Kliirens Peugeot 309

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Peugeot 309 tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Peugeot 309 kliirens jääb vahemikku 150–214 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Peugeot 309 restyling 1989, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, 10A

07.1989 - 06.1993

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.9D MT GLXD	160
1.1 MT GLX	162
1.6 JA GLX	165
1.4 MT GLX	170
1.4 MT XR/GR	170
1.6 MT GLX	170
1.8D MT XSDT	175

Kliirens Peugeot 309 restyling 1989, luukpära 3 ust, 1 põlvkond, 10C

07.1989 - 06.1993

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.9D MT GLXD	160
1.1 MT GLX	162
1.6 JA GLX	165
1.4 MT GLX	170
1.4 MT XR/GR	170
1.6 MT GLX	170
1.8D MT XSDT	175
1.9 MT GTI	202
1.9 MT GTI-16	214

Kliirens Peugeot 309 1987, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, 10A

01.1987 - 06.1989

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.1 MT GL	150
1.9D MT GLD	160
1.3MT GL-PROFIIL	165
1.6 MT GR	170
1.6 MT SR	170
1.6 AT SR	170
1.9 MT GT	190

Kliirens Peugeot 309 1985, luukpära 3 ust, 1 põlvkond, 10C

10.1985 - 06.1989

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.1 MT GL	150
1.9D MT GLD	160
1.3MT GL-PROFIIL	165
1.6 MT GR	170
1.6 MT SR	170
1.6 AT SR	170
1.9 MT GT	190
1.9 MT GTI	206