Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Näpunäiteid autojuhtidele

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused

Väikebuss, kaubik ja kergveok on Saksa kontserni Volkswageni toodetud Volkswagen Crafter tarbesõiduki sama populaarse mudeli versioonid. Algstaadiumis paigaldati Crafterile Mercedese kastid. Koostoime tulemuseks oli Volkswagen Crafteri sarnasus oma peamise konkurendi Mercedes Sprinteriga. Oma mootori ja teise tootja kvaliteetse käigukasti kombinatsioon tegi VW Crafterist populaarse, ainulaadse ja töökindla auto.

Auto Volkswagen Crafter peamised tehnilised omadused

Tegelikult kuulub Crafter VW LT tarbesõidukite kolmandasse põlvkonda. Kuid kuna see oli vana šassii eeliste parandamise, uute disainileidude kasutuselevõtu ja ergonoomiliste näitajate tõsise paranemise tulemus, otsustasid loojad äriautode valikut laiendada. Disainerite, inseneride, disainerite loominguline töö on muutnud põhimudelit nii palju, et moodne kaubik on saanud uue nime. Ja ainult VW kaubamärgi asjatundja märkab Volkswagen Crafter 30, 35, 50 sarnasust kontserni tüüpiliste arendustega.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Volkswagen Crafteri tarbesõidukite sarjal on selle klassi sõiduki jaoks ideaalsed eelised: suured mõõtmed ja optimaalne mitmekülgsus.

Üldiselt esindab see mudel paljude modifikatsioonidega väikeste ja keskmise suurusega sõidukite perekonda, mis on mõeldud nii inimeste kui ka kaupade transportimiseks. Kontsern on välja töötanud mudelirea minikaubist kuni pika teljevahega kõrge kereni. Tänu kõrgele koostekvaliteedile, töökindlusele ja mitmekülgsusele on VW Crafter populaarne väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete, üksikettevõtjate, päästeteenistuste, kiirabi, politsei ja teiste spetsialiseeritud üksuste seas. Tegelikult jätkab see mudel sarnaste Volkswageni autode rida väiksemas kaalukategoorias: Transporter T5 ja Caddy.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
VW Crafter on mugav võimalus meeskonna koos tööriistade ja kulumaterjalidega remondikohta transportimiseks

Moodne Crafteri mudel on 2016. aastal leidnud uue elu. Nüüd on see turul saadaval kolmes kaalukategooria versioonis maksimaalse lubatud massiga: vastavalt 3,0, 3,5 ja 5,0 tonni, teljevahega 3250, 3665 ja 4325 mm. Esimesel kahel mudelil on standardne katusekõrgus ja kolmas, pikendatud alusega, on kõrge. Loomulikult erinevad 2016. aasta mudelid kardinaalselt 2006. aasta autodest nii välimuse kui ka modifikatsioonide arvu poolest.

Väljas Volkswagen Crafter

Teise põlvkonna VW Crafteri välimus erineb oluliselt selle eelkäijate välimusest. Salongi ja auto sisemuse stiilset disaini iseloomustavad kere silmapaistvad horisontaalsed jooned, keerukas külgreljeef, tohutud esituled, suur radiaatori vooder ja külgmised kaitseliistud. Need muljetavaldavad detailid muudavad Crafteri mudelid väga märgatavaks, näidates võimsust ja muljetavaldavaid mõõtmeid.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Esiosast paistab Volkswagen Crafter silma oma lakoonilisuse ja detailide rangusega: stiilne peaoptika, vale radiaatorivõre ja moderniseeritud kaitseraud.

Eest vaadates näeb Crafter välja soliidne, moodne ja kaasaegne. Range "nägu", Volkswageni stiilis kolme horisontaalse kroomitud triibuga, varustatud kaasaegse LED-optikaga, mida juhib pardaarvuti. Disainerid ei seadnud aga eesmärgiks anda veokikabiinile, täismetallist kaubikule või väikebussi interjöörile vapustavat ilu. Tarbesõidukis on peamine praktilisus, kasulikkus, kasutusmugavus. Kõikides mudelites on läbi mõeldud süsteem kaupade peale- ja mahalaadimiseks, reisijate peale- ja mahavõtmiseks. Väikebussi ja kaubiku laiad lükanduksed ulatuvad 1300 mm laiuni ja 1800 mm kõrguseni. Nende kaudu saab tavaline tõstuk hõlpsasti paigutada Euroopa kaubaalused koos pagasiga kaubaruumi ette.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Suured 270-kraadised tagauksed lukustuvad tugeva tuule korral täisnurga asendisse

Veelgi mugavam on aga kaubiku peale- ja mahalaadimine läbi tagumiste uste, mis avanevad 270 kraadi.

