Iga 7 tunni järel hukkub Poola teedel jalakäija
Peaaegu iga 47 minuti järel juhtub jalakäijaga õnnetus ja iga 7 tunni järel hukkub Poola teedel üks jalakäija. Selle liiklejate grupiga avariid juhtuvad kõige sagedamini kohtades, mis peaksid tagama turvalisuse, s.o. ülekäiguradadel.
Sügis-talvisel perioodil täheldatakse seda tüüpi õnnetuste sagenemist, mis on seotud ilmastikutingimustest ja varasemast hämarusest tingitud nähtavuse halvenemisega.
LOE KA
Ohutu jalakäija
Liikluseeskirjad - Liiklus - Jalakäijate liiklus
"Jalakäijad ja autojuhid vastutavad jalakäijate ohutuse parandamise eest," ütleb Renault autokooli direktor Zbigniew Veseli. – Helkurelemendid või särav riietus võimaldavad juhil teed ületajat kiiremini märgata, mis tähendab, et tal on rohkem aega reageerida. Teisest küljest peaksid autojuhid ülekäigurajale lähenedes olema ettevaatlikud ja kiirust vähendama, isegi kui jalakäijat ei paista läheduses olevat.
Politseistatistika näitab, et jalakäijad põhjustavad märkimisväärse osa õnnetustest. Ülekaalukalt kõige levinum jalakäijaõnnetuste põhjus Poolas on teele sõitmine otse liikuvale sõidukile ette – 2010. aastal põhjustas see 2 liiklusõnnetust. Jalakäijat saab sellise käitumise eest karistada, SDA näeb ette trahvi 520 zł. "Alati enne tänavale minekut, isegi kui ülekäigurajal on foor, peavad jalakäijad esmalt kontrollima lähenevat autot," selgitavad Renault' autokooli instruktorid.
Ebakorrektne käitumine jalakäijate suhtes (ülekäiguradade ebaõige ületamine ja teele mitteallumine) on kõigist juhtide süül toimunud liiklusõnnetuste põhjustest kolmandal kohal, mis 2010. aastal tõi kaasa 4 liiklusõnnetust (vigastada sai 266, hukkus 4). . . Jalakäijal ülekäigurajal on absoluutne eelisõigus. – Seda tuleks meeles pidada, eriti ristmikule pööramisel. Samuti on väga oluline hoiduda möödasõitudest ristmikel ja vahetult nende ees, sealhulgas rohkete radadega teedel, rõhutavad Renault autokooli treenerid. – Lisaks on jalakäijad sageli lapsed või vanurid, kes ei pruugi meie autot märgata või liiklusolukorda valesti hinnata.
