Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?
Kategooriateta

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Drosselklapi korpus on üks olulisemaid mehaanilisi osi, mis tagab teie mootoris optimaalse õhu ja kütuse segu. See asub pärast voolumõõturit ja õhufiltrit ning töötab koos kütusevoolu reguleerivate pihustitega. Läbi klapi reguleerib drosselklapi korpus mootorisse siseneva õhu hulka.

🔎 Mis põhjustab HS drosselklapi sümptomeid?

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Drosselklapi korpusel võib olla kulumise märke ja see võib olla tõsiselt kahjustatud. Siiski on oluline mõista nende sümptomite põhjuseid, mis võivad olla:

  • Drosselklapi korpus on määrdunud : sellesse on kogunenud lisandid ja see ei suuda enam oma funktsioone korralikult täita;
  • Voolumõõturi andur on ummistunud : Õhku ei filtreerita korralikult ja see ummistab nii arvesti kui ka gaasihoova korpuse.

Seega põhjustavad need kaks olukorda teie sõiduki kasutamisest ebatavalisi märke. Seega viibite järgmiste sündmuste juures:

  1. Süüde mootori hoiatustuli : kuna mootor ei tööta enam korralikult, saastab see rohkem keskkonda ja käivitab mootori hoiatustulega hoiatuse, et teavitada juhti;
  2. Liigne kütusekulu : kuna õhuhulk pole enam hea põlemise jaoks optimaalne, toimub kompenseerimine sissepritsetud kütusedoosi tasemel;
  3. Sõiduki ebastabiilsus : Kuna gaasihoova korpuse klapp ei avane korralikult õhu sisselaskeava jaoks, võib see põhjustada teie sõiduki faaside tasakaalustamatust koos mootori tõmblustega.
  4. Mootor seiskub : kuna põlemine ei tööta korralikult, võib mootoril olla raskusi käivitumisega või see võib autoga sõitmise ajal isegi seiskuda.
  5. Mootori võimsuse kaotus : Mootor ei suuda enam pakkuda sama võimsust, eriti kiirendusfaaside ajal.

💡 Millised on lahendused HS-drosseli korpuse rikke sümptomitele?

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Drosselklapi korpus on kuluv osa, mis vajab erilist hooldust, kui soovite selle eluiga pikendada. Kui see on juba vigane, saate valida mitme erineva lahenduse vahel:

  • Puhastage gaasihoova korpus : Sõltuvalt teie mudelist saate seda ise puhastada läbitungiva õlipihustiga;
  • jooks katlakivi eemaldamine professionaali peal : See protseduur eemaldab kogu teie auto mootorisüsteemi ja väljalasketorusse kogunenud mustuse, lisandid ja tahma.

🛠️ Kuidas vahetada oma auto gaasiklappi?

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Kui gaasihoovastik on täiesti korrast ära ja puhastamisest ei piisa, saab selle ise välja vahetada. Selle manöövri hõlpsaks lõpuleviimiseks järgige meie samm-sammult juhendit.

Nõutav materjal:

  • Tööriistakast
  • Kaitsekindad
  • Uus gaasihoova korpus

1. samm: ühendage aku lahti

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Drosselklapi korpus asub sageli auto aku all. Seetõttu peate selle juurdepääsuks keelama. Mõnel juhul on vaja eemaldada ka õhufilter.

2. samm: eemaldage kulunud gaasihoova korpus.

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Kõigepealt peate lahti keerama kinnituskruvid ja ühendama pistik karbist lahti. Seejärel saate selle õrnalt korpusest välja tõsta.

3. samm: paigaldage uus gaasihoova korpus

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Kinnituskruvide ja pistiku abil saate paigaldada uue gaasihoova korpuse. Seejärel peate kokku panema oma auto õhufiltri ja aku. Ärge kartke oma autot hiljem käivitades kontrollida.

⚠️ Millised on muud võimalikud sümptomid, mis viitavad gaasihoovastiku talitlushäiretele?

Millised on vigase gaasihoova korpuse sümptomid?

Drosselklapi korpus hakkab helistama, kui see enam korralikult ei tööta muude mootori nõuetekohaseks tööks vajalike osade kulumine... Eelkõige võib see ummistada katalüüsmuunduri, tahkete osakeste filtri või pihustid. Lisaks võib ka heitgaasitagastusventiil kahjustuda ja aja jooksul määrduda, samuti vigase korpusega sõiduki kasutamisel.

Seetõttu on tungivalt soovitatav koheselt sekkuda, kui üks mootoriosadest on kahjustatud, vastasel juhul põhjustab see teiste osade enneaegset kulumist.

Drosselklapi korpus on mootori üks olulisemaid osi, tagades õhu ja kütuse korraliku segunemise viimase põlemiskambrites. Väga oluline on mootorit korrapäraselt õigesti hooldada, et vältida selle rikkeid. Mootori saastumine on üks esimesi põhjuseid, miks ühe selle nõuetekohaseks toimimiseks vajaliku komponendi riketest tekib.

Lisa kommentaar