Sees Volkswagen Crafter

Kaubiku kaubaruum on tohutu mahutavusega - kuni 18,3 m3 ruumikus ja suur kandevõime – kuni 2270 kg kandevõimet.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Pikas aluslastiruumis on neli euroalust

Koorma hõlpsaks kinnitamiseks on välja töötatud erinevaid viimistlusi, paljude seina ääres paiknevate taglasesilmustega. Valgustuskamber kasutab kuut LED-varjundit, seega on see alati sama hele kui eredal päikesepaistelisel päeval.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Väikebussi kasutatakse linnasiseseks, linnadevaheliseks ja linnalähitranspordiks

Väikebussi sisemus on ruumikas, ergonoomiline, mugavate istmetega juhile ja reisijatele. Juhiiste on reguleeritava kõrguse ja sügavusega. Roolisammas on fikseeritud erinevate nurkade all, see võib muuta ulatust. Igas suuruses juht tunneb end standardse Volkswageniga sõites mugavalt.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Esipaneel ei ole disainilahendus, vaid praktiline ja paljude valikuvõimalustega.

Esipaneeli eristab sakslik rangus, selged sirged jooned ja VAG-autodele omane tavaline instrumentide komplekt. Üllatada ja imetleda võivad vaid praktilised ja kasulikud asjad: laealused laekad, puutetundliku ekraaniga värvimonitor, kohustuslik navigatsioon, tagumised ja eesmised parkimisandurid. Igal pool komistab silm mugavatele pisiasjadele: pistikupesad, topsihoidjad, tuhatoos, suur hulk sahtleid, igasuguseid nišše. Korralikud sakslased ei unustanud prügikonteinerit, mis oli paigutatud kõrvalistuja ukse taha ja süvenditesse dokumentide hoidmiseks.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Uue põlvkonna VW Crafteril on lisavarustusena saadaval parkimisabi ja haagiseabi.

Hoolivad disainerid hoolitsesid rooli, tuuleklaasi soojenduse eest ning varustasid oma mudelid isegi parkimisteenindajaga. Kuid paljud mugavused on kliendi soovil saadaval valikute vormis.

Veoautode mudelid VW Crafter

Volkswagen Crafteri tarbesõidukeid peetakse mobiilseteks, praktilisteks ja mitmekülgseteks sõidukiteks. Tänu võimsale vedrustussüsteemile on need Venemaa tingimustega hästi kohanenud. Võimalus vedada kuni 2,5 tonni lasti tagas teljevahe spetsiaalse paigutusega. Taga veoteljel on 4 ratast, ees kaks.

VAG kontsern on uue põlvkonna Crafterit arendanud 5 aastat. Selle aja jooksul projekteeriti terve perekond tarbeveokeid, sealhulgas 69 modifikatsiooni. Kogu sari koosneb ühe- ja kahekabiinilistest pikapitest, kaubašassiist ja täismetallist kaubikutest, mis on jagatud kolme kaalukategooriasse. Need on varustatud nelja versiooni diiselmootoritega, võimsusega 102, 122, 140 ja 177 hj. Teljevahe sisaldab kolme erinevat pikkust, kere kõrgus on saadaval kolmes suuruses. Samuti töötas välja kolme tüüpi ajam: esi-, taga- ja nelikvedu. Kaubaveo versioonide erinevatesse konfiguratsioonidesse saab lisada palju valikuid.

Nende hulgas:

  • elektriline roolivõimendi;
  • ESP süsteem haagise stabiliseerimisega;
  • adaptiivne püsikiiruse hoidja;
  • parkimisandurid ja tahavaatekaamera;
  • hädapidurdussüsteem;
  • juhi ja reisijate turvapadjad, mille arv sõltub konfiguratsioonist;
  • "surnud" tsoonide juhtimisfunktsioon;
  • kaugtulede automaatne korrigeerimine;
  • märgistuse tuvastamise süsteem.

Mõõtmed

Volkswagen Crafteri kaubamudeleid toodetakse kolmes kaalukategoorias: lubatud täismassiga 3,0, 3,5 ja 5,0 tonni. Kasulik kaal, mida need võivad kanda, sõltub teostuse tüübist ja teljevahest.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Seda tüüpi veokid on saadaval kahes versioonis: VW Crafter 35 ja VW Crafter 50

Esi- ja tagarattapaari vaheline kaugus on järgmine: lühike - 3250 mm, keskmine - 3665 mm ja pikk - 4325 mm.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Täismetallist kerega kaubik on saadaval erineva pikkuse ja kõrgusega

Täismetallist kerega pika kaubiku variandil on piklik tagumine üleulatus. Kaubiku saab tellida erinevate katusekõrgustega: standard (1,65 m), kõrge (1,94 m) või eriti kõrge (2,14 m) kuni 7,5 m3. Arendajad võtsid arvesse võimalust, et kaubik võiks vedada euroaluseid, ning võtsid kaubaruumis üksikute rataste kaarte vahelise põranda laiuseks 1350 mm. Suurim kaubik mahutab 5 euroalust koos kaubaga.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Selle mudeli järele on suur nõudlus, seega on see mõeldud inimeste ja kaupade transportimiseks.

