EGR-klapp - mis see on ja kas ma saan sellest lahti saada?

EGR-klapp on auto kapotialune üsna spetsiifiline komponent, mille suhtes juhid enamasti kahetised tunded on. Miks? Ühelt poolt vastutab see heitgaaside ja selles sisalduvate kahjulike ainete hulga reguleerimise eest, teisalt on see osa, mis sageli ebaõnnestub. Tavaliselt, mida uuem auto, seda kõrgem on selle remondi hind. Seetõttu otsustavad mõned inimesed oma autos EGR-süsteemist lahti saada. Kas see on tõesti õige?

Mida sellest postitusest õppida?

• Mis on heitgaasitagastusventiil?
• Kuidas see toimib?
• EGR-i eemaldamine, keelamine, pimestamine – miks neid toiminguid ei soovitata?

Lühidalt

EGR-klapp vastutab koos heitgaasidega atmosfääri paisatavate ohtlike kemikaalide hulga vähendamise eest. Selle tulemusena vastavad meie sõidukid üldtunnustatud heitgaaside standarditele. Kui EGR-süsteem ebaõnnestub, tuleb see puhastada või asendada uue ventiiliga. Siiski ei ole soovitatav seda eemaldada, keelata ega pimestada – see on ebaseaduslik tegevus, mis aitab kaasa halvale õhukvaliteedile ja suuremale keskkonnareostusele.

Mis on heitgaasitagastusventiil?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) tähendab sõna-sõnalt heitgaaside ringlusventiili. See on paigaldatud mootori väljalaskekollektorilja selle üks peamisi ülesandeid on heitgaaside puhastamine sisalduvatest kantserogeensetest keemilistest ühenditest – süsivesinikud CH, lämmastikoksiidid NOx ja süsinikoksiid CO. Nende ainete sisaldus sõltub peamiselt mootorikambrites oleva põleva õhu-kütuse segu tüübist:

• rikkaliku segu (palju kütust, vähe hapnikku) põletamine suurendab süsivesinike kontsentratsiooni heitgaasides;
• Lean burn (kõrge hapnikusisaldus, madal kütus) suurendab lämmastikoksiidide kontsentratsiooni heitgaasis.

EGR-klapp (EGR-klapp) on vastus kasvavale keskkonnasaastusele ja õhukvaliteedi halvenemisele, mis ei piirdu ainult keskkonnaga. Ka riskidest teadlikud autokontsernid on juba mõnda aega keskendunud kaasaegsete, keskkonda säästvate lahenduste ja tehnoloogiate pakkumisele, mis leiavad seejärel meie autodes praktilise rakenduse. Nende hulgast võime leida selliseid süsteeme nagu katalüüsmuundurid, tahkete osakeste filtrid või EGR-klapp. Viimane, vastupidiselt levinud arvamusele, see ei kahjusta ajamit, see tähendab, et see ei mõjuta negatiivselt mootori tegelikku jõudlust.

EGR-klapp - tööpõhimõte

EGR väljalaskeklapi tööpõhimõte põhineb suuresti Teatud koguse heitgaaside "puhumine" tagasi mootorisse. (eriti põlemiskambrisse), mis vähendab kahjulike kemikaalide eraldumist. Kõrge temperatuuriga heitgaasid, mis sisenevad uuesti põlemiskambrisse kiirendada kütuse aurustumist ja valmistada segu paremini ette... Retsirkulatsioon toimub tavaliselt siis, kui õhu-kütuse segu on lahja, st selline, mis sisaldab suures koguses hapnikku. Seejärel asendab suitsugaas O2 (mida esineb üleliigselt), mis vähendab eelnevalt mainitud lämmastikoksiidide kontsentratsiooni. Need mõjutavad ka niinimetatud "katkiste" süsivesinike ahelate oksüdatsiooni.

