskasutuskanalisse. Seadus nõuab näitlejaid ringlussevõtt G , vähemalt 50% aku massist .
Selleks on aku tehases täielikult lahti võetud. Aku komponentide eraldamiseks kasutatakse erinevaid meetodeid.
Aku koosneb haruldased metallid, nagu koobalt, nikkel, liitium või isegi mangaan. Need materjalid nõuavad aluspinnasest ammutamiseks palju energiat. Seetõttu on taaskasutus eriti oluline. Tavaliselt need metallid purustatud ja kogutud pulbri või valuplokkide kujul ... Teisest küljest on pürometallurgia meetod, mis võimaldab mustmetallide ekstraheerimist ja puhastamist pärast nende sulamist.
Seega on elektrisõiduki aku taaskasutatav! Sellele valdkonnale spetsialiseerunud ettevõtted arvavad, et suudavad taaskasutada 70–90% aku kaalust ... Tõsi küll, see pole veel 100%, kuid jääb seadusega seatud standardist kõvasti üle. Lisaks areneb kiiresti akutehnoloogia, mis tähendab lähitulevikus 100% taaskasutatavaid akusid!
Elektrisõidukite akude ringlussevõtu probleem
Elektrisõidukite segment õitseb. Üha enam inimesi soovib selleks oma liikumisharjumusi muuta keskkonna eest paremini hoolt kandma ... Lisaks loovad valitsused rahalist abi, mis aitab stimuleerida elektrisõidukite ostmist.
Praegu on liikvel üle 200 000 elektrisõiduki. Vaatamata raskustele autoturul ei ole elektrisektor kriisis. Juhtide osakaal peaks lähiaastatel ainult kasvama. Tulemusena seal on suur hulk akusid, mis tuleb lõpuks utiliseerida ... Aastaks 2027 on taaskasutatavate akude kogumass turul hinnanguliselt üle 50 000 tonni .
Seetõttu luuakse selle üha kasvava vajaduse rahuldamiseks spetsialiseeritud sektoreid.
Hetkel on mõned mängijad juba kohal teatud akuelemente taaskasutada ... Siiski peavad nad oma võimeid veel arendama.
Seda vajadust isegi tõstatati Euroopa tasandil ... Seetõttu otsustati riikide vahel jõud ühendada. Nii on hiljuti mitu Euroopa riiki Prantsusmaa ja Saksamaa juhtimisel ühendanud jõud, et luua "Battery Airbus". Selle Euroopa hiiglase eesmärk on toota puhtamaid akusid ja neid taaskasutada.
