Milline on parim auto konditsioneeri puhastusvahend: vaht, aerosool, suitsu või isetehtud
Sisu
Enne hooaja algust ei piisa kliimaseadme kontrollist ja tankimisest ning seejärel veenduge, et salongi jahutatakse tõhusalt. Oluline on vabaneda süsteemi kanalitesse settinud bakterikolooniatest, mis eritavad ebameeldivat kopitanud lõhna. Puhastamiseks on mitmeid tööriistu ja tehnikaid.
Autode kliimaseadmete puhastusvahendite tüübid
Puhastusvahendite kasutamine on võimalik kahel viisil – osaline ja täielik. Esimene viiakse läbi salongist, kui tsirkulatsioonirežiim on sisse lülitatud. See töötab üsna tõhusalt ja kõik rahalised vahendid on selle jaoks välja arvutatud.
Kuid täielik puhastamine on võimalik ainult salongi õhu sisselaskeava kaudu, mis asub mootoriruumi riiulil.
Selleks peate eemaldama plastkatte, leidma, kus õhk kliimasüsteemi võetakse, ja valada sinna valitud aine, valides küttekeha ja konditsioneeri välisõhu sissevõtu režiimi.
Kasulik on eemaldada kaane alla kogunenud praht ja desinfitseerida ümbruskond bakteritest.
Vaht
Vaht-tüüpi puhastusvahendid on kõige tõhusamad, kuna vaht tungib hästi kõikidesse peidetud õõnsustesse ja seda hoitakse seal piisavalt kaua, et aktiivsed kemikaalid hästi toimiksid.
Sel viisil tuleks eemaldada kõige püsivam mustus, mõnikord korrates toimingut suurema efekti saavutamiseks.
Pihustuskann
Aerosoolpuhastusvahendid toimivad veidi halvemini, kuid jäävad tööpiirkonnas vähemaks. Erinevalt mõnest vahtu tüüpi toodetest ei moodusta need osadele kaitsekilet.
Suitsupomm
Kabe toimib hästi salongi settinud lõhnade puhul ning selle, et tööaine torustike ja radiaatorite külge ei jää, kompenseerib töötlemise käigus korduv tsirkulatsioon.
Kasutamise eripäraks on suutmatus alanud protseduuri katkestada, kuid tavaliselt pole see vajalik.
Omatehtud
Soovi korral saate ise valmistada desinfitseerimislahuse. Selleks kasutatakse klooramiini või kloorheksidiini lahust.
Ained on väga aktiivsed, seega ärge kuritarvitage kontsentratsiooni, piisab 0,5 ml kloorheksidiinist ühe liitri vee kohta või 2 ml kloramiini kohta.
Saadud lahused pihustatakse pihustiga salongi filtrialasse, samal ajal kui filter ise eemaldatakse. Protsess toimub siis, kui ventilaator töötab kliimaseadme režiimis maksimaalsel kiirusel. Ained on hingamisteedele ohtlikud, peate võtma meetmeid, et vältida nende sissehingamist.
Praegu toodetakse ja müüakse palju keeruka koostisega tööstuslikke puhastusvahendeid, seega vaevalt tasub isetehtud toodetega katsetada ja tervisega riskida.
5 odavat puhastusvahendit
Odav ei tähenda alati halba. Pigem tõmmatakse joon alla kompositsioonide hinnale kui nende tõhususele. Soovitatud ja end tõestanud tööriistad ei tööta palju halvemini kui kõige kallimad ning mainitakse olemasolevaid puudusi.
1 - Lavr "Antibakteriaalne"
Kasvava kodumaise autokeemiakaupade tootja koostis on äärmiselt tõhus, eriti arvestades selle madalat hinda.
Vaht eemaldab kõik bakterid, allergeenid, hallituse ja muud saasteained, misjärel see jätab kanalite ja radiaatorite seintele kaitsekile, mis takistab uute kolooniate kasvu. Samas on tootel lõhn, mis ei tekita äratõukereaktsiooni, toimib mõõdukalt kiiresti.
Puuduste hulgas torkab silma kehv töö tugevalt saastunud süsteemidel, mis nõuab korduvat kasutamist.
2 – raja õhukonditsioneeri puhasti
Agent sisestatakse töötava mootoriga kliimaseadmesse, seejärel lülitatakse kõik välja ja säritatakse 10 minutit.
Töötlemistooted eemaldatakse, lülitades avatud kabiiniga maksimaalse jõudluse sisse ventilatsiooni. Pihustuspurk on küll väike, kuid see osutub puhastamiseks piisavaks ja hind on väga soodne.