Eriti nõutud on kahe kabiini ja nelja uksega veoauto Crafter versioon. Seda toodetakse kõigis kolmes teljevahe variandis. Kaks kajutit mahutavad 6 või 7 inimest. Tagumises salongis on istekoht 4 inimesele. Igal reisijal on kolmepunkti turvavöö ja reguleeritava kõrgusega peatugi. Olemas on tagumise salongi soojendus, konksud üleriiete hoiustamiseks, panipaigad diivani all.

Технические характеристики

Lisaks muljetavaldavale jõudlusele pakiruumi mahu, juhi ja reisijate mugavuse osas on VW Crafteril kõrge veojõud, võimsus ja keskkonnasõbralikkus. Crafteri kaubamudelite dünaamilised omadused saavutatakse MDB moodulplatvormil asuvate mootorite perekonnaga.

Volkswagen Crafter tarbesõidukid on väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete tööhobused
Nelja turboülelaaduriga diiselmootori valik on oluliselt laiendanud VW Crafteri veoki võimalusi

Need TDI mootorid on spetsiaalselt loodud 2. põlvkonna VW Crafter kauba- ja reisijate seeria jaoks. Neid iseloomustab kombinatsioon suurest pöördemomendist ökonoomse kütusekuluga. Seal on funktsioon "start / start", mis seiskab automaatselt mootori, kui jalg gaasipedaalilt eemaldatakse. Esiveoliste mudelite puhul asub mootor risti, tagaveo ja nelikveo puhul pööratakse 90о ja asetatakse pikisuunas. Euroopas on mootorid varustatud mehaanilise 6-käigulise või automaatse 8-käigulise käigukastiga. On mudeleid nii esi-, taga- kui ka nelikveoga.

Tabel: diiselmootorite modifikatsioonide tehnilised omadused

Diisel

mootorid
2,0 TDI (80 kW)2,0 TDI (100 kW)2,0 TDI (105 kW)2,0 BiTDI (120 kW)
Mootori töömaht, l2,02,02,02,0
Asukoht

silindrite arv
Rida, 4Rida, 4Rida, 4Rida, 4
Võimsus hp102122140177
Süstimissüsteemotse ühisraudteeotse ühisraudteeotse ühisraudteeotse ühisraudtee
Ökoloogiline ühilduvus6 Евро6 Евро6 Евро6 Евро
Maksimaalne

kiirus km/h
149156158154
Kütusekulu (linn /

maantee/segatee) l/100 km
9,1/7,9/8,39,1/7,9/8,39,9/7,6/8,48,9/7,3/7,9

Alates 2017. aastast on Venemaal Euro 5 mootoreid müüdud kahes modifikatsioonis - 102 ja 140 hj. esiveo ja mehaanilise 6-käigulise käigukastiga. Tuleval 2018. aastal lubab Saksa kontsern VAG korraldada tagaveoliste mudelite tarnimise. Aga automaatkäigukasti varustus pole isegi plaanis.

Vedrustus, pidurid

Vedrustus ei erine eelmise põlvkonna VW veoautode versioonidest. Tavaline klassikaline esiskeem: sõltumatu vedrustus koos MacPhersoni tugipostidega. Tagumisele sõltuvale vedrustusele on lisatud vastupidavast plastikust vedrud, mis toetuvad kas veoteljele või veotalale. Crafter 30 ja 35 versioonide puhul koosneb vedru ühest lehest, lubatud kaaluga veoautodel on paarisrattad taga ja vedrul kasutatakse kolme plekki.

Kõigi rataste pidurid on ketastüüpi, ventileeritud. Seal on soovitatava käigu näidik, elektrooniline adaptiivne süsteem suuna hoidmiseks mööda märgitud radasid. Hädapidurduse alguse kohta on hoiatussignaal. Pidurid on varustatud elektroonilise diferentsiaaliluku (EDL), mitteblokeeruva (ABS) ja libisemisvastase kontrolliga (ASR).