Heitgaasitagastussüsteemid jagunevad kahte põhitüüpi - sisemised ja välised:

• Sisemine heitgaasitagastus - hõlmab täiustatud lahenduste kasutamist ajastussüsteemis, sh väljalaskeklappide sulgemine viibib ja samal ajal avatakse sisselaskeklapid. Seega jääb osa heitgaasidest põlemiskambrisse. Sisemist süsteemi kasutatakse kiiretes ja suure võimsusega seadmetes.
• Väline heitgaaside retsirkulatsioon - see on muidu EGR. Seda juhib arvuti, mis vastutab ka mitmete muude ajamimootori oluliste tööparameetrite eest. Heitgaasitagastusventiil on tõhusam kui sisesüsteem.

Kas EGR-i pimestamine on soovitatav praktika?

Heitgaasitagastusventiil, samuti mis tahes osa, mis vastutab gaasivoolu eest, aja jooksul see määrdub. See ladestab ladestused - põlemata kütuse- ja õliosakeste ladestused, mis kõvastuvad kõrge temperatuuri mõjul ja moodustavad raskesti eemaldatava kooriku. See on vältimatu protsess. Seetõttu peame aeg-ajalt esinema heitgaasitagastusventiili põhjalik puhastus, soovitavalt siis, kui selle ebaefektiivse tööga on probleeme - sh. suurenenud põlemine, ummistunud tahkete osakeste filter või äärmuslikel juhtudel mootori seiskamine.

EGR puhastus ja vahetus

Heitgaasitagastusventiiliga seotud volitatud hooldusmeetmed on seotud selle parandamisega (puhastamisega) või asendamisega uue vastu. Valearusaamade tõttu EGR-i negatiivsest mõjust mootori võimsusele kalduvad mõned juhid ja mehaanikud aga kolme kunstivastase triki poole. Need:

• heitgaasitagastusventiili eemaldamine - koosneb EGR-süsteemi eemaldamine ja nn möödaviigu vahetusmis, kuigi konstruktsioonilt sarnane, ei lase heitgaasidel siseneda sisselaskesüsteemi;
• pimestav EGR - koosneb selle läbipääsu mehaaniline sulgeminemis takistab süsteemi töötamist;
• heitgaasitagastussüsteemi elektrooniline väljalülitamine - koosneb püsiv deaktiveerimine elektrooniliselt juhitav ventiil.

Need toimingud on populaarsed ka oma hinna tõttu - uus klapp võib maksta umbes 1000 zlotti ning heitgaasitagastussüsteemi pimestamise ja puhastamise eest maksame umbes 200 zlotti. Siin tasub aga hetkeks peatuda ja kaaluda millised on ummistunud EGR-klapi kõrvalmõjud.

Esiteks on sellel keskkonnale katastroofiline mõju. Väljalülitatud või ummistunud heitgaasitagastusventiiliga sõidukid ületavad oluliselt lubatud põlemiskiirusi. Teiseks juhtub, et kui klapp avatakse, siis viga juhtimissüsteemis, mis viib sõidudünaamika kadumiseni (See kehtib eriti uute aastate kohta). Samuti võime jälgida Check Engine märgutuli või indikaatorit, mis annab teada heitgaaside puhastussüsteemi häiretest. Kolmandaks ja sama oluline on see, et ükski ülaltoodud toimingutest (kustutamine, väljajätmine, pimestamine) ei ole seaduslik. Kui teeäärsel ülevaatusel selgub, et sõidame ilma EGR-süsteemita (või pistikuga) sõidukiga ja seetõttu ei vasta see heitgaasinormidele, riskime trahv kuni 5000 zlotti... Samuti vastutame auto teelt väljasaatmise eest.

Leidke oma uus EGR-klapp aadressil avtotachki.com

Nagu näete, ei tasu selliseid kahtlasi tegusid ette võtta. Hind, mida saame maksta eemaldatud või pimendatud EGR-i eest, on mitu korda suurem kui hind, mille eest me uue klapi ostaksime. Nii et hoidkem oma rahakoti ja planeedi eest hoolt ning öelgem üheskoos ei ebaseaduslikele tegevustele.

Kas otsite uut EGR-klappi? Leiad selle saidilt avtotachki.com!

Kontrollige ka:

Mida tähendab heitgaaside lõhn autos?

Kas DPF-i eemaldamine on seaduslik?

avtotachki.com, Canva Pro