2022 Civic Type R kamuflaaž peidab vapustavat lihavõttemuna kõvadele Honda fännidele
Uue põlvkonna Honda Civic Type R on küpsema stiiliga ja sellel puudub eelkäija kapotil õhuvõtuava.
Honda alustab uue põlvkonna Civic Type R-i teaserkampaaniat, näidates maskeeritud pilte uuest autost, mis võistleb Volkswagen Golf R, Hyundai i30 N ja Renault Megane RS-iga.
Enne aasta lõppu Austraalia müügisaalidesse jõudva 11. põlvkonna Civicu luukpära põhjal paistab uus Type R olevat valmis vabanema oma eelkäija vastuolulisematest elementidest, nimelt võltsitud õhuavadest ja kapoti kühvelt.
Selle asemel omandab uus Type R 11. põlvkonna Civicu küpsema esteetika, kuid näeb pisut võimsam välja tänu suurtele Brembo piduritele, haarduvatele Michelin Pilot Sport 4 rehvidele ja loomulikult hiiglaslikule tagatiivale.
Keskväljapääsu kolmekordne väljalaskesüsteem naaseb ka 2022. aasta Civic Type R-le, kusjuures keskmine väljalasketoru on nüüd teistest suurem.
Kuigi Type R stiili hoitakse tänu kamuflaažikattele endiselt varjatud, peidab välisvooder tegelikult pisut karmi Civicu saladust.
Vaadake tähelepanelikult ja saate aru, et kate koosneb eelmise põlvkonna Civic Type R siluettidest, sealhulgas originaal 1997 EK9, EP2001 järg 3. mudelile, 2007 FD sedaan, kurikuulus 2 FN2007, turbolaaduriga 2 FK2015 ja kõrgelt tunnustatud 2. aasta FK2017 .
2022. aasta Civic Type R kohta pole palju kinnitust leidnud, kuid kuulujutud viitavad 2.0-liitrisele turbobensiini jõuallikale, mida toetavad kaks elektrimootorit, mille süsteemi koguvõimsus on 294 kW.
See oleks märkimisväärne võimsuse kasv võrreldes eelmise auto 228kW/400Nm mootoriga ja ületaks kergesti konkurente, nagu Hyundai i206 N 392kW/30Nm ja uue põlvkonna VW Golf R 235kW/420Nm.
Tegelikult, kui kuulujutud vastavad tõele, võiks uus Civic Type R konkureerida avalikult sportautodega nagu 298kW/475Nm Nissan Z ja 285kW/500Nm Toyota Supra.
Väidetavalt annavad elektrimootorid aga jõu tagasillale, muutes potentsiaalselt uue põlvkonna Civic Type R nelikveoliseks esmakordselt.
Mootor ühendatakse aga manuaalkäigukastiga, nagu kinnitas selle aasta alguses Honda pressiesindaja USA-s.
2021. aasta Honda Civic Type R
"Superentusiastidele, jah, meil on Civic Type R ja jällegi on see manuaalkäigukast," ütles Honda USA kommunikatsioonijuht Carl Pulli mais.
Mis puutub Austraaliasse, siis uue põlvkonna Civic Type R hangitakse Jaapanist, kuna Ühendkuningriigis Swindonis asuv tehas, mis valmistas varasemaid Honda kuumluukpärasid, on suletud.
Peagi on oodata teadaannet uuest hot hatchist, aga ka naasmist Nürburgringile täiendavateks katseteks ja võimalikuks ringirekordiks.