Hind

Tarbesõidukite hinnad muidugi üsna suured. Lihtsaim 102 hj diiselkaubik. maksab alates 1 miljonist 995 tuhandest 800 rublast. 140-kannise analoogi hind algab 2 miljonist 146 tuhandest rublast. VW Crafteri kaubamudeli nelikveolise versiooni eest peate maksma 2 miljonit 440 tuhat 700 rubla.

Video: 2017. aasta VW Crafter First Drive

VW Crafter 2017 esimene proovisõit.

Reisijate mudelid

Crafter reisijate mudelid on mõeldud erinevale arvule reisijatele. Šassii, mootorid, käigukast ei erine kaubaautode mudelitest. Erinevus salongis: istmete, küljeakende, turvavööde olemasolu.

2016. aasta väikebussid linnadevaheliseks transpordiks ja fikseeritud marsruudi taksodena võivad vedada 9-22 reisijat. Kõik oleneb salongi suurusest, mootori võimsusest, teljevahest. Ja seal on ka turismibuss VW Crafter, mis on mõeldud 26-kohaliseks.

Reisijate mudelid Crafter on mugavad, turvalised ja pakuvad suurt hulka ümberkujundamisi. Konfiguratsiooni poolest ei jää väikebussid autodele alla. Neil on ABS, ESP, ASR süsteemid, turvapadjad, elektrooniline roolivõimendi, kliimaseade.

Tabel: hind reisijate mudelitele

MuudatusHind, hõõruge
VW Crafter takso+2 671
VW Crafter väikebuss konditsioneeriga+2 921
VW Crafter treener+3 141

Video: Volkswagen Crafter väikebuss 20 kohta

Arvustused VW Crafter 2017 kohta

Ülevaade VW Crafter Vanist (2017–2018)

Kuu aega on möödas sellest, kui ma oma Crafteri salongist võtsin - 2. põlvkond, 2 l, 177 hj, 6-käiguline. manuaal käigukast. Tellisin kevadel tagasi. Varustus pole paha: LED esituled, kruiis, kaamera, vihmasensor, webasto, multimeediasüsteem koos App-Connectiga jne. Ühesõnaga on kõik, mida vajan. Andis 53 000 eurot.

Mootor, kummalisel kombel, silmadele piisavalt. Veojõud on isegi parem kui 2.5. Ja dünaamika on suurepärane – vähemalt kui arvestada, et tegemist on kaubikuga. Koormaga saan kergesti kiirendada kuni 100 km/h, hoolimata sellest, et lubatud on sõita maksimaalselt 80 km/h. Tarbimine on enam kui rahuldav. Näiteks eile vedasin taga 800 kg ja umbes 1500 kg haagist, seega hoidsin 12 liitri piires. Kui ma sõidan ilma haagiseta, tuleb seda veelgi vähem - umbes 10 liitrit.

Juhtimine on ka hea. Kuu aega harjusin sellega nii ära, et nüüd on isu autoga sõita. Valisin esiveo - loodan, et sellega on talvel krossivõimekus parem kui taga ja ma ei pea traktorit otsides ringi jooksma, nagu varem.

Native optika muidugi vinge – pimedas on tee suurepäraselt näha. Aga ikkagi torkasin lisatule - niiöelda ohutuse huvides (et öösel saaks põtru ja muid elukaid eemale peletada). Mulle väga meeldib multimeedia. Ma pole kunagi kahetsenud, et maksin App-Connecti eest lisatasu. Selle funktsiooniga pole navigaatorit vaja – ühendate telefoni ja kasutate Google'i navigeerimist nii palju kui soovite. Lisaks saate seda Siri abil juhtida. Ja tavamuusika üle kurta on patt. Tööhobuse heli on väga korralik. Muide, valjuhääldi pole halvem kui kallitel autodel.

Volkswagen Crafteri ülevaade

Tegin lõpuks oma valiku Volkswagen Crafteri kasuks, sest selle omanike paljude arvustuste kohaselt on see üks parimaid turbodiisliga tarbesõidukeid. See on väga vastupidav, turvasüsteem on kõrgeimal tasemel ja pole ka hoolduses nii nõudlik. Hind on muidugi märkimisväärne, aga Saksa kvaliteedi eest tuleb maksta, seda enam, et need investeeringud tasuvad end ära!

Volkswageni kontsern suhtub tõsiselt oma autode kommertsotstarbel väljalaskmisse. Spetsialistid töötavad pidevalt selle nimel, et suurendada kandevõimet, kaubaruumi mahtu ja valikuvõimalusi. Pidevat nõudlust soodustab traditsiooniline Saksa kvaliteet, mure mugavuse ja ohutuse pärast, soov arendada ja rakendada uusimaid tehnoloogiaid.

Lisa kommentaar