Milliseid gaase tuvastab OBD heitgaasis?

Teie mootor töötab põlemisel – tulel –, mis tekitab heitgaase. Tavatöö käigus tekib suur hulk gaase ja neid tuleb kontrollida, kuna paljud neist muutuvad atmosfääri sattudes saasteaineteks. See on tegelikult levinud eksiarvamus, et teie sõiduki pardadiagnostika (OBD) süsteem tuvastab gaasid, kuid see pole nii. Tuvastab vead väljalaskeseadmetes (katalüsaator, hapnikuandurid, kütusepaagi tühjendusklapp jne).

Hapnikuandurid

Osa segadusest on siin seotud katalüüsmuunduri ja sõiduki hapnikuanduri(te)ga. Teie sõidukil võib olla üks või kaks katalüüsmuundurit ja üks või mitu hapnikuandurit (mõnedel on mitu hapnikuandurit, mis asuvad väljalaskesüsteemi erinevates kohtades).

Katalüüsmuundur asub enamikul sõidukitel ligikaudu väljalasketoru keskel (kuigi see võib erineda). Selle ülesanne on soojendada ja põletada kõigis autodes leiduvaid heitgaase. OBD-süsteem aga ei mõõda neid gaase, välja arvatud hapnik.

Hapnikuandurid (või O2-andurid) vastutavad teie auto heitgaasides põlemata hapniku koguse mõõtmise ja seejärel selle teabe edastamise eest auto arvutisse. Arvuti saab O2-andurite info põhjal reguleerida õhu-kütuse segu nii, et see ei jookseks lahja või rikkalikult (vastavalt liiga vähe hapnikku või liiga palju hapnikku).

Muud OBD-süsteemi juhitavad komponendid

OBD-süsteem jälgib mitmeid erinevaid kütuse-/aurustussüsteemi, heitgaaside süsteemi ja muude süsteemidega seotud komponente, sealhulgas:

• EGR klapp
• Termostaat
• katalüütiline kütteseade
• Karteri sundventilatsioonisüsteem
• Mõned vahelduvvoolusüsteemi komponendid

OBD-süsteem aga ei jälgi gaase – see jälgib pinget ja takistust, mis võib viidata probleemile nende komponentidega (ja seega ka sõiduki enda üldisele heitgaasile).