3 – HEA BN-153
Sprei tuleb käsitsi dosaatoris üsna kõrge hinnaga. Kuid suur maht ja korduva kasutamise võimalus võimaldavad selle liigitada eelarveks.
Kompositsioon on läbimõeldud, märgatavaid vigu ei leitud.
4 – Mannoli õhukonditsioneeri puhastusvahend
Eelarvevalik imporditud puhastusvahendi jaoks. Vaht töötab aeglaselt, kuid piisava kvaliteediga, samal ajal kui õhupall on odav ja täidab oma funktsioone mitte halvemini kui kallimad koostised.
5 - Checker Carmate
Jaapani toode neile, kellele meeldib kasutada kliimasüsteemi puhastamiseks suitsupomme. See toimib mitte vähem tõhusalt kui suurejooneliselt.
Pärast käivitamist hakkab see soojenema, andes aega selle paigaldamiseks kõrvalistuja jalgadesse ja autost lahkumiseks.
Konditsioneer peaks töötama täisvõimsusel umbes 10 minutit suletud kabiiniga, misjärel suits ventileeritakse ning kõik pisikud ja võõrad lõhnad kaovad.
5 parimat kliimaseadmete puhastusvahendit
Tihti määrab hinna kindlaks tootja nimi, kuigi populaarne kaubamärk annab tõenäolisemalt teatud garantii kvaliteetsele tulemusele kui vähemtuntud kaubamärk.
1 – Step Up õhukonditsioneeri puhastus-/desinfitseerimisvahend
Kõigi arvustuste kohaselt on parim puhastusvahend, kuigi mitte kõige kallim. Vahttüüpi koostis, plasttoru ostetakse eraldi, et toode täpselt soovitud piirkonda suunata.
Te ei pea seda teist korda ostma, see pole ühekordseks kasutamiseks.
2 – Liqui Moly kliimaseadmete puhastusvahend
Hinna järgi otsustades eliit toode kuulsalt mootoriõlide, määrdeainete ja muude autode kemikaalide tootjalt. See töötab tõhusalt, kasutab vahu põhimõtet, puudustest võib märkida ainult kõrget hinda.
Purgi väike mahutavus viitab kompositsiooni erilisele tõhususele.
3 – AVATUD AC-100
Tuntud autokeemiatootja pakub puhastusvahendit, mille tunnuseks on suur pesuvõime.
Abro abil on selgelt näha, kui palju mustust koguneb kliimasüsteemi labürintidesse.
4 – Sonax Clima Clean antibakteriaalne
Pole just kõige odavam puhastusvahend, aga võitleb hästi bakteritega, mida talt nõutaksegi. Puuduseks võib pidada ebameeldivat lõhna, mille loomulikul viisil kõrvaldamine tavalise ventilatsiooni korral võtab aega.
5 – Wurth
Väike aerosoolpurk, mis eemaldab kiiresti nii bakterid kui ka lõhnad. Rõhutatakse selle desodoreerivat toimet.
Kuidas seda õigesti kasutada
Kõik puhastussegud ei ole hingamiselundite, nägemise ega muude naha- ja limaskestade suhtes sõbralikud.
Seetõttu peaksite kasutamisel järgima mõnda üldreeglit:
- kõik need on regulaarse kasutamise korral tõhusad, töötavat süsteemi on võimalik kvaliteetselt pesta ainult lahtivõtmisega ja professionaalsetel seadmetel, mis on palju kallimad;
- töötlemise ajal peab sisemus olema toimeainete maksimaalseks kasutamiseks õhukindel;
- salongifilter tuleb eemaldada ja pärast tuulutamist ja õhutamist uuega asendada;
- mida täpselt lisada - kliimaseade või kütteseade, määrab konkreetse ravimi kasutamise juhised;
- ventilaator peab töötama maksimaalsel kiirusel, mis ühelt poolt suurendab efektiivsust ja teisest küljest säästab liiteseadise takisti eluiga;
- töötlemise ajal on võimatu autos viibida;
- kõik protseduurid lõpevad tuulutamisega ja tekkinud uued lõhnad võivad aja jooksul täielikult kaduda.
Kliimaseadme töötlemine mitte ainult ei paranda selle jõudlust, vaid pikendab ka eluiga tänu paranenud soojusülekandele, seetõttu tuleb seda teha regulaarselt, vähemalt kord aastas.
Viimistlus siseruumide keemilise puhastusega, mis eemaldab viimistlusmaterjalidele settinud töötlemisproduktid.