Millist käigukasti on parem osta VAZ 2101-2107
Kategooriateta

Millist käigukasti on parem osta VAZ 2101-2107

osta käigukast VAZ 2101-2107 jaoks

Paljud kasutatud VAZ “klassikaliste” autode, näiteks 2107 või 2106 omanikud ostavad enamasti kasutatud agregaate, näiteks mootori või käigukasti. Mõelge ise, VAZ 2107 uus mootor maksab vähemalt 40 000 rubla ja uus käigukast-5 kiirus umbes 15 tuhat rubla. Kui kaalume kasutatud mootori või käigukasti ostmise võimalusi, siis nende maksumus osutub 3-5 korda odavamaks.

VAZ 2107 kontrollpunkti valimine

Kindlasti seisavad paljud omanikud enne ostmist silmitsi küsimusega, millist käigukasti valida: 4- või 5-käigulist. Ja sellele küsimusele on võimatu ühemõtteliselt vastata, kuna igal autoomanikul on oma vajadused. Seetõttu tasub allpool kaaluda nii ühe kui ka teise üksuse plusse ja miinuseid.

4-käiguline käigukast

Enamik selliseid kaste paigaldati VAZ 2107 autodele alates esimestest väljalasetest ja neid eristas erakordne töökindlus. Tasub meeles pidada, et paljud omanikud sõitsid enne mootori esimest kapitaalremonti oma autodega üle 300 000 km ja nad ei puudutanud üldse kontrollpunkti, kuna sellega oli kõik korras! Isiklikust kogemusest võin öelda, et omal ajal oli perel mitu VAZ-i autot, näiteks 2101, 2103, 2105 ja 2107. Ja igaühel neist kaste kordagi ei remonditud, kuigi iga auto läbisõit oli 200-300. tuhat km.

Mis puudutab positiivseid külgi. Põhimõtteliselt paigaldatakse 4-käigulised käigukastid kas nõrkadele vanadele mootoritele, mille maht on alla 1300 cm4, või Niva perekonna autodele suurema veojõu tagamiseks. Ma arvan, et pole mõtet seletada, et 5-mördid on XNUMX-mörtidega võrreldes vastupidavamad ja tugevamad.

Käigukast-5 kiirus VAZ “classic” jaoks

Neid seadmeid hakati paigaldama mitte nii kaua aega tagasi ja selliste kastide peamine eelis on juhuslikud numbrid. Kui varem 4 kiirusega sõites lõhkes auto mootor suurelt kiiruselt, siis nüüd 5-käigulisel seda ei täheldata, kuna sama kiirusega töötab mootor madalamatel pööretel.

Kuid seda selgust vahetamisel, mis oli vanematel käigukastidel, enam pole. Kangi käik on veidi lõtv ja haardumine pole nii karge. Kuid see pole enam üllatav, sest aja jooksul hakati kõiki kaupu, mitte ainult autosid, tootma madalama kvaliteediga.

Üks kommentaar

  • Petya

    mida oleks parem 11 mootoriga Ladale panna? lisaks viieastmelisele on mul pennikastiga lühikesed käigud, pean proovimiseks panna viiekastiga pikkade käikudega

Lisa kommentaar