Kas Kia järgib Hyundai eeskuju ja toob turule luksusbrändi, et konkureerida Lexusega?
uudised

Kas Kia järgib Hyundai eeskuju ja toob turule luksusbrändi, et konkureerida Lexusega?

Kas Kia järgib Hyundai eeskuju ja toob turule luksusbrändi, et konkureerida Lexusega?

Kia sõidukid muutuvad keerukamaks ja kallimaks.

Toyotal on Lexus, Hyundail Genesis ja nüüd on Kia Austraalia võimud jaganud oma mõtteid luksusliku alambrändi kohta.

Prestiižide divisjon näib olevat järgmine loogiline samm autotootja jaoks, kes on minevikus liikunud luukpärade, sedaanide ja linnamaasturite tootmiselt eelarveteadlikele ostjatele tänapäeval tänapäevaste tõsiselt keerukate pakkumiste juurde, nagu uued Sportage ja Sorento linnamaasturid ning peagi elektrisõiduki EV6 saabumine, mis ei ole kõik odav.

Kia sõidukid ei muutu mitte ainult kallimaks, vaid ka maineka alambrändi avamine järgib sõsarbrändi Hyundai jälgedes, mis tõi 2015. aastal turule oma luksusbrändi Genesis.

See võimaldaks ka Kial jätkata odavate ja lõbusate mudelite, nagu Picanto ja Rio, tootmist.

Kia Australia COO Damien Meredith on aga kindel, et luksuslikku alambrändi ei teki.

"Võib-olla, aga mitte minu ajal," ütles ta.

„Lexus on olnud Austraalia turul üle 30 aasta, seega kulub maineka luksusbrändi arendamiseks kaua-kaua aega ja see toob meid tagasi selle juurde, mida tahame Kia kaubamärgiga Austraalias teha.

"Me vajame jätkusuutlikku ja usaldusväärset kaubamärki, mis suudaks müüa 20,000 100,000 dollari eest ja XNUMX XNUMX dollari eest autosid. See on koht, kuhu me läheme ja kuhu tahame minna.

"Tahame, et saaksime seda laia tootevalikut erakordselt hästi müüa ja ma arvan, et see on tulusam kui öelda, et meist saab prestiižbränd."

Kas Kia järgib Hyundai eeskuju ja toob turule luksusbrändi, et konkureerida Lexusega? Kia sõidukid lähevad aina kallimaks ja kallimaks.

Kia Austraalia tooteplaneerimise juht Roland Rivero selgitas, et Hyundai Motor Groupis on ruumi vaid ühele luksusbrändile.

„Meile meeldib sellele mõelda – ja mida oleme kuulnud ka oma ülemustelt –, et Genesis on grupi jaoks prestiižne kaubamärk. Nii et see pole prestiižne Hyundai ega prestiižne Kia.    

Kuigi Genesisel seisab ees tohutu ülesanne, kui ta kavatseb Lexusele järele jõuda, on selge, et mark on esimeste GV70 ja GV80 linnamaasturitega, aga ka uute sedaanidega G70 ja G80 kontsentreeritud surve all.

Lisa kommentaar