Millised andurid on kõigil autodel? Ja mis on lisad?
Professionaalsed mehaanikud nõustuvad, et viimaste aastate üks olulisemaid arenguid on andurite sagenev kasutamine mehaaniliste süsteemide jälgimisel. Need andurid vastutavad andmete pideva salvestamise ja selle väärtusliku teabe ECU-sse edastamise eest. Mehaanikute eeliseks on see, et nad ei pea oma ajusid rabelema, et aru saada, mis autol viga on – ECU võime salvestada andurite veakoode muudab need andmed hõlpsaks hankimiseks.
Tavaliselt, kui andur tuvastab probleemi, genereerib see veakoodi, mis salvestatakse ECU-sse, kuni professionaalne mehaanik lõpetab diagnostilise skannimise. Kui nad salvestatud koodid alla laadivad, saavad nad koodi allika täpselt kindlaks teha ja õiged parandused teha. Andurite kasutamine on suurendanud sõidukite võimalusi ja töökindlust, kuid kõiki andureid ei ole igal mudelil.
Ühised andurid kõigil sõidukitel
Mõned andurid on standardsed ja võivad olla isegi seadusega nõutud. Näiteks on hapnikuandureid vaja heitgaaside emissiooni jälgimiseks ja saaste vähendamiseks.
ABS-süsteemi töötamiseks on vaja ABS-andureid. Need annavad süsteemile teada, kui ratas pöörleb valesti, et vältida probleemi enne selle tekkimist.
Drosselklapi asendiandurid jälgivad gaasipedaali ja rakendatud rõhku ning võrdlevad seda mootorisse antava kütuse kogusega.
Õhu massivooluandurit kasutatakse kõigis mitmepunktilistes kütuse sissepritsesüsteemides. See juhib õhuhulka, et säilitada optimaalse jõudluse tagamiseks õige kütuse/õhu suhe.
Kollektori absoluutrõhu (MAP) andurid aitavad tagada õige süütekiiruse. See on veel üks andur, mis on teie sõiduki töös hoidmiseks hädavajalik.
Väntvõlli asendiandurid on hädavajalikud igas ilma turustajata sõidukis. See aitab kontrollida süüte ajastust.
Täiendavad andurid, mida võite kaaluda
Kui olete autot ostmas, peate teadma, et mõned andurid ei ole kõigi mudelite standardvarustuses. Vastasel juhul võid uue autoga koju sõites pettuda. Mõned uued andurid loetakse uuendusteks või on saadaval esmaklassilistes autopakettides, samas kui teisi saab lisavarustusena lisada. Paljudel juhtudel vajavad need andurid töötamiseks lisakomponente, seega küsige kindlasti oma edasimüüjalt, millised lisaelemendid on installimiseks vajalikud.
Rehvirõhuandurid on muutumas levinumaks, kuid igal mudelil pole neid. Nad jälgivad rehvirõhku ja annavad teada, millal on vaja rohkem õhku lisada.
Parkimisandurid on samuti valikulised. Nüüd on vaja varukaameraid ja andurid võivad olla üks päev. Kuna autod võistlevad riikliku maanteeliikluse ohutuse administratsiooni viietärnilise ohutusreitingu pärast, lisavad tootjad neid rohkematele mudelitele. Need piiksuvad, kui teie sõidukile lähenevad takistused ja on mõne mudeli puhul näha tagant või eest.
Kuigi igal autol, veokil või maasturil on hooldusprogramm, mida tuleb järgida, pole andureid nendes programmides tavaliselt loetletud. Alati on hea mõte lasta AvtoTachki professionaalsel tehnikul olulisi andureid kontrollida, kui nad teie sõiduki plaanilise hoolduse lõpetavad; sest kahjustatud või määrdunud andurite ennetav asendamine võib säästa tohutult aega ja raha ning vähendada autorikete tekitatud pettumust